超星汽车电子电气答案(学习通2023题目答案)

分类：大学试问答发布于：2024-06-02 16:51:44ė05543次浏览613条评论

超星汽车电子电气答案(学习通2023题目答案)

汽车电子电气A课程考试

汽车电子电气A

1、超星汽车上所配的汽车气答起动机属于汽车电器的（）。
A、电电答案供电系统
B、案学用电设备
C、习通检测装置
D、题目配电装置

2、超星蓄电池组成中的汽车气答核心部分是（）。
A、电电答案外壳
B、案学隔板
C、习通电解液
D、题目极板
E、超星极桩

3、汽车气答当外电路未接通，电电答案蓄电池内部达到相对平衡状态时，单格电池的静止电动势约为（）。
A、2V
B、3V
C、6V
D、12V
E、24V

4、交流发电机上“F”接线柱为（）。
A、电枢极
B、磁场极
C、搭铁极
D、中性极
E、负极

5、交流发电机的磁场绕组通常处于（）内。
A、转子
B、定子
C、元件板
D、端盖

6、起动保护继电器内的触点是（）的。
A、一个常开
B、一个常闭
C、一个常开、一个常闭
D、两个常开
E、两个常闭

7、起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。
A、最大值
B、额定功率
C、最大功率
D、零

8、点火过早，会使（）。
A、怠速不稳
B、发动机过热
C、点火高压低
D、断电器触点烧蚀

9、汽车6缸发动机的点火顺序可能是（）。
A、1-4-2-6-3-5
B、1-6-2-4-5-3
C、1-3-5-2-4-6
D、1-5-3-4-6-2

10、磁感应式点火信号发生器输出的电压与（）成正比。
A、磁通量
B、初级电流
C、磁通变化率
D、信号转子的凸齿与铁心的间隙

11、下列传感器提供的信号中，（）不提供微机控制点火系统所需信号。
A、空气流量计
B、车速传感器
C、节气门位置传感器
D、氧传感器

12、电热式水温表中，双金属片的触点与固定触点之间的闭合时间短、分开时间长，指示的水温值（）。
A、不变
B、不定
C、低
D、高

13、对于汽车电子仪表系统来说，不太可能出现的显示方式是（）。
A、模拟仪表显示
B、数字显示
C、阴极射线管（CRT）显示
D、指示灯显示

14、普通双丝灯泡前照灯的远光灯丝位于反射镜焦点（）。
A、上
B、上方
C、下
D、下方

15、永磁式电动刮水器调速是靠改变（）。
A、磁通
B、电源极性
C、两电刷间的导体数
D、电机常数

16、下列接点开关中，（）不属于电动后视镜控制开关内的接点开关。
A、左上
B、左下
C、向左
D、向右
E、向上
F、向下

17、电路图中在电路的中断处标有“－1.0R－”（或1.0R），“R”表示该导线（）。
A、是白色的
B、是红色的
C、标称截面积为1.0平方厘米
D、标称截面积为1.0平方毫米

18、电路图上部的4根导线分别称为“30”、“15”、“X”、“31”，其中“31”表示（）。
A、常火线
B、接小容量电器的火线
C、接大容量电器的火线
D、接地线

19、下列汽车用灯中，（）不属于照明设备灯。
A、前小灯
B、前照灯
C、牌照灯
D、顶灯

20、单点喷射系统采用的喷射方式是（）。
A、同时喷射
B、分组喷射
C、顺序喷射
D、集中喷射

21、属于质量流量型的空气流量计是（）。
A、热膜式
B、量板式
C、卡门涡旋式
D、翼片式

22、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。
A、不变
B、增大
C、减小
D、与温度无关

23、三元催化转换器不可以减少排气中的（）含量。
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、碳氢
D、氮氧化合物

24、发动机电子控制ECU中的CPU输出信号可以为（）。
A、模拟信号
B、正弦波信号
C、通断信号
D、三角波信号

25、ECU中的A/D转换器的作用是（）。
A、将低电压信号转变成高电压信号
B、将高电压信号转变成低电压信号
C、将模拟信号转变成数字信号
D、将数字信号转变成模拟信号

