中国大学液压与气动技术A课后答案(慕课2023课后作业答案)
68 min read中国大学液压与气动技术A课后答案(慕课2023课后作业答案)
第1章单元测验
1、中国液压传动是大学靠 来传递能量的。
A、液压业答机械能
B、气动动能
C、技术电能
D、课课课静压能
2、后答后作液压传动的案慕案介质是 。
A、中国固体
B、大学液体
C、液压业答流体
D、气动气体
3、技术液压传动的课课课优点有哪些？
A、传动装置体积小、后答后作重量轻、惯性小、响应速度快，易实现快速启动、频繁换向；
B、易实现无级调速，调速范围大；
C、运动平稳、冲击小；
D、易实现过载保护；
4、液压传动的传动比无法严格保证的原因是什么？
A、传动介质存在可压缩性；
B、液压传动系统中速度的传递是靠流量来实现的；
C、液压系统存在泄漏；
D、液体会打滑；
5、液压传动的缺点主要有哪些？
A、液压油存在泄漏的可能性；
B、对污染敏感；
C、液压油具有压缩性，因而液压系统不能用于定比传动；
D、由于液压传动需要两次能量转换，因此液压装置在传动过程中能量损失大、效率低，不适合远距离输送；
6、一个完整的液压传动系统由哪几部分由组成？
A、动力元件；
B、执行元件；
C、控制元件；
D、辅助元件；
E、传动介质（液压油）；
7、液力传动则是以 来转换和传递能量的。
8、液压系统的压力取决于 。
第1章作业
1、请简要说明液压系统各组成部分的功能。
2、请简要说明液压传动的基本特性。
第2章 液压流体力学基础
第二章单元测验
1、液压流体力学的研究对象是 。
A、静止的液体
B、静止的气体
C、流动的液体
D、流动的气体
2、液体是一种连续介质，这样就可以把液体的运动参数看作是 的连续函数，并有可能利用解析数学来描述它的运动规律。
A、仅仅是时间
B、仅仅是空间
C、时间和空间
D、与时间和空间无关
3、在 情况下，液体的可压缩性对液压系统性能的影响不能忽略。
A、在高压情况下
B、在低压情况下
C、在研究系统动态性能时
D、在研究系统静态性能时
4、对液体的可压缩性影响很大。
A、混入液体的杂质
B、混入液体的气体
C、液体的密度
D、液体的黏性
5、液压静压力总是沿着液体作用面的 方向。
A、切线
B、外法线
C、内法线
D、不确定
6、相对压力，绝对压力和大气压力这三者之间的关系是 。
A、相对压力＝绝对压力+大气压力
B、绝对压力＝相对压力－大气压力
C、相对压力＝绝对压力－大气压力
D、大气压力＝绝对压力+相对压力
7、静止液体对平面的作用力等于静压力与平面面积的乘积，其作用点在 ，方向垂直于平面。
A、平面的上端
B、平面的下端
C、平面的中心
D、平面形心处
8、假定既无黏性又不可压缩的液体称为 。
A、实际液体
B、无黏性液体
C、理想液体
D、不可压缩液体
9、某一时刻液流中各处质点运动状态的一条曲线称为 。
A、迹线
B、水线
C、质线
D、流线
10、由于流动液体中任一质点在某一时刻只能有一个速度，所以流线之间 。
A、可能相交，也可能突然转折
B、可能相交，不可能突然转折
C、不可能相交，可能突然转折
D、不可能相交，也不可能突然转折
11、实际液体在过流断面上的速度 。
A、各点相同
B、各点不同，分布规律不确定
C、各点不同，呈抛物线分布
D、各点不同，呈三角形分布
12、液体流动时质点没有横向脉动，互不干扰，作定向而不混杂的有层次的流动状态称为 。
A、平流
B、湍流
C、紊流
D、层流
13、液体在等径直管内，沿流动方向由于各流层之间的内摩擦而产生的能量损失称为 。
A、流量损失
B、局部能量损失
C、沿程能量损失
D、压力损失
14、液体具有下列哪些特性：
A、连续性
B、不抗拉
C、易流性
D、均质性
15、工作介质在液压系统中的主要作用是：
A、润滑
B、传递能量
C、带走热量
D、带走污物
16、压力单位常采用的形式有：
A、单位面积上的作用力
B、单位体积上的作用力
C、工程大气压的倍数
D、液柱高
17、下述正确的以液柱高表示的压力单位是 。
A、米汞柱
B、米水柱
C、毫米汞柱
D、毫米水柱
18、关于压力的表述下列哪种是正确的？
A、表压力即相对压力
B、绝对压力低于大气压力则称为真空，并以真空度来表示
C、以当地大气压力为基准测得的压力称为相对压力
D、负的相对压力即真空度
19、液体是作层流运动还是作紊流运动，与 有关。
A、流速
B、密度
C、管径
D、液体的黏性
20、局部能量损失会发生在下列情况下： 。
A、流道发生弯曲
B、过流断面突然扩大
C、过流断面突然缩小
D、流道中装置有各种液压元件及附件
21、缝隙流动的成因有： 。
A、压差
B、剪切
C、混合
D、以上都不是
22、液压油的黏度越低越好。
23、只有流动的液体有粘性，静止的液体没有粘性。
24、密度与重度是同一概念。
25、静止液体内的压力p随淹没深度h的增加按线性规律递增，斜率由液体的密度ρ决定。
26、静止液体内任一点的静压力p仅由重力引起的压力ρgh构成。
27、在液压传动技术中，由外力所引起的静压力要比由于重力引起的静压力大得多，因此后者通常可略去不计。
28、静止液体内的压力随深度线形增加。
29、沿程能量损失的大小与流速的平方成正比。
30、在泵的出油管路中，其绝对压力为10MPa，则表压力为 MPa。
