超星汽车底盘构造与维修_4答案(学习通2023课后作业答案)

分类: 在线问答问答发布于:2024-06-02 13:07:57ė74929次浏览616条评论

超星汽车底盘构造与维修_4答案(学习通2023课后作业答案)

项目一 汽车底盘概述

任务一 汽车底盘的超星作用、组成随堂测验

1、汽车离合器、底盘答案变速器、构造传动轴、维修驱动桥属于汽车底盘哪个系统?
A、学习制动系
B、通课传动系
C、后作转向系
D、业答行驶系

2、超星车轮在车辆支承平面(一般就是汽车地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离指的是以下哪个参数?
A、轴距
B、底盘答案车高
C、构造接近角
D、维修轮距

3、学习通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离指的是以下哪个参数?
A、离去角
B、最小离地间隙
C、轴距
D、转弯半径

4、汽车底盘包括以下哪些系统?
A、制动系
B、传动系
C、行驶系
D、转向系

5、整备质量是指汽车装备齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时的重量。

任务二 汽车的驱动方式随堂测验

1、前置前驱的优点有哪些?
A、省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑
B、有效地利用了发动机舱的空间,驾驶室内空间更为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性
C、启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降
D、发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性

2、前置后驱的优点有哪些?
A、在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越
B、轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命
C、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置
D、发动机临近驱动桥,无需传动轴,从而减轻车重,具有较高的传动效率

3、法拉利458属于前置后驱车型。

4、国内外大多数货车、部分轿车(尤其是高级轿车)和部分客车都采用前置后驱形式。

5、前置四驱是指汽车发动机前置,并且是四轮驱动,多用于高性能轿车或者SUV,用在轿车上的优点就是操控性高,而用在越野车上则是通过性更强。

学习通汽车底盘构造与维修_4

一、车轮和轮胎的结构

车轮是汽车的重要组成部分,主要由轮辋、轮毂、轮辐和轮胎组成。

轮辋是车轮的主体结构,由一定的厚度和宽度的钢板或铝合金材料制成,其内部由多个镶嵌在一起的扣板构成,使得轮辋具有足够的强度和刚度。

轮毂是连接轮胎和轮辋的部件,由高强度钢材或铝合金制成。轮毂上有多个螺栓孔,以便固定汽车轮胎。

轮辐是连接轮辋和轮毂的部件,可分为板式轮辐和钢丝轮辐。板式轮辐主要由2-3mm厚的钢板制成,结构简单;钢丝轮辐则由高强度钢丝编织而成,结构更为复杂,但强度更高。

轮胎是车轮与地面接触的部分,其主要部件包括胎体、胎帘和花纹。

胎体是轮胎的主体结构,由橡胶和帘布交替层叠而成。胎体的厚度和层数不同,可根据不同的使用条件来选择不同的轮胎。

胎帘是支撑胎体的部分,由帘布和帘线组成。帘布是一种高强度纤维织物,而帘线则是将纤维织物编织成网状结构的线。胎帘的数量和强度直接影响轮胎的承载能力。

花纹是轮胎表面的一些凸起物,可提供车辆在不同路面上的牵引力和稳定性。花纹形状和深度根据不同的使用条件和车辆类型而有所不同。

二、汽车悬挂系统的构造

汽车悬挂系统是连接车身和轮胎的部件,其主要作用是减少路面颠簸对车身的冲击和保持车轮与地面的接触。汽车悬挂系统包括弹簧、减震器、支撑杆和转向节等部件。

弹簧是悬挂系统中最基本的部件,主要用于支撑车身和减缓路面冲击。常见的弹簧有螺旋弹簧、悬臂弹簧、扭力弹簧等。弹簧的刚度越大,车身的稳定性越好,但同时车辆的行驶舒适性也会降低。

减震器是悬挂系统中的重要部件,其主要作用是减少车辆在行驶中受到的震动和冲击。常见的减震器有液压减震器、气压减震器等。减震器的质量直接影响车辆行驶的舒适性和稳定性。