26、下列自动变速器中，采用手动变速器改装最容易实现的是（）。
A、无级变速器
B、电控机械式变速器
C、电控液力自动变速器
D、液控液力自动变速器

27、自动变速器6位手控制阀中，（）位属于强制低挡。
A、P挡
B、R挡
C、D挡
D、L挡

28、装有自动变速器的汽车在山道上行驶时，尽量选用（）换挡模式。
A、标准
B、经济
C、动力
D、雪地

29、下列转向系统中，属于国标规定不准装用全动力转向机构的是（）。
A、液压助力转向系统
B、电控液压助力转向系统
C、电动助力转向系统
D、线控转向系统

30、下列电动助力转向系统组成中，属于控制系统执行机构的是（）。
A、转向盘转矩传感器
B、车速传感器
C、电磁离合器
D、减速装置

31、下列各传感器中，影响电动助力转向系统助力特性的是（）信号。
A、转向盘转角传感器
B、车速传感器
C、电流传感器
D、发动机转速传感器

32、ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。
A、纵向附着系数最大
B、横向附着系数最大
C、制动力最大
D、制动力最小

33、采用三位三通电磁阀来调节ABS系统的制动压力时，当电磁阀得到大电流时，制动系统处于（）状态。
A、普通制动
B、增压
C、减压
D、保压

34、驱动防滑控制系统不能提高汽车的（）。
A、稳定性
B、加速性能
C、爬坡性能
D、舒适性

35、电控悬架是依靠（）来改善车辆平顺性的。
A、增加悬架刚度
B、降低悬架刚度
C、降低车身高度
D、增加车身高度

36、下列各组成元件中，不属于汽车空调组成的是（）。
A、水冷系统
B、取暖系统
C、通风系统
D、空气净化系统

37、（）操作会暂时取消巡航控制，操作完成后巡航控制可以再自动恢复原状。
A、刹车
B、踩踏油门加速
C、关闭巡航开关
D、点动加速按钮

38、下列功能中，不属于导航系统基本功能的是（）。
A、定位
B、选择目标
C、计算路径
D、地图更新

39、当右转造成不足转向时，四通道的ESP会对（）实施制动，使汽车回到正确路线上。
A、左前轮
B、右前轮
C、左后轮
D、右后轮

40、蓄电池向前照灯供电时，蓄电池处于（）状态。
A、保持电系电压稳定
B、汽车正常行驶
C、代替发电机供电
D、充电

41、汽车上所配的起动机属于汽车电器的（）。
A、供电系统
B、用电设备
C、检测装置
D、配电装置

42、蓄电池组成中的核心部分是（）。
A、外壳
B、隔板
C、电解液
D、极板
E、极桩

43、当外电路未接通，蓄电池内部达到相对平衡状态时，单格电池的静止电动势约为（）。
A、2V
B、3V
C、6V
D、12V
E、24V

44、交流发电机上“F”接线柱为（）。
A、电枢极
B、磁场极
C、搭铁极
D、中性极
E、负极

45、交流发电机的磁场绕组通常处于（）内。
A、转子
B、定子
C、元件板
D、端盖

46、起动保护继电器内的触点是（）的。
A、一个常开
B、一个常闭
C、一个常开、一个常闭
D、两个常开
E、两个常闭

47、永磁式电动刮水器调速是靠改变（）。
A、磁通
B、电源极性
C、两电刷间的导体数
D、电机常数

48、下列接点开关中，（）不属于电动后视镜控制开关内的接点开关。
A、左上
B、左下
C、向左
D、向右
E、向上
F、向下

49、电路图中在电路的中断处标有“－1.0R－”（或1.0R），“R”表示该导线（）。
A、是白色的
B、是红色的
C、标称截面积为1.0平方厘米
D、标称截面积为1.0平方毫米

50、电路图上部的4根导线分别称为“30”、“15”、“X”、“31”，其中“31”表示（）。
A、常火线
B、接小容量电器的火线
C、接大容量电器的火线
D、接地线