31、在泵的吸油管，绝对压力为0.07MPa，则真空度为 MPa。
32、管道中流动液体的能量损失按形成的机理不同分为两类，那么在等经直管中流动时，产生 损失。
33、液体粘性的大小用 来衡量。
34、粘度的大小可以用动力粘度、 、和相对粘度等三种方法表示。
35、液体流动时质点没有横向脉动，互不干扰，作定向而不混杂的有层次的流动状态称为 ；
36、当液体流时除沿某一方向运动外，还有一个脉动的横向速度，使得液体质点相互间交错、混杂，这种流动状态称之为 。
37、雷诺数大说明惯性力起主导作用，这样的液流呈 状态。
38、雷诺数小说明粘性力起主导作用，液流呈 状态。
39、理想液体是指既不可压缩又无粘性的液体，这实际是不存在的，只是为了便于分析而做出的假设。实际液体是指液体在运动中将呈现 ，且可压缩。
40、液体流动时的压力损失可以分为两大类，即沿程压力损失和 压力损失。
41、液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是 压力。
42、在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程被称为 。
43、在液流中，由于压力降低，使得有气泡形成的现象统称为 现象。
44、液体粘性的作用是阻碍液体的流动，粘性的大小用 来衡量。
第二章作业
1、试简要叙述圆管层流时通流截面上流速的分布特点。
2、试根据伯努利方程推导容积式液压泵吸油高度的表达式，（设油箱液面压力p0=0；液面高度h0=0）并分析影响吸油高度的因素。
3、何为液压冲击？对液压系统有何危害？如何消除？
第3章 液压泵和液压马达
第三章单元测验
1、单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（ ）次。
A、1
B、2
C、3
D、4
2、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘（ ）的大小来实现的。
A、角度
B、方向
C、大小
D、都不是
3、液压泵的理论流量（ ）实际流量。
A、小于
B、相等
C、大于
D、不确定
4、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是（ ）。
A、液压泵
B、液压马达
C、液压缸
D、控制阀
5、在没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（ ）。
A、实际流量
B、公称流量
C、理论流量
D、最小流量
6、目前双作用叶片泵定子内表面常用的过渡曲线为（ ）。
A、等加速等减速曲线
B、修正的阿基米德螺旋线
C、正弦加速曲线
D、高次曲线
7、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（ ）。
A、齿轮啮合线处的间隙
B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙
C、传动轴与轴承之间的间隙
D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
8、在负载较大，并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中，可使用以下哪种液压泵？（ ）
A、齿轮泵
B、螺杆泵
C、限压式变量叶片泵
D、轴向柱塞泵
9、为了消除齿轮泵困油现象造成的危害，通常采用的措施是：（ ）。
A、增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙
B、在两端泵端盖上开卸荷槽
C、增大齿轮啮合线处的间隙
D、使齿轮啮合处的重叠系数小于1
10、液压泵输出油液的多少，主要取决于：（ ）
A、额定压力
B、负载
C、密封工作腔容积大小变化
D、电机功率
11、影响液压泵容积效率下降的主要原因（ ）。
A、工作压力
B、内摩擦力
C、工作腔容积变化量
D、内泄漏
12、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（ ）。
A、实际流量
B、理论流量
C、额定流量
D、有效流量
13、齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（ ）。
A、减小工作压力
B、缩小压油口
C、扩大泵体内腔高压区径向间隙
D、使用滚针轴承
14、双作用叶片泵具有（ ）的结构特点。
A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B、所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
C、不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
D、改变定子和转子之间的偏心可改变排量
15、下列液压马达中，（ ）为高速马达。
A、齿轮马达
B、叶片马达
C、轴向柱塞马达
D、径向柱塞马达
16、双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是（ ）。
A、沿着径向方向安装
