超星氢能与燃料电池答案(学习通2023完整答案)

超星氢能与燃料电池答案(学习通2023完整答案)

第一周 概述(上)

第一周 概述(上)单元测验

1、超星人类使用的燃料能量载体来自何处?
A、太阳
B、电池答案
C、学习石油
D、通完植物

2、整答大气中每年的超星CO2增长率是多少?
A、0.4%
B、燃料0.04%
C、电池答案0.3%
D、学习0.03%

3、通完下面哪些与化石燃料的整答使用有关?
A、工业革命
B、超星环境污染
C、燃料两伊战争
D、电池答案气候变化

4、燃料电池汽车是否被认为是全电动汽车的终极选择?

5、氢能是一种新能源吗?

6、地球温度的变化与大气中温室气体浓度的变化有关吗?

第一周 概述(下)

第一周 概述 (下) 单元测验

1、以下哪一项不属于可逆储能系统?
A、蓄电池
B、飞轮储能
C、电容器
D、葡萄糖

2、下面哪些可再生能源可以作为是氢能社会可选择的能量来源?
A、核能
B、地热能
C、水力发电
D、风能
E、太阳能
F、生物质能

3、下面哪一些属于实现氢经济的技术挑战?
A、实时产氢、安全储运
B、工艺过程繁多
C、相关设备的安装对能源和资金的消耗
D、制氢成本高

4、氢能应该成为未来的能源载体吗?

5、可控核聚变是人类未来可以利用的能源之一吗?

6、电解水是一个成熟度相当高的技术,并且已经实现了商业化吗?

第一周 氢发展史

第一周 氢发展史 单元测验

1、证明存在不同类型的空气, 其中之一是“可燃性空气”。在十八世纪七十年代, 他在氢氧混合物中进行放电实验, 证明了产物是水。
A、亨利·卡文迪许 (Henry Cavendish)
B、帕拉塞尔苏斯 (Paracelsus)
C、罗伯特·博伊尔 (Robert Boyle)
D、罗伯特·博伊尔 (Robert Boyle)

2、据 报道,钯金属可通过形成金属氢化物吸收大量的氢。
A、安东尼·卡莱尔 (Anthony Carlisle)
B、詹姆斯·杜瓦(James Dewar)
C、约翰·沃尔夫冈·杜伯赖纳 (Johann Wolfgang D?bereiner)
D、格雷厄姆 (T. Graham)

3、下面哪一些是氢的应用场景?
A、氢敏感Pd-MOS结构
B、镍氢电池
C、热泵
D、氢燃料电池

4、氢气在交通领域中可以有哪些应用?
A、氢气球
B、氢燃料火箭
C、氢燃料汽车
D、氢燃料飞机

5、下面哪一些是氢气的储存模式?
A、固态储氢
B、气态储氢
C、气态储氢
D、气固混合储氢

6、从煤和碳氢化合物中制氢是目前工业上最主要的制氢技术吗?

第二周 从化石燃料到氢燃料(上)

第二周 氢燃料(上) 单元测验

1、下列 不是煤的主要元素?
A、氧
B、氮
C、硫
D、硼

2、化石燃料的优点包括
A、高能量密度
B、便于处理、储存和运输
C、优异的燃烧特性
D、低成本、普适性

3、天然气的缺点有哪些?
A、储存和运输困难
B、设备昂贵
C、燃烧过程不清洁
D、比其他化石燃料的二氧化碳排放更多

4、下列 不是煤的主要成分
A、饱和烃
B、含氮化合物
C、一氧化碳
D、硫化氢

5、下列属于非常规石油资源的是
A、焦油砂
B、深水石油
C、页岩油
D、重油

6、化石燃料储量有限,在可预见的未来会出现化石燃料短缺的情况

第三周 氢燃料(下)