51、下列汽车用灯中，（）不属于照明设备灯。
A、前小灯
B、前照灯
C、牌照灯
D、顶灯

52、单点喷射系统采用的喷射方式是（）。
A、同时喷射
B、分组喷射
C、顺序喷射
D、集中喷射

53、属于质量流量型的空气流量计是（）。
A、热膜式
B、量板式
C、卡门涡旋式
D、翼片式

54、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。
A、不变
B、增大
C、减小
D、与温度无关

55、三元催化转换器不可以减少排气中的（）含量。
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、碳氢
D、氮氧化合物

56、发动机电子控制ECU中的CPU输出信号可以为（）。
A、模拟信号
B、正弦波信号
C、通断信号
D、三角波信号

57、ECU中的A/D转换器的作用是（）。
A、将低电压信号转变成高电压信号
B、将高电压信号转变成低电压信号
C、将模拟信号转变成数字信号
D、将数字信号转变成模拟信号

58、下列自动变速器中，采用手动变速器改装最容易实现的是（）。
A、无级变速器
B、电控机械式变速器
C、电控液力自动变速器
D、液控液力自动变速器

59、自动变速器6位手控制阀中，（）位属于强制低挡。
A、P挡
B、R挡
C、D挡
D、L挡

60、装有自动变速器的汽车在山道上行驶时，尽量选用（）换挡模式。
A、标准
B、经济
C、动力
D、雪地

61、下列转向系统中，属于国标规定不准装用全动力转向机构的是（）。
A、液压助力转向系统
B、电控液压助力转向系统
C、电动助力转向系统
D、线控转向系统

62、下列电动助力转向系统组成中，属于控制系统执行机构的是（）。
A、转向盘转矩传感器
B、车速传感器
C、电磁离合器
D、减速装置

63、下列各传感器中，影响电动助力转向系统助力特性的是（）信号。
A、转向盘转角传感器
B、车速传感器
C、电流传感器
D、发动机转速传感器

64、ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。
A、纵向附着系数最大
B、横向附着系数最大
C、制动力最大
D、制动力最小

