mooc国际物流_2期末答案(mooc2023课后作业答案)

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1、国际测试手机是物流否能答题

期中考试

国际物流期中考试客观题

1、国际贸易术语FOB下是期末由（ ）负责托运手续及运费的支付。
A、答案答案货运代理人
B、课后船方
C、作业买方
D、国际卖方

2、物流一票货物于2012年9月10日开始装船，期末并于同月12日全部装上船舶，答案答案同日船舶开航。课后问：如果在同月11日应托运人要求，作业承运人签发的国际已装船提单通常称之为（ ）。
A、物流倒签提单
B、期末顺签提单
C、预借提单
D、待运提单

3、下列哪一条航线属于远洋航线（ ）
A、远东—北美西海岸航线
B、澳大利亚、新西兰线
C、新马线
D、韩国线

4、下列哪个国际贸易术语不属于只适用于海运或内河运输的类别。（ ）
A、FOB
B、FAS
C、CIP
D、CIF

5、航次租船由谁负责船舶的营运管理（ ）
A、承租人
B、出租人
C、不确定
D、承租人、出租人共同负责

6、在一批物资的海运过程中，假设天津为装货港口，鹿特丹为卸货港口，那么以下贸易条件表述正确的是（ ）
A、CIF鹿特丹
B、CIF天津
C、FOB鹿特丹
D、CIF天津

7、对班轮运输而言，在固定航线，船舶经常往返于航线的固定挂靠港之间，以建立（ ）关系更为合理。
A、航次代理
B、监护代理
C、长期代理
D、第二委托方代理

8、以下（ ）不属于班轮运输的特点。
A、固定的航线
B、固定的港口
C、固定的航行时间
D、滞期费和速遣费

9、某船从厦门港装载杂货A，货物体积为24立方米，货物毛重为17.8公吨，运往欧洲的鹿特丹港，基本运费为USD90/FT，计算标准为“W/M”,那么该批货物的基本运费为多少？
A、2160USD
B、1602USD
C、3762USD
D、1881USD

10、下列对于租船运输的表述不正确的是（ ）
A、租船运输一般以价值较低的大宗散装货物为主
B、租船运输没有固定的航线、港口
C、租船运输中承租人和船舶所有人之间的权利和义务根据提单来确定的
D、租船运输没有固定的运价，受市场的供求关系制约

11、船舶所有人在约定的期限内派若干条船，将固定的一批货物，按照同样的租船条件，由A地运往B地，对航程次数不作具体规定的租船方式是（ ）
A、定期租船
B、包运合同租船
C、光船租船
D、连续单程租船

12、（ ）是船舶在装货和载客后吃水达到最高载重线时的排水量，是船舶最大限度的重量
A、实际排水量
B、满载排水量
C、空载排水量
D、其他

13、近几年集装箱吞吐量最大的港口是（ ）
A、鹿特丹港
B、上海港
C、新加坡港
D、宁波舟山港

14、通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化的数据传输和交换指的是（ ）
A、VGM
B、EXW
C、IMO
D、EDI

15、“货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ ）。
A、衔接转换功能
B、物流信息功能
C、储存储备功能
D、物流管理功能

16、国际物流系统的各个子系统实现了最优化，整个物流系统就实现了最优化。

17、国家制定的国际物流战略内容主要包括国际物流渠道建设和国际物流渠道管理。

18、国际物流物流网络与国际物流信息网络是各自独立的，二者没有关联。

19、小陆桥是指把海与海连接起来的横贯大陆的铁路。

20、在CIF贸易术语下，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。

21、一艘船舶的代理只有一个委托方，但同时可以有一个或几个第二委托方。

22、信息的反馈使国际物流系统的运动得到发展，增加了效益，则称之为负反馈。

23、倒签提单是一种违法又违约的行为，承运人要承担由此产生的风险责任。

24、光船租船实质上是一种财产租赁。

25、FOB贸易术语不适用于在装上船之前转移风险的情形，比如货物在集装箱堆场交付。

国际物流期中考试主观题

1、与国内物流相比国际物流具有哪些特点？

2、简述航线的形成主要取决于哪些因素？

3、请结合此次疫情，论述国际物流与国际贸易之间的关系

4、论述国际海上货物运输的特点？

5、我方采用班轮运输出口商品100箱，每箱体积30×60×1250px，每箱毛重40kg，查运费表知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109美元，另加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。请计算该批货物的总运费。

6、请论述疫情对国际物流的影响？

学习通国际物流_2

在国际物流中，海运是最为常用的一种方式。船运作为国际贸易的主要运输方式，占据了全球货运总量的80%以上。

海运的种类

• 散货运输：指单个货物或同一货物名称的一批货物，按其吨位、数量、质量等情况，分别装在不同的集装箱中，或直接装船。
• 集装箱运输：指将货物装在标准集装箱中，由专业的集装箱船运输，实现货物的快速、安全、高效地运输。
• 滚装运输：是指将货物装上专门的滚装船，通过滚装设备将货物滚上船，类似于车辆驶入地下车库的方式，非常方便。
• 拖船运输：主要用于河流、港口等浅水区域的货物运输，拖船将货物拉行在水面上，适用于一些水路交通不便的地区。

海运的优点和不足

优点：

• 成本低：相比其他运输方式，海运的运费较低，尤其是在长距离的国际货运中。
• 可运输大宗物品：海运可以承载大量的物品，包括一些超大、超重的物品，如大型机械、集装箱等。
• 安全稳定：船舶的舱室相对较为密闭，能够保护货物免受外部环境的影响。

不足：

• 时间较长：相比于空运和陆运，海运需要的时间较长，特别是在货物需要快速送达的情况下，海运不太适合。
• 天气影响大：天气状况对海运的影响较大，如果遇到海上的恶劣天气，会影响货物的运输时间和安全性。
• 办理手续繁琐：由于涉及到较多的海关、检验检疫等部门，办理海运手续需要较长时间，操作流程也较为繁琐。

海运中的保险

在海运过程中，货物可能会遭受一些意外损失或损坏，因此在海运中购买保险非常有必要。海运保险包括以下几种：

• 平安险：平安险是指保险公司在保险期间内对货物的海运途中发生损失的一种赔偿形式。
• 水渍险：水渍险是指针对货物在海上受潮的情况，对货物进行赔偿的一种形式。
• 碰撞险：碰撞险是指在海上货船遭受碰撞导致货物受损时，保险公司对货物进行赔偿的一种形式。

购买保险时需要考虑以下几点：

• 保险金额应该与货物的价值相符合，避免出现保险赔偿不足的情况。
• 选择靠谱的保险公司，比较不同保险公司的报价、保险范围、理赔流程等方面，做出合适的选择。
• 注意保险的有效期，避免因保险过期而无法获得赔偿。

海运中的包装

在海运中，货物的包装至关重要。尤其在集装箱货运中，货物的包装质量直接影响到运输过程中货物的安全性和完好性。

不同的货物需要采用不同的包装方式。一般来说，海运中的货物包装可以分为以下几类：

• 纸箱包装：适用于轻质、脆性的货物，如书籍、陶瓷制品等。
• 木箱包装：适用于重质、坚固的货物，如大型机械、工程设备等。
• 金属桶包装：适用于易燃、易爆、有毒等物品，如化学品、涂料等。
• 塑料袋包装：适用于散装的粉末、颗粒状物品，如水泥、化肥等。

总结

海运是国际贸易中最为常见的运输方式，具有成本低、承载量大、安全稳定等优点，但同时也存在时间较长、办理手续繁琐等不足。在海运过程中，购买保险和注重货物的包装质量都是非常重要的。