中国大学航运管理_1答案(慕课2023完整答案)

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第一章 绪论

1.1 航运定义及分类随堂测验

1、中国交通运输系统可以分为
A、大学答案答案水路运输系统
B、航运公路运输系统和铁路运输系统
C、管理航空运输系统
D、慕课管道运输系统

1.2 航运特点及作用随堂测验

1、完整以下属于水路运输特点的中国是
A、初始基本建设投资少
B、大学答案答案运费率低、航运运送速度慢
C、管理航道通过能力大
D、慕课营运条件复杂，完整不确定性因素多，中国风险大

2、大学答案答案国际航运发展趋势有哪些
A、航运联盟和并购盛行
B、船舶大型化
C、航运进入物流时代
D、国际航运进入电子信息时代

章节测验

1、经营无船承运业务的企业， 则要额外准备人民币 100 万元的保证金， 每设立一个分支机构， 增加保证金为人民币 20 万元整。

2、根据《国际海运条例》 规定， 企业要经营国际船舶运输业务， 必须有与经营国际海上运输业务相适应的船舶， 其中必须有中国籍船舶。

作业

1、航运的概念是什么？

2、与公路、铁路运输相比水路运输的主要特点是什么？

3、航运系统要素包括哪些？

4、国际航运业的特征体现为

第二章 运输船舶

2.1 商船定义及类型随堂测验

1、船舶支付港口费、引航费、灯塔费、停泊费等各项费用的依据是
A、总登记吨
B、净登记吨
C、散装容积
D、包装容积

2、请列举船舶主尺度的四个参数

2.2 件杂货船特点随堂测验

1、普通杂货船的优点是
A、装卸费用低
B、对货物、航线适应性强
C、港口发生费用低
D、单位运输成本低

2、普通杂货船运输的主要货物是
A、铁矿石
B、件杂货
C、粮谷
D、煤炭

3、与其它船种相比，传统杂货船有如下不利的经济特点
A、装卸费用高
B、港口发生费用高
C、单位运输成本高
D、运输效率高

2.3 干散货船特点随堂测验

1、下列船型中，不属于普通干散货船的是
A、小型干散货船
B、巴拿马型干散货船
C、灵便型干散货船
D、自卸船

2、散货船可以分（ ）和（ ）两大类

2.4 液体散货船舶特点随堂测验

1、简述Crude oil tankers 按照吨级划分哪几类

章节测验

1、哪些不属于集装箱船的特点
A、大舱口
B、甲板平直
C、舱内有隔栅结构
D、甲板上设有起货设备

2、载重量在 40,000-47,000 载重吨，吃水 11. 5 的散货船属于( ) 散货船
A、小灵便型(HANDY)
B、大灵便型(HANDYMAX)
C、巴拿马型(PANAMAX)
D、好望角型(CAPESIZE)

3、对一艘船舶来说， 下列排序正确的是
A、空载排水量<空船排水量<压载排水量<满载排水量
B、空载排水量<空船排水量<满载排水量<压载排水量?
C、空船排水量<空载排水量<满载排水量<压载排水量
D、空船排水量<空载排水量<压载排水量<满载排水量