B、沿着转子旋转方向前倾一角度
C、沿着转子旋转方向后倾一角度
D、任意角度
17、常见的变量泵有( )。
A、单作用叶片泵
B、径向柱塞泵
C、轴向柱塞泵
D、齿轮泵
18、流量可改变的液压泵称为变量泵。
19、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
20、配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。
21、双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。
22、双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。
23、液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。
24、液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
25、因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
26、变量泵是指（ ）可以改变的液压泵。
27、液压泵的实际流量比理论流量（ ）。
28、斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（ ）、缸体与配油盘 、滑履与斜盘。
29、外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（ ）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是压油腔。
30、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 （ ）。
31、调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上拐点压力的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（ ） 。
32、单作用叶片泵的特点是改变（ ）就可以改变输油量，改变偏心方向就可以改变输油方向。
33、液压泵按其输出液流的方向可分为（ ）向泵和双向泵。
34、外啮合齿轮泵的（ ）、径向不平衡力、泄漏是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。
35、径向柱塞泵改变排量的途径是（ ）。
36、轴向柱塞泵改变排量的途径是（ ）。
37、常用的液压泵有齿轮泵，叶片泵和（ ）三大类。
38、液压泵的总效率等于（ ）和机械效率的乘积。
第4章 液压缸
第四章单元测验
1、已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（ ）倍。
A、1
B、2
C、3
D、4
2、液压缸的种类繁多，（ ）可作双作用液压缸，而（ ）只能作单作用液压缸。 （A）柱塞缸 （B）活塞缸 （C）摆动缸
A、B、C；A
B、B、A;C
C、B;A、C
D、A;C
3、双伸出杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（ ）；采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的（ ）。 （A）1倍 （B）2倍 （C）3倍 （D）4倍
A、B,C
B、A,C
C、B,D
D、A,D
4、单杆液压缸尺寸计算的顺序： 1、选取工作压力 2、计算缸筒壁厚和外径 3、计算活塞杆直径d 4、计算缸筒内径D
A、1432
B、1342
C、1234
D、1243
5、液压缸可以实现的运动方式有：
A、直线往复运动
B、步进式环形运动
C、摆线运动
D、旋转运动
6、单出杆活塞式液压缸________。
A、活塞两个方向的作用力不等
B、活塞有效作用面积为活塞杆面积2倍时，工作台往复运动速度相等
C、其运动范围是工作行程的3倍
D、常用于实现机床的快速退回及工作进给
7、柱塞缸由于同心度不高，故只适用于短行程缸。
8、液压缸是将机械能转变为液压能的执行元件
9、柱塞缸属于单作用缸，依靠液压力实现一个方向运动。
10、柱塞和缸筒内壁不接触，因此缸筒内孔不需要精加工。
11、双作用缸的两个方向运动，既可以通过油压驱动也可以通过自重或弹簧外力驱动。
12、柱塞重量较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直安装更有利。
13、液压缸活塞运动速度只取决于（）的大小，与压力无关。
14、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（ ）。
15、（）由面积不同（A1＞A2）的两个液压缸串联而成，大缸为原动缸，小缸为输出缸。
第五章 液压控制阀
第五章单元测验
1、要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为（ ），多个执行元件实现顺序动作，多路换向阀的连接方式为（ ）。 （A）串联油路 （B）并联油路 （C）串并联油路 （D）其他