65、采用三位三通电磁阀来调节ABS系统的制动压力时，当电磁阀得到大电流时，制动系统处于（）状态。
A、普通制动
B、增压
C、减压
D、保压

66、驱动防滑控制系统不能提高汽车的（）。
A、稳定性
B、加速性能
C、爬坡性能
D、舒适性

67、电控悬架是依靠（）来改善车辆平顺性的。
A、增加悬架刚度
B、降低悬架刚度
C、降低车身高度
D、增加车身高度

68、下列各组成元件中，不属于汽车空调组成的是（）。
A、水冷系统
B、取暖系统
C、通风系统
D、空气净化系统

69、（）操作会暂时取消巡航控制，操作完成后巡航控制可以再自动恢复原状。
A、刹车
B、踩踏油门加速
C、关闭巡航开关
D、点动加速按钮

70、下列功能中，不属于导航系统基本功能的是（）。
A、定位
B、选择目标
C、计算路径
D、地图更新

71、当右转造成不足转向时，四通道的ESP会对（）实施制动，使汽车回到正确路线上。
A、左前轮
B、右前轮
C、左后轮
D、右后轮

72、蓄电池向前照灯供电时，蓄电池处于（）状态。
A、保持电系电压稳定
B、汽车正常行驶
C、代替发电机供电
D、充电

73、免维护蓄电池在现代轿车上使用不够广泛。

74、蓄电池在充电时可将正负极板上的硫酸铅还原成二氧化铅和铅。

75、配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。

76、汽车行驶时，充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。

77、外搭铁型发电机是磁场绕组负电刷直接搭铁的发电机。

78、交流发电机的空载特性指的是发电机转速一定时输出电流与电压的关系。

79、由于采用了起动保护继电器，所以起动机内就不需要单向离合器。

80、发动机即将起动时，即起动机刚接入瞬间，其输出转矩达到最大值。

81、对起动机进行空载试验能观察单向离合器是否打滑。

82、冷型火花塞适用于高压缩比、大功率的发动机。

83、传统点火系统的发动机，其缸数越多越容易出现高速缺火现象。

84、点火线圈的中心插孔通过高压导线与火花塞中心电极连接。

85、桑塔纳轿车采用的是霍尔式电子点火系统。

86、光电式点火信号发生器结构简单，信号电压不受转速影响，所以优于磁感应式点火信号发生器。

87、微机控制点火系统中的基本点火提前角主要是依据发动机转速和负荷而定。

88、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接发电机的正极。

89、汽车夜间行驶时，为确保安全，驾驶员不管在什么情况下都应采用近光灯工作，以防止对方驾驶员炫目而引发交通事故。

90、指示灯系统是用来指示汽车的一些参数的极限情况或正常工况。

91、轿车的前窗玻璃除霜一般都是利用发动机冷却液的热量转换来实现的。

92、电动车窗控制电路中的锁止开关是控制车窗搭铁回路的，其断开时，所有车窗都无法动作。

93、车速感应式门锁控制电路中的车门警告灯亮是因为有门灯开关的触点处于闭合状态。

94、汽车线路图能反映汽车电气系统的工作原理。

95、柴油汽车电气系统通常包括6个独立电系。

96、在汽车电路图中，各种开关、继电器都是按静态下进行表达绘制的。

97、空气流量计可计量和控制进气量。

98、装有自动变速器的汽车爬坡时，由于节气门开度增加，因此会自动换入高挡。

99、可以通过减小汽车与路面的附着系数来提高制动效能。

100、汽车在起步或加速时如果加速踏板踩得过猛，就会因为驱动力过大而出现两边的驱动车轮都滑转的情况，此时只能对滑转车轮施以制动力，以抑制驱动车轮滑转。

101、半主动悬架不能实现车身高度的调节。

102、汽车进入巡航控制后，只要不踩下制动踏板，车速就不变。

103、ESP与ASR系统的工作是一样的，因此可以看作是同一个系统。

104、免维护蓄电池在现代轿车上使用不够广泛。

105、蓄电池在充电时可将正负极板上的硫酸铅还原成二氧化铅和铅。

106、配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。

107、汽车行驶时，充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。

108、外搭铁型发电机是磁场绕组负电刷直接搭铁的发电机。

109、交流发电机的空载特性指的是发电机转速一定时输出电流与电压的关系。

110、由于采用了起动保护继电器，所以起动机内就不需要单向离合器。

111、发动机即将起动时，即起动机刚接入瞬间，其输出转矩达到最大值。

112、对起动机进行空载试验能观察单向离合器是否打滑。

113、冷型火花塞适用于高压缩比、大功率的发动机。

114、传统点火系统的发动机，其缸数越多越容易出现高速缺火现象。

115、点火线圈的中心插孔通过高压导线与火花塞中心电极连接。

116、桑塔纳轿车采用的是霍尔式电子点火系统。

117、光电式点火信号发生器结构简单，信号电压不受转速影响，所以优于磁感应式点火信号发生器。

118、微机控制点火系统中的基本点火提前角主要是依据发动机转速和负荷而定。