4、船舶大型化， 高速化， 专业化， 自动化是运输船舶的发展趋势， 船型越大，航速越快， 自动化程度越高则船舶营运经济性就越好

5、货船的机舱设在船舶的尾部或中部， 前者有利于调整船舶纵倾， 后者可以增大载货容积

6、舱容系数越大， 船舶越适宜于装轻货， 反之， 则适宜于装重货

第三章 航运企业及相关机构与组织

3.1 航运企业概述随堂测验

1、航运企业按经营方式划分可分为_______和_______。

2、航运企业按运输区域划分可分为_______，_______，_______。

章节测验

1、经营无船承运业务的企业， 则要额外准备人民币 100 万元的保证金， 每设立一个分支机构， 增加保证金为人民币 20 万元整。

2、根据《国际海运条例》 规定， 企业要经营国际船舶运输业务， 必须有与经营国际海上运输业务相适应的船舶， 其中必须有中国籍船舶。

作业

1、班轮和不定期船公司在内部职能部门设置方面有哪些异同点？

2、航运企业内部一般都设有哪些职能部门？

3、大型航运公司和小型航运公司相比在内部职能部门设置方面有哪些异同点？

第四章 船舶航次生产组织与管理

4.1 航次概念随堂测验

1、影响航次时间的主要因素有哪些？
A、航次距离
B、装卸货量
C、船舶航速
D、装卸效率

2、_______是船舶运输生产活动的基本单元。

3、单航次可以分为______和______两类。

4.2 航次生产管理随堂测验

1、船舶航次生产管理的目标是监督和保证船舶按照航次命令完成航次任务。

2、船舶航次生产管理分为_____，_____，_____三个阶段。

4.3 航次生产组织随堂测验

1、合理选择航线挂港对于程租船而言是选定____。

2、从船舶角度航次生产过程和作业内容包括_____，_____及_____。

3、船舶航次生产组织包括______、_______和_______三部分内容。

4.4 船舶航次燃油淡水补给计划随堂测验

1、在油水装载量问题上要考虑______和______。

2、合理安排油水补给，应从______、_______和_______三方面着手。

章节测验

1、下面不属于航次时间中的辅助作业时间的是
A、装卸准备时间
B、燃物料供应作业时间
C、拖船队的编制作业时间
D、装卸货时间

2、下面属于影响航次时间主要因素的是( ) ①航次距离 ②装卸货量 ③船舶航速 ④装卸效率
A、①②③
B、①②④
C、②③④
D、①②③④

3、以下不属于船舶营运的自然环境条件是
A、水上航道
B、港口
C、港口的泊位数
D、港口的设施

4、航次是船舶从事客货运输的一个完整过程， 是船舶运输生产活动的基本单元 。

5、航次从低载重线区带到高载重线区带， 始发港最大总载重量以低载重线所确定的船舶总载重量为准。

6、船舶要从事营运， 必须要入级， 否则不能从事营运

作业

1、航次的概念是什么？

2、航次生产组织的主要内容包括什么?

3、航次生产管理包括哪些内容？

4、航次燃油补给计划应从哪几方面入手？

第五章 班轮运输组织

5.1 班轮运输概述随堂测验

1、班轮运输的“四固定”是_____、_____、_____、_____。

2、观察某航线货流特征时，往往会发现货流量在去程与回程以及沿时间分布是不均匀的。这种差异的程度可用_______和_______来反映。

5.2 班轮航线分类随堂测验

1、与多港挂靠相比较，干线配支线船航线的优势在
A、干线配支线船航线的规模经济使单位运输成本减小
B、减少了运输环节
C、提高运输速度
D、货物在整个运输中实际装卸费用

2、在班轮营运管理中，班轮航线有不同的分类方法，以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的
A、干线配支线船航线
B、多角航线
C、单向环球航线
D、近洋航线

5.4 班轮船期表随堂测验

1、关于班轮船期表的基本要求，说法错误的是
A、往返航次时间应该是发船间隔的整倍数
B、船舶到达和使离港口的时间应该安排恰当
C、船期表要严格执行，不具有弹性
D、船期表应避免安排船舶在非工作时间到达港口

2、在班轮运输中，班轮公司一定要预制班轮船期表，以下哪项内容不包含在船期表内
A、船名、航次
B、到港时间
C、始发、中途、终点港口
D、航线费率

章节测验

1、在班轮营运管理中， 班轮航线有不同的分类方法， 以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的
A、来回式航线
B、环状航线
C、钟摆航线
D、近洋航线

2、假设在某条班轮航线上， 其周班船的正航时间为 11 天， 返航时间为10 天， 中途停泊时间为 2 天， 装卸时间为 4 天， 港口停泊时间为 1 天， 则此航线上运营的船舶数为
A、3
B、4
C、5
D、6

3、航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后， 直至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。 假设某航线的发船密度为 0. 2 则该航线的发船间隔时间是
A、5
B、6
C、7
D、8

4、班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、 班轮公司运价、 双边运价和货方运价。

5、班轮对外公布的航线特征是什么？

作业

1、班轮经营特点有哪些？

2、班轮航线配船的原则

第六章 不定期船运输组织

6.1 不定期船运输概述随堂测验

1、在（）合同中，船舶出租人只提供一艘空船
A、光船租船
B、定期租船
C、航次租船
D、程租船

6.2 不定期船航次估算随堂测验

1、下列选项中与经济航速无关的是（）
A、船舶机能系数
B、技术下限速度
C、船舶造价
D、燃油价格

章节测验

1、假设某航运公司某航次经过装货燃油价格为200美元/吨，该航次经过一港口，需加油400吨，该港口燃油价格只有180美元/吨，若到加油港加油，则要发生3000美元港使费，4000美元燃油消耗费用。不考虑其他，该航次是否去加油港。
A、去
B、不去
C、可以去可以不去
D、条件不足，无法判断

2、为了方便起见，在航次估算时把一些重量总起来看作一个常值看待，以下哪项重量不包括在常定重量内。
A、船员行李、备品
B、润滑油、淡水
C、船舶常数
D、船舶燃油

3、某船夏季载重吨9200吨，完成某航次需40天，该航次运费收入350000美元，航次费用310000美元，则该航次租船的相当期租租金率为
A、1000
B、3000
C、0.326
D、3.26