A、AC
B、AB
C、BA
D、CA
2、为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（ ）串联组成调速阀，或将节流阀与（ ）并联组成旁通型调速阀。 （A）减压阀 （B）定差减压阀 （C）溢流阀 （D）差压式溢流阀
A、AD
B、BD
C、BC
D、DC
3、在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（ ），而旁通型调速回路只能安放在回路的（ ）。 （A）进油路 （B）回油路 （C）旁油路
A、ABC;A
B、BC;A
C、AC;B
D、ABC;B
4、在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀进、出口压力关系为（ ）；若py>pL>pj，减压阀进、出口压力关系为（ ）。 （A）进口压力p1＝py ， 出口压力p2＝pj （B）进口压力p1＝py ， 出口压力p2＝pL （C）p1＝p2＝pj ，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 （D）p1＝p2＝pL ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等
A、DA
B、CA
C、BD
D、AD
5、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量（ ）；通过调速阀的流量（ ）。 （A） 增加 （B）减少 （C）基本不变 （D）无法判断
A、BB
B、BC
C、BA
D、BD
6、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（ ）；通过调速阀的流量为（ ）。 （A） 0 （B）某调定值 （C）某变值 （D）无法判断
A、AA
B、BB
C、CB
D、BC
7、三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（ ）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（ ）机能。 （A）H型 （B）M型 （C）Y型 （D）P型
A、CD
B、CA
C、AD
D、BA
8、关于溢流阀与减压阀的异同，错误的说法有（）个。 A、减压阀控制出口压力为定值，溢流阀相反。 B、溢流阀口常开，减压阀阀口常闭 C、溢流阀的先导阀弹簧腔的泄漏油在阀内与出口相通 D、减压阀的先导阀弹簧腔的泄漏油需要单独引回油箱
A、0
B、1
C、2
D、3
9、二通插装阀及其集成系统的特点 :
A、插装阀结构简单，通流能力大。
B、不同的阀有不相同的插装主阀，多阀多能。
C、广泛用于大流量系统中。
D、先导阀功率小，泄漏小。
10、以下关于一节、二节、三节同心溢流阀，正确的是：
A、与一节同心先导式溢流阀相比，三节同心主阀的油封部分为锥阀。
B、三节同心的密封性好，但动作较一节同心灵敏度低。
C、三节同心因过流面积较小，启闭特性不如二节同心阀好。
D、一节同心结构简单，通用性和互换性最佳，应用最广。
11、如图所示为二通插装阀组成换向阀的例子。如果阀关闭时A、B有压差，电磁铁通电和断电时，关于图a)与图b）的压力油能否开启插装阀而流动，下列说法正确的是：
A、对a图：PA＞PB，阀关闭；PA＜PB，B→A
B、对a图：PA＞PB，B→A；PA＜PB，阀关闭
C、对b图：PA＞PB，A→B； PA＜PB，阀关闭
D、对b图：PA＞PB，阀关闭； PA＜PB，A→B
12、以下哪些包含有压力控制阀：
A、换向阀
B、单向阀
C、节流阀
D、调速阀
E、减压阀
F、溢流阀
G、顺序阀
13、溢流阀作定压阀的情况下，以下描述正确的是：
A、并接于节流调速系统的定量泵出口
B、通过溢出系统之余油来恒定系统工作压力
C、改变溢流阀的溢流压力，即可实现油路工作压力的调节
D、常开溢流，功率损失大，采用启闭特性好的先导式溢流阀
14、滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。
15、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
16、单向阀可以用来作背压阀。
17、串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
18、旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。
19、溢流阀为进口压力控制，阀口常（ ），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
20、压力控制阀共同的特点是利用（）和弹簧力相平衡的原理来进行工作。
21、在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后，阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为（）特性或启闭特性。
22、顺序阀还可构成其它功能，作卸荷阀、（）或背压阀用.