第三周 从化石燃料到氢燃料(下) 单元测验

1、下列 不是化石燃料燃烧的直接产物?
A、SOX
B、NOX
C、CO
D、VOC
E、CO2
F、O3
G、颗粒物

2、生物质的可持续性限制不包括下列哪一项?
A、能源作物的土地供应
B、与食品和材料生产的竞争
C、碳减排的可实现性
D、成本

3、下列 是自热重整反应?
A、C6H9O4+6.25O2 = 6CO2 + 4.5 H2O(g)
B、C6H9O4+5.5H2O+1.25O2 = 10 H2+ 6CO2
C、C6H9O4+1.75H2O = 3.125CH4 + 2.875 CO2
D、C6H9O4+11.5 H2 = 6CH4 + 4 H2O(g)

4、下列 的循环在全球环境中不活跃?
A、硫
B、卤素
C、氮
D、磷

5、生物质转化的主要形式有
A、直接燃烧
B、自热重整和转换制氢
C、甲烷化
D、加氢

6、碳可以被封存在哪里?
A、地下洞穴
B、废弃的油气田
C、深海
D、水库

7、生物燃料包括下列 ?
A、生物乙醇
B、生物柴油
C、沼气
D、天然气

8、在生产、运输和储存过程中发生的溢油事故不会对生态系统造成严重的影响。

9、生物质产生的能源能满足能源需求。

第四周 氢的性质

第四周 氢的性质 单元测验

1、氢气的着火特性不包括
A、混合速度快
B、传播速度快
C、燃烧速度快
D、靠近地面燃烧

2、影响金属表面氢吸附的因素不包括
A、表面电子/磁性特性
B、内部晶体结构
C、表面化学特性
D、表面动力学特性

3、氕原子不能独立存在于
A、高电流密度的电弧中
B、低压放电管中
C、氢气在高温紫外线照射下
D、金属靶中

4、氢的相图中,气液线上出现的两相临界点是
A、(13.8K、7.04kPa)
B、(23K,1273kPa)
C、(33K,1293kPa)
D、(13.8K、5.04kPa)

5、化合物分子间存在氢键的主要作用包括
A、沸点比它们的同系物高
B、蒸发热比它们的同系物低
C、水合物的分解
D、(HF)n型聚合物链状结构的形成

6、改进金属间化合物表面特性的方法包括
A、提供耐腐蚀的表面
B、增加表面的反应动力学
C、创建新的表面
D、抑制表面氧化层的生长

7、吸氢材料很容易通过以下哪些方式失去其吸氢能力
A、晶体结构退化为非晶状态
B、晶体成分的歧化
C、表面污染
D、颗粒细化

8、四种化学态的氢相互转化包括
A、氢原子可在碱性溶液中与氢氧根结合,生成水以及一个电子
B、两个氢原子结合可以形成一个氢分子,也就是氢气
C、两个氢离子失去两个电子可反应生成氢气
D、一个水分子获得一个电子将电解为氢氧根与氢离子

9、氢脆的特性包括
A、氢脆可防可治
B、氢脆一经产生,就消除不了
C、内氢脆是不可逆的
D、氢脆是溶于钢中的高能氢原子

10、氢键可以带来哪些效应
A、分子内生成氢键,物质熔、沸点常降低
B、分子间氢键的存在会使汽化热升高
C、能形成分子间氢键的化合物,还有较小的介电常数
D、形成分子内氢键时,化合物的溶解度也会变小