4、在某一段时间内，经济航速是一成不变的。

5、航次估算需要的有关资料包括船舶资料、货载资料、港口资料、航线资料、燃油价格等而与上航次结束港位置无关。

6、船舶因素、市场占有率、市场适应度、企业信誉对竞争度的影响成正因果关系，而运价水平、受载日期则相反。

作业

1、某货船设计服务航速Vs=13.5kn，在此航速下每天航行维持成本$6500。若船舶每营运天固定成本为$3200，航次里程为672n mile，试求（1）该货船的经济航速Ve，以及航行每海里的最低成本。（2）采用经济航速与服务航速相比，一个航次可节约费用多少？一个航次可节约燃料费用多少？

2、程租与期租费率能否直接进行比较？怎样才能比较出两者之间谁更有利？

第七章 航运企业生产活动指标

7.1 航运指标概述随堂测验

1、航运指标按照指标体系结构分类，分为_____、_____、_____、______。

7.2 营运工作指标（一）营运数量指标随堂测验

1、属于船舶运输量指标的有？
A、货运量
B、货物周转量
C、客运量
D、旅客周转量

章节测验

1、计算一个船队的平均航行速度时， 在计算速度时， 将( ) 作为权数来求各船的加权平均值
A、船舶航行吨天
B、船舶在册吨天
C、船舶营运吨天
D、船舶载重吨

2、以下哪个时间属于非生产性停泊时间?
A、装卸作业时间
B、处理货损、 货差时间
C、补给时间
D、熏舱、 洗舱时间

3、按体系结构来分指标可分为
A、营运工作指标
B、财务成果指标
C、安全质量指标
D、物质消耗指标

4、货运周转量中， 货物的运输距离是以在航程中， 船舶实际航行的距离来计算的。

5、高航行率的主要途径主要是缩短船舶在港停泊时间。

作业

1、航运指标的定义是什么？

2、设置航运指标有什么作用？

3、航运指标如何分类的？

4、如何提高载重量利用率？

5、如何提高船舶营运率？

第八章 水路旅客运输

章节测验

1、客船都是以班轮方式营运，制定出船舶运行时刻表。

2、客票价格是由_____、_____、______所决定的。

第九章 内河运输

章节测验

1、（）是将货物装在驳子上，再将驳子装在母船上进行运输的一种方式。
A、普通杂货船
B、载驳船
C、集装箱船
D、干散货船

2、内河运输存在哪些组织船舶运输的方案？

作业

1、顶推运输方式于拖带运输方式相比具有哪些优点和缺点？

2、影响航道通过航能力的因素包括哪些？

第十章 新造船舶技术经济论证

章节测验

1、“方案比较法”进行船型论证有以下步骤：①资料调查与背景分析②拟定各种可行的船型方案③对各种船型方案进行技术参数计算及检验④对各方案进行营运工作、财务成果、投资效果指标的计算⑤风险分析和多目标综合评价⑥选择最佳的船型方案，正确顺序是（）
A、123456
B、213456
C、123546
D、213546

2、航运成本划分为资本费用、经营费用和航次费用，下列哪项属于航次费用（）
A、燃料
B、船员
C、润料
D、物料

3、关于船型方案的选择，下列哪个选项错误的是（）
A、在进行船型方案的选择时，首先要获取各种原始资料，包括货流、航线、港口、船厂、主机及设备配套、国际法规及有关规定等。
B、进行船型方案的选择，要详细分析船舶的背景因素，例如船舶限制条件的分析、影响船舶吨位因素的分析、影响船舶航速因素的分析等。
C、在设立船型方案时，不仅要考虑船舶活动于其中的环境的现状，也要对未来17－27年的发展趋势作出相应的预测。
D、现在在计算机辅助论证的支撑下，可以进行上万个方案的计算分析，并可进行反复迭代，因此，在方案设立阶段应尽可能多的设立方案。