23、二通插装阀相当于一个（）。A口和B口为主油路仅有的两个工作油口（所以称为二通阀），K为控制油口。
24、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用H型；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（ ）型。
25、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为15MPa；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（ ）MPa。
26、定量泵和调速阀的进油节流调速回路 中的溢流阀是（）
第六章 液压辅助原件
第六章单元测验
1、V型密封圈适宜在工作压力P≤（）MPa, 工作温度-40~﹢80℃条件下工作。
A、50
B、32
C、20
D、36
2、滤油器的安装位置有： A 泵的吸油口 B 泵的出口 C 系统回油路 D 独立过滤系统
A、ABCD
B、ACD
C、ABD
D、CDB
3、密封件的要求有：
A、在一定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性能。
B、密封件与运动件之间摩擦系数大，摩擦充分并且摩擦力稳定。
C、耐磨性好，寿命长，不易老化，抗腐蚀能力强，不损坏被密封件零件表面，磨损后在一定程度上自动补偿。 制造容易，维护、使用方便，价格低廉。
D、制造容易，维护、使用方便，价格低廉。
4、配管注意事项：
A、尽量缩短管路，避免过多的交叉迂回；
B、金属管随意接时不必留有胀缩余地，但软管需要。
C、随意接软管时要防止软管受拉或受扭。
D、弯硬管时在使用弯管器，弯曲部分保持圆滑，防止皱折。
5、以下关于压力表和压力开关错误的是：
A、选用压力表时系统最高压力约为表量程的百分之七十五
B、在表通道上设置阻尼装置会使得压力表显示压力有偏差
C、压力表实际为小型截止阀，用于切断与接通压力表和油路的通道。
D、精度等级为其误差占实际工作压力的百分数
6、滤油器安装于回油管路是为了使油液在流回油箱之前先经过滤，使油箱中的油液得到净化。此种滤油器壳体的耐压性能设定较高以满足大流量回流。
7、蓄能器功用有：系统保压、应急能源、缓和冲击压力、吸收脉动压力、持续供油
8、冷却器安装在泵出口处可以为出口压力油实时冷却，避免工作油路温度过高。
9、充气式蓄能器包含（）式和气囊式式两种。
10、过滤精度：滤油器的过滤精度通常用能被过滤掉的杂质颗粒的（）大小来表示。
11、蓄能器与液压泵之间还应安装单向阀。以防止液压泵停转时蓄能器内的压力油倒流。
12、油箱结构设计时吸油管和回油管应当尽量相距远；两管之间用隔板隔开，隔板高度最好为箱内油面高度的（）（填x/x,即表示几分之几）。
第七章 液压基本回路
第七章单元测验
1、能够将执行元件双向可靠锁紧的方式是：采用 。
A、具有M型中位的换向阀
B、具有O型中位的换向阀
C、单向阀
D、液压锁
2、影响同步的因素有： 。
A、外负载
B、泄漏
C、摩擦阻力
D、制造精度
E、油液中的含气量
3、保证两个执行元件同步的方法有： 。
A、采用调速阀进行微调