支撑杆是悬挂系统中的辅助部件,主要用于支撑车身和减少侧倾。支撑杆的数量和位置不同,其作用也有所不同。常见的支撑杆有防倾杆、稳定杆等。

转向节是连接汽车轮胎和悬挂系统的部件,主要用于转向和保持轮胎与地面的接触。转向节的质量和结构直接影响车辆行驶的安全性和稳定性。

三、汽车转向系统的构造

汽车转向系统是使车辆转向的重要部件,其主要由托架、转向节、转向机和转向齿轮等部件组成。

托架是连接车轮和转向系统的部件,可分为前轮托架和后轮托架。前轮托架通常采用麦弗逊式悬挂,后轮托架则采用多连杆式悬挂。

转向节是连接汽车轮胎和转向系统的部件,可分为球头杆和轮毂杆。球头杆通常用于前轮转向,而轮毂杆则用于后轮转向。

转向机是控制汽车转向的部件,可分为手动转向机和液压转向机。手动转向机通常用于低档轻型车辆,而液压转向机则广泛应用于各类车辆中。

转向齿轮是将转向机的转动转换为轮胎转向的部件,可分为齿条式和螺旋伞齿轮式。齿条式转向齿轮结构简单,但传动精度较低;螺旋伞齿轮式转向齿轮传动精度高,但结构较为复杂。

四、汽车制动系统的构造

汽车制动系统是确保汽车行驶安全的重要部件,其主要由制动片、制动盘、制动鼓、制动液、制动泵和制动管路等部件组成。

制动片是制动系统中最重要的部件,其主要由摩擦片和支撑板组成。当制动鼓或制动盘旋转时,制动片会受到制动力的作用,从而使车轮减速或停止。

制动盘是制动系统中的重要部件,其主要由铸铁或钢制成。制动盘通常通过制动夹具与制动片配合使用,以产生制动力。

制动鼓是轻型车辆制动系统中常用的部件,其主要由铸铁或钢制成。制动鼓与制动片之间通过制动鼓内的摩擦产生制动力。

制动液是汽车制动系统中用于传递压力的介质,主要由乙二醇、水和添加剂等物质组成。制动液的性能直接影响制动系统的工作效果和安全性。

制动泵是用于产生制动液压力的部件,其主要由泵体、泵腔、柱塞和活塞等组成。制动泵的结构和工作原理不同,其输出压力和流量也有所不同。

制动管路是传递制动力和制动液的通道,主要由钢管或软管组成。制动管路的密封性和耐腐蚀性较高,能够确保制动系统的正常工作。

五、汽车底盘维护保养

汽车底盘是车辆安全性的重要保障,其维护保养工作必不可少。下面介绍几个常见的汽车底盘维护保养方法。

1.定期更换机油和机油滤清器。机油是汽车发动机正常运行的必需品,其使用时间和里程数达到一定要求时应及时更换。机油滤清器也应一同更换,以保证机油清洁。

2.定期更换空气滤清器。空气滤清器主要用于过滤进入发动机的空气中的杂质和灰尘,其使用时间和里程数达到一定要求时应及时更换。

3.定期检查悬挂系统和转向系统。悬挂系统和转向系统是汽车行驶安全的重要组成部分,其结构和工作状态应定期检查和维护。

4.定期检查制动系统。制动系统是汽车行驶安全的重要保障,其刹车片、刹车盘、制动液等部件应定期检查和更换,以确保制动系统的正常工作。

5.定期检查轮胎和车轮。轮胎和车轮是汽车行驶的重要组成部分,应定期检查轮胎花纹、气压、裂纹等状况,以及车轮的松动和变形等情况。

维护保养汽车底盘是保障车辆行驶安全和延长使用寿命的必要手段,应加强汽车底盘的检查和维护工作。



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