4、在进行船舶建造之前，该船舶运输任务和适用条件已经被确定了。

5、对船舶技术参数进行估算时，都有若干个经验公式和资料可供直接使用，使各船型方案具体化以及检验各船型是否合适。

6、进行船舶总成本估算要将资本费和折旧费一起计入成本。

作业

1、在进行船型技术经济论证时，通常将船舶分为布置型船和载重型船两类。为什么要这么分类？

2、船型论证的基本目的是什么？

3、简述采用“方案比较法”进行船型论证的步骤。

第十一章 船队规划

11.1 船队规划概述随堂测验

1、正常使用条件下随着时间的流逝而发生的技术状态恶化被称之为（ ）。
A、无形磨损
B、有形磨损
C、精神磨损
D、其他磨损

2、下列选项中能够造成船舶无形磨损的是（ ）。
A、船体变形
B、设备损坏
C、船舶建造成本降低
D、船舶自然腐蚀

3、一艘新造船舶从投入营运开始，直到继续使用从经济性上看已不合适所经历的时间叫做船舶的（ ）。
A、自然寿命
B、使用寿命
C、经济寿命?
D、技术寿命

4、影响船队结构变化的主要因素是______，_______。

5、散货船舶大型化主要体现在______和_______。

11.2 船队结构随堂测验

1、（ ）涉及到投资问题和船队的结构和规模。
A、船舶运行计划
B、船舶更新计划
C、货物运输计划
D、船舶维修保养计划

2、船队结构是否合理可从以下方面进行评价
A、船舶类型、数量和吨级
B、船舶技术性能
C、船舶的单位运输成本水平
D、船龄的大小

3、船队规模的合理性概念具有相对性

4、船队结构的合理性具有时间和空间的相对性

11.3 船队规模随堂测验

1、（ ）规模的船队在一定时间内，船队吨位数不仅能满足本国运输的基本要求，还有一部分剩余运力。
A、外向型
B、自足型
C、经济型
D、基本型

2、按在一定时期内预测运输需求量的平均值来船队确定规模的类型是（ ）
A、外向型
B、自足型
C、经济型
D、基本型

3、与订造新船相比，购买旧船的主要优点是（ ）
A、一次性初投资数额大
B、旧船有较好的运输质量
C、投资见效快，有利于加速资金的周转
D、当市场萧条时，提前处理旧船的经济损失较大

章节测验

1、以下哪个公式是不正确的
A、航次总收入=预计的运费率×航次货运量+滞期费+亏仓费
B、航次净收入=航次总收入－佣金－营业税
C、每天毛收益=航次毛收益/航次时间
D、每天净收益=每天毛收益－每天资金成本

2、下面有关船舶因数的叙述不正确的是
A、船籍是租船人租船意向的第一项要求,船舶所有人应提供所需船籍的船。
B、船级是技术状况指标，对船舶因数有重要影响
C、吨位和船龄对船舶因数有很大影响
D、船舶因数只和船籍、船级、吨位和船龄有关

3、在二手船买卖中，作为买家，其应知道船舶近海营运和远洋营运的划分标准，以免遭受不必要的损失。根据国际公约规定，该分界线以船舶（ ）总登记吨为准
A、1600
B、3000
C、3300
D、5000

4、一旦船公司的船舶营运产生亏损，则马上对船舶进行“封存”。

5、随着船舶买卖的结束,原来的船舶债务会随着产权的转移而转移

6、二手船价格的上限是同类型,同吨位新船的定造价格,下限是同类型,同吨位的废船价格

作业

1、航运企业的船队结构是否合理主要是从哪方面来衡量？

2、针对一个货主投资建立的航运公司来说，怎样确定它的船队是属于五种基本船队规模形式中的哪一种？

3、在船舶更新问题上，通常要考虑哪些影响因素？

第十二章 航运战略

章节测验

1、在集装箱运输业战略联盟不稳定分析中，最大的不稳定因素是
A、联盟成员过多，伙伴选择不当
B、联盟效率不高
C、联盟成员组织文化冲突
D、联盟成员利益分配难以协调

2、以下关于战略方案的评价标准说法错误的是
A、在对战略方案进行比较时，整体优势的最大化这一标准必须放在最首要的位置。
B、行业优势是指企业在特定行业或相关行业结构中的优势，在进行评价时它强调横向评价，就是将各项待评估战略方案实施后，将所能产生的行业优势进行比较，然后作出评价。
C、战略方案应带有能够竞争的生命力，使实施企业具有强大的竞争力。
D、一个具有较强竞争优势的战略方案需要具备卓越的资源、卓越的技术和卓越的位置。

3、对于中小企业来说，其选择的战略一般是
A、成长战略
B、竞争战略
C、成本领先战略
D、差别化战略

4、经营管理的战略职能包括经营环境分析、指定战略目标、选择战略重点、制定战略方针和对策、制定战略实施规划等五项内容。

5、企业的成长一方面受企业环境，特别是服务范围的制约，另一方面又受企业经营结构以及竞争优势的制约，所以它不具备相对独立性。

6、集装箱班轮公司在构建战略联盟集团的过程中，大都出于提高资产利用率、改进服务水平这一基本的战略目标，其战略联盟具有“进行统一定价，联盟集团相对稳定”等特点。

作业

1、航运企业采用并购战略的动因有哪些？

2、并购的概念是什么，主要形式有哪些？

3、找一个航运企业，按照制定航运企业战略的基本过程，为其编制航运企业战略。

4、什么是航运企业多样化经营战略，航运企业多样化经营战略的特点是什么？

5、集装箱班轮运输联盟的主要形式有哪些，并简要阐述一下。