1、判断题：
发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:【对】

2、判断题：
 EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:【对】

3、判断题：
当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:【对】

4、判断题：
发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:【错】

5、判断题：
电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:【对】

6、单选题：
起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（ ）。
选项：
A:

持续运转

B:

不运转

C:

运转10s后停止

D:

运转3～5s后停止

答案:【

运转3～5s后停止

】

7、单选题：
以下哪个构件属于电控燃油喷射系统中的电子控制系统( )。
选项：
A:

节气门位置传感器

B:

汽油泵

C:

节气门体

D:

火花塞

答案:【

火花塞

】

8、单选题：
以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统( )。
选项：
A:

发动机转速传感器

B:

油压调节器

C:

曲轴位置传感器

D:

空气流量计

答案:【

油压调节器

】

9、单选题：
燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值，通常为( )。
选项：
A:0.5MPa
B:

0.25MPa

C:

0.1MPa

D:

0

答案:【

0.25MPa

】

10、单选题：
电控发动机上水温、油温、进气温度传感器为( )温度传感器。
选项：
A:

扩散电阻式

B:

热敏电阻式

C:

半导体晶体管式

D:

热电偶式

答案:【

热敏电阻式

】

11、多选题：
以下属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统的构件是（ ）。
选项：
A:

空气滤清器

B:

节气门体

C:

发动机曲轴位置传感器

D:

空气流量计

答案:【

空气滤清器

;

节气门体

;

空气流量计

】

12、多选题：
关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法不正确( )。
选项：
A:氧传感器安装在缸体上
B:氧传感器用来检测排气中的氧含量
C:氧传感器用来检测进气中的氧含量
D:氧传感器安装在进气管上
答案:【氧传感器安装在缸体上;氧传感器用来检测进气中的氧含量;氧传感器安装在进气管上】

13、多选题：
下列哪些因素会引起燃油系统压力过低？
选项：
A:

燃油泵连接件松动

B:

燃油泵压力调节器出故障

C:

燃油泵膜片不合格

D:

燃油泵入口有阻塞

答案:【

燃油泵连接件松动

;

燃油泵入口有阻塞

】

智慧树发动机电控系统检修

近日，在陕西交通职业技术学院，进行了一场关于智慧树发动机电控系统检修的活动。此次活动旨在提高学生对汽车发动机电控系统的认识，增强其对汽车检修技术的掌握，同时，为未来的就业做好充分的准备。

活动内容

此次活动由专业教师和企业技术人员组成的团队共同开展。在活动中，专业教师向学生进行了有关汽车发动机电控系统的理论知识，包括发动机电控系统的结构、工作原理、故障检测与排除等方面，帮助学生加深对发动机电控系统的了解。

之后，企业技术人员向同学们介绍了实际的汽车发动机电控系统检修技术。他们详细讲解了汽车发动机电控系统的检测与排除方法，包括检测仪器的使用，故障代码的诊断方法以及常见故障的排除方法等。

在讲解完毕后，同学们进行了实际操作。在指导下，他们对汽车发动机电控系统进行了检测，并成功排除了一些故障。整个活动过程中，同学们积极参与，虚心学习，获得了丰富的知识与实践经验。

活动意义

此次活动不仅提高了学生对汽车发动机电控系统的认识，增强了其对汽车检修技术的掌握，同时也帮助学生了解汽车检修行业的概况，为学生未来的就业做好充分的准备。

此外，活动还促进了学校与企业的合作，加强了学校与企业之间的联系。学生有机会接触到企业的技术人员，了解企业的运作方式，同时，企业也有机会了解学校的教学情况，为企业招聘提供更多的信息。

总之，此次活动不仅是对学生知识的拓展，更是对学校与企业之间合作关系的推进。相信在双方的共同努力下，未来会有更多的合作机会，为学生提供更好的就业保障。