B、采用分流-集流阀
C、采用同步缸或同步马达
D、采用串联执行元件
E、采用刚性连接结构
4、可以采用具有 的换向阀来构成浮动回路。
A、K型中位
B、H型中位
C、Y型中位
D、M型中位
5、采用M型中位机能的换向阀可构成流量卸荷回路。
6、减压回路的功能是使液压系统中某一部分油路的压力不低于主油路的压力设定值。
7、当负载扭矩恒定时，变量泵—定量马达容积调速回路的系统工作压力和马达输出转矩恒定，不因调速而发生变化，这种回路常被称为恒扭矩调速回路。
8、两个调速阀并联来实现两次进给速度的换接回路。两个进给速度有时会相互影响。
9、只能采用顺序阀来构成顺序动作回路。
10、由多个油源给多个执行元件供油时，各个执行元件会因回路中的压力和流量的彼此影响而在动作上相互牵制。
11、同步运动分为速度同步和位置同步两类。
12、两个并联的液压缸可以实现同步动作。
13、压力控制回路的功能是（）。
14、液压系统的节流调速方式分进油节流调速、回油节流调速、（）
15、采用（）方法可以使液压系统中的执行元件改变运动方向。
学习通液压与气动技术A
什么是液压与气动技术？
液压与气动技术是一种以液体或气体为工作介质，利用压力传递与控制能量，实现机械传动、控制系统的技术。液压技术主要应用于一些大型机械和工程设施中，如液压挖掘机、船舶、大型仪器设备等；而气动技术则主要应用于工业自动化、轻型机械设施、汽车等领域。
为什么要学习液压与气动技术？
液压与气动技术不仅是现代机械制造中重要的一环，而且广泛应用于各个行业。学习液压与气动技术，可以帮助我们更好地掌握机械控制和传动技术，提高机械设备的效率和精度，同时也可以为我们的职业发展提供更多的机会和空间。
液压与气动技术的基本原理
液压与气动技术的基本原理都是通过介质的压力进行能量传递。在液压技术中，液体通过阀门和管道传递能量，可以实现力的放大和转换；在气动技术中，气体通过压缩和膨胀来实现能量转换。同时，液压与气动技术也都需要利用一些控制元件来实现对介质压力的调节和控制。
液压与气动技术的应用
液压与气动技术广泛应用于各个领域，包括：
- 工业自动化：用于机床、自动化生产线等领域
- 航空航天：用于飞机、航天器等领域
- 重型机械：用于挖掘机、压路机等领域
- 石油化工：用于炼油、化工设备等领域
液压与气动技术的优缺点
液压与气动技术各有优缺点：
- 液压技术：优点是能够承受大功率、大扭矩、可靠性高、精度高，但缺点是工作噪音大、温度高、泄漏问题较为突出。
- 气动技术：优点是重量轻、占用空间小、响应速度快，但缺点是功率小、精度低、温度波动大。
学习液压与气动技术的方法
学习液压与气动技术需要掌握一些基本理论和实际应用技能，其中包括：
- 掌握液压与气动技术的基本原理和应用领域
- 了解液压与气动系统的组成和工作原理
- 熟悉液压与气动控制元件的种类和作用
- 学习液压与气动系统的维护保养和故障排查方法
学习液压与气动技术的推荐书籍
- 《液压传动原理与系统设计》
- 《气动传动技术》
- 《液压与气动技术》
- 《机械设计基础》
总之，液压与气动技术作为现代机械制造中不可或缺的一环，学习液压与气动技术对于提高机械设备的效率和精度，以及为我们的职业发展提供更多的机会和空间都具有重要的意义。
