知到民航安全管理课后答案(知到期末答案)

1、知到知单选题：
国际民航组织2018年第4版航空安全管理手册对“民航安全”有了一个全新的民航定义，是安全指（）
选项：
A:把与航空器运行相关或直接支持航空器运行的各种民航活动相关的风险，降低到并控制在一个可接受的管理水平；
B:通过连续的危险识别过程和安全风险管理保持零事故或者严重事故征候；
C:航空器在运行过程中，不出现由于航空器质量和飞行机组操控原因以及其他各种原因而造成航空器上的课后人员伤亡和航空器损坏事件。
D:通过连续的答案答案危险识别过程和安全风险管理将危险/损失的可能性降低至并保持在/低于一个可接受水平的状态；
答案:【把与航空器运行相关或直接支持航空器运行的各种民航活动相关的风险，降低到并控制在一个可接受的期末水平；】

2、单选题：
IATA是知到知哪个国际组织的缩写（）
选项：
A:国际民航组织
B:国际航空运输协会
C:国际刑警组织
D:国际安全管理组织
答案:【国际航空运输协会】

3、单选题：
在国际民航安全管理法律体系中，民航（）体制明确了民航运输旅客责任和民航运输货物责任。安全
选项：
A:华沙体制
B:东京体制
C:芝加哥体制
D:海牙公约
答案:【华沙体制】

4、管理多选题：
持续适航安全管理主要包括哪些内容（）。课后
选项：
A:安全培训管理
B:日常安全管理
C:质量安全管理
D:安全技术管理
答案:【安全培训管理;
质量安全管理;
安全技术管理】

5、答案答案多选题：
国际民航安全管理法律体系的期末芝加哥体制主要内容有哪些（）。
选项：
A:领空主权原则
B:遇难救助义务
C:航空器国籍原则
D:航空器他国领空飞越权
答案:【领空主权原则;
遇难救助义务;
航空器国籍原则;
航空器他国领空飞越权】

6、知到知多选题：
我国民用航空安全法律体系主要包括哪三个层次（）。
选项：
A:法律
B:行政法规
C:民航规章
D:咨询通告
答案:【法律;
行政法规;
民航规章】

7、判断题：
1949年，世界首架喷气客机德哈维兰彗星首飞，首次使用增压机舱，开启了民航运输商用喷气时代。
选项：
A:错
B:对
答案:【对】

8、判断题：
民航安全管理运行系统包括飞行安全、机务/持续适航安全、空管安全、机场安全。
选项：
A:对
B:错
答案:【对】

9、判断题：
安全管理手册对民航安全有过多种定义，但都强调危险识别和风险管理。
选项：
A:对
B:错
答案:【对】

10、判断题：
我国民航安全管理法律体系中的行政法规是以国务院名义颁布的民航安全管理规范性文件。
选项：
A:错
B:对
答案:【对】

第二章单元测试

1、判断题：
根据危险源的定义可知，人的不安全行为属于危险源。
选项：
A:对
B:错
答案:【对】

2、判断题：
在风险管理中，所有危险源的原因与后果是一一对应的。
选项：
A:对
B:错
答案:【错】

3、判断题：
风险管理作为SMS的重要组成部分，其主要目标是控制事故。
选项：
A:对
B:错
答案:【错】

4、判断题：
各单位只有采取有效的风险管理，才能在可接受风险的情况下获取最大的效益。
选项：
A:错
B:对
答案:【对】

5、单选题：
根据民航局风险等级划分，风险缓解等级通常分为级。
选项：
A:5
B:4
C:6
D:3
答案:【3】

6、单选题：
在风险矩阵分析方法中，风险等级是由危险的（）确定的。
选项：
A:严重度和时间
B:可能性和可控制程度
C:可能性和严重度
D:严重度和可控制程度
答案:【可能性和严重度】

7、单选题：
危险存在于组织机构的所有层面中，下列识别危险最多的人是（）。
选项：
A:一线技术人员
B:主管
C:中层
D:高层
答案:【一线技术人员】

8、单选题：
在风险管理中，依据责任划分原则，纠偏、建议和奖惩属于（）责任。
选项：
A:监管
B:岗位
C:主体
D:领导
答案:【监管】

9、多选题：
SHELL模型界面组成要素有（）。
选项：
A:环境
B:硬件
C:软件
D:人
答案:【环境;
硬件;
软件;
人】

10、多选题：
下列属于风险控制策略的是（）。
选项：
A:避免策略
B:转移策略
C:分散策略
D:减损策略
答案:【避免策略;
转移策略;
分散策略;
减损策略】

智慧树民航安全管理

民航安全是国家安全的重要组成部分。航空运输特殊的性质和高度的危险性使得安全管理变得尤为重要。而智慧树民航安全管理就是一种全新的、依靠信息化、智能化手段来提高民航安全管理水平的方法。

智慧树民航安全管理的意义

智慧树民航安全管理的意义在于将科技手段与多年的民航安全管理经验相结合，形成一种高效、智能的民航安全管理模式。它的出现可以有效地提升民航安全管理的水平，避免事故的发生，保障广大乘客的安全出行。

智慧树民航安全管理的特点

智慧树民航安全管理的主要特点如下：

信息化手段：智慧树民航安全管理系统采用大数据、云计算、人工智能等信息化技术，实现信息共享、数据分析和预警，提高民航安全管理的精准度和效率；
集成化管理：智慧树民航安全管理系统将各个管理模块进行集成，实现信息的无缝对接和管理的全面性；
智能化决策：智慧树民航安全管理系统依靠人工智能技术，能够对各种问题进行自动化处理和分析，提供科学合理的决策依据；
动态监管：智慧树民航安全管理系统能够实时监控航班的动态和飞行状况，对各种异常事件进行及时响应和处理。

智慧树民航安全管理的应用

智慧树民航安全管理可以应用于多个环节，包括：

机场安检：智慧树民航安全管理系统可以通过大数据分析，提高安检的效率和准确率，减少安检等候时间，提高乘客的满意度；
航空器维护：智慧树民航安全管理系统可以对航空器的维护过程进行智能监管，提高维护效率和维护质量；
飞行管理：智慧树民航安全管理系统可以对飞行过程进行实时监控、决策和预警，保障飞行过程的安全性；
应急响应：智慧树民航安全管理系统可以实现应急事件的自动化响应和处理，提升应急响应的速度和效果。

智慧树民航安全管理的未来发展方向

智慧树民航安全管理是一种以信息化和智能化为基础的民航安全管理模式。随着科技的不断创新和发展，智慧树民航安全管理也将不断升级和完善。未来，智慧树民航安全管理的发展方向主要包括：

智能化决策：通过不断引入更先进的人工智能技术，实现更加精准、科学的决策；
可视化管理：将数据可视化，通过直观的图表和报表展示，方便管理者了解和分析相关数据，并进行决策；
智慧化服务：通过信息化技术，提高服务效率和服务质量，满足乘客的不同需求；
全流程管理：将民航安全管理的各个环节和流程进行全面管理，实现无缝对接，提高管理效率和管理水平。

结语

智慧树民航安全管理是一种全新的、高效的民航安全管理模式，将信息化技术与民航安全管理相结合，实现智能化、动态化管理。在未来的发展中，智慧树民航安全管理将不断创新和完善，为民航安全事业的发展做出更大的贡献。