119、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接发电机的正极。

120、汽车夜间行驶时，为确保安全，驾驶员不管在什么情况下都应采用近光灯工作，以防止对方驾驶员炫目而引发交通事故。

121、指示灯系统是用来指示汽车的一些参数的极限情况或正常工况。

122、轿车的前窗玻璃除霜一般都是利用发动机冷却液的热量转换来实现的。

123、电动车窗控制电路中的锁止开关是控制车窗搭铁回路的，其断开时，所有车窗都无法动作。

124、车速感应式门锁控制电路中的车门警告灯亮是因为有门灯开关的触点处于闭合状态。

125、汽车线路图能反映汽车电气系统的工作原理。

126、柴油汽车电气系统通常包括6个独立电系。

127、在汽车电路图中，各种开关、继电器都是按静态下进行表达绘制的。

128、空气流量计可计量和控制进气量。

129、控制电动汽油泵电路的断路继电器中存在两个线圈和一个触点。

130、超速断油控制是以发动机高转速时防止发动机损坏为目的的。

131、怠速控制的目的是在发动机对外无功率输出时能保持最高转速的稳定运转工况。

132、机械式EGR控制装置中的EGR阀膜片室的压力越大，再循环的废气越多。

133、自动变速器自动换挡图中升挡和降挡的曲线是重合的。

134、电控自动变速器自动换挡控制的基本信号是节气门开度和车速。

135、装有自动变速器的汽车爬坡时，由于节气门开度增加，因此会自动换入高挡。

136、电控液压助力转向系统的助力动力源通常是发动机。

137、汽车直线行驶时，电动助力转向系统的助力电机也是运转的。

138、可以通过减小汽车与路面的附着系数来提高制动效能。

139、汽车在起步或加速时如果加速踏板踩得过猛，就会因为驱动力过大而出现两边的驱动车轮都滑转的情况，此时只能对滑转车轮施以制动力，以抑制驱动车轮滑转。

140、半主动悬架不能实现车身高度的调节。

141、汽车进入巡航控制后，只要不踩下制动踏板，车速就不变。

142、ESP与ASR系统的工作是一样的，因此可以看作是同一个系统。

143、线控转向系统的运用有利于提高汽车碰撞安全性和整车主动安全性。

汽车电子电气A

1、图示为某汽车的起动系统和点火系统组成图，试填写各元件标号名称。 1— 2— 3— 4— 5－ 6— 9－ 10－ 11－ 12－

2、已知某额定电压为12V的普通蓄电池常温起动容量为30Ah，常温起动时放电时间为5分钟，试计算常温起动时放电电流为多少？其额定容量为多少？型号为多少？

3、假设在汽车制动过程中用一磁感应式转速传感器测量变速器输出轴上齿轮（齿数为10）的转速来显示车速，测量的方法是对轮齿进行计数，现测得200齿/s，已知主减速器传动比为4，另用一磁感应式转速传感器测量车轮处感受头齿轮（齿数为30）的转速，现测得120齿/s，试计算此时的滑移率。

4、图示为交流发电机配套的调节器电路图，写出以下电路：1) 蓄电池和发电机分别向磁场绕组供电的电路；2) VT1、VT2的基极电路；3) VT1的导通电路。（每条电路2分）

5、图示为齿轮移动式起动机电路图，试分析1) 如何才能给起动机控制装置内的吸引线圈和保持线圈供电，写出供电回路。（4分）2) 接触盘与固定触点接合时的情况，写出供电回路。（4分）3) 松开起动开关时会出现什么样的动作。（2分）

6、图示为真空控制式怠速控制系统，试分析1) 该系统是依靠什么信号来判断汽车处于怠速状态。（2分）2) 说明ACC阀是如何工作的。（4分）3) 说明ECU发出指令使电磁阀得到较大电流时的怠速转速控制过程。（4分）

7、图示为ABS/ASR组合控制系统，试分析1) 该系统的4类输入信号是如何传给ECU的。（4分）2) ECU如何使节气门继电器、制动继电器、电动泵继电器、步进电机、二位电磁阀、四位电磁阀工作的。（6分）

学习通汽车电子电气

汽车电子电气是汽车工程的重要组成部分，它涉及到汽车的安全性、舒适性、节能性等多个方面。通过学习通汽车电子电气，可以了解汽车电子电气的原理、构成以及维修保养技术，为汽车电子电气的维修和保养提供帮助。

汽车电子电气的组成

汽车电子电气包括汽车的电气系统和电子控制系统。汽车的电气系统主要由蓄电池、发电机、电路和开关等组成。电子控制系统由传感器、执行器、控制单元和通信总线等组成。它们通过相互配合来实现汽车的安全性、舒适性、节能性等功能。

汽车电子电气的原理

汽车电子电气的原理包括电气基础知识和电子控制理论。学习通汽车电子电气可以了解电气系统的基本原理，如电路的连接方式、电源电压、负载电流等；电子控制系统的原理，如传感器的测量原理、执行器的动作原理、控制单元的算法原理等。这些原理是深入了解汽车电子电气的必要前提。

汽车电子电气的维修技术

汽车电子电气的维修技术包括故障诊断、故障排除和故障修复。学习通汽车电子电气可以了解这些技术的基本流程和方法。例如，故障诊断需要通过读取故障代码、检查传感器和执行器等设备来确定故障原因；故障排除需要根据故障代码和检查结果进行分析和比对，找到问题所在；故障修复需要采用合适的工具和方法，修复故障设备或更换故障部件。