11、宇宙中的物质,有超过90%的质量比或70%的原子比由氢组成。

12、对氢原子施加强磁场可以抑制氢分子的形成。

13、三重态是一种具有完整电子自旋的状态。

14、正氢原子具有反平行核自旋,是反对称的。

15、在温度为77K时,有25%的正氢和75%的仲氢。

16、液态氢和气态氢的临界点是33K,1293kPa。

17、金属氢化物包括共价氢化物、离子氢化物、金属氢化物和复杂氢化物。

18、纯氧中氢在室温下的可燃性极限为4-74 vol%氢气。

19、在相同条件下,氢气的体积泄漏量是甲烷气体泄漏量的1.3-2.8倍,大约是空气泄漏量的4倍。

20、空气中氢最容易被点燃的化学计量比是29vol%氢气。

第五周 制氢技术

第五周制氢技术 单元测验

1、在标准条件下,水分解为氢气和氧气的理论分解电压为 V。
A、1.23
B、1.43
C、1.53
D、1.73

2、碱性电解槽中电极的材料通常为 。
A、雷尼镍
B、电解钴
C、碳
D、铜

3、气化反应制氢的原料包括:
A、煤
B、重油
C、轻质油
D、甲烷
E、生物质

4、现有成熟的电解技术包括:
A、固体聚合物电解
B、SOEC
C、碱性电解
D、酸性电解

5、碱性电解槽由 组成。
A、电极
B、隔膜
C、电解液
D、铜片

6、固态聚合物电解的主要优点包括:
A、减少腐蚀
B、恒定的电解质浓度
C、同时使用电解质作为隔膜的能力
D、高制氢能力

7、碳氢化合物是目前工业制氢的主要原料。

8、“部分氧化”过程在煤气化过程中提供热量。

9、目前商业化的氢气大多由煤的水蒸汽重整制氢得到。

10、水分解反应所需的总能量可以通过电和热的组合来提供。

11、运行中的电解池的总电压取决于电解池中的电流、由欧姆电阻引起的电压降以及阳极和阴极极化。

12、如今,大多数用于制氢的工业电解槽都具有单极连接方式。

13、每台电解槽产氢能力的投资额和电解效率都高度依赖于电解槽单元的尺寸。

14、目前,工业上的碱性电解效率在65%至75%之间。

第六周 储氢技术(上)

第六周 储氢技术(上)单元测验

1、加氢站的氢气供应一般采用( )MPa长管拖车
A、10
B、20
C、30
D、40

2、液氢不是一种节能的储存介质,因为液氢液化消耗的能量是氢高热值的( )%。
A、20
B、25
C、40
D、45

3、1. 储氢系统的设计准则包括( )。
A、适用于低温条件
B、在低压下可以运行
C、氢气体积的大幅度降低
D、氢的吸收和释放具有可逆性

4、可逆储存氢的方法包括( )。
A、高压气态储氢
B、液氢
C、金属氢化物
D、物理吸附
E、复杂氢化物
F、碱性金属或化合物等直接水解制氢剂
G、有机液态化合物

5、由于热泄漏,液氢储存容器中氢的蒸发率取决于容器( )。
A、大小
B、形状
C、绝热缘
D、材料

6、吸附储氢介质包括( )。
A、碳纳米管
B、沸石
C、金属有机框架材料(MOF)
D、金刚石

7、对于物理吸附材料来说,确定氢气的物理吸附量的因素包括( )。
A、吸附材料的比表面积
B、氢气压力
C、温度
D、孔道的形状

8、化学吸附的特征包括( )。
A、活化过程
B、需要更高的温度
C、动力学性能比物理吸附慢
D、形成化学键

9、在相同压力下,氢气的体积能量密度是天然气体积能量密度的36%。

10、为了运输等量的能量,氢气流量必须是天然气通量的2.8倍。

11、运输相同能量时,氢气的输送功率是天然气的2.2倍。

12、在标准条件下,一千克氢的体积大约为11m3。

13、IV型储氢容器为铝质内衬,外部包覆碳纤维增强塑料层。

14、采用高压储氢罐储氢,其质量储氢密度随压力的增大而减小,在超压为零时达到最大质量储氢密度。

15、在高压储氢系统中,体积储氢密度的增加是以牺牲重量储氢密度为代价的。

16、液氢储罐的外形一般为球形和圆柱形。

17、气体在物体表面的物理吸附是由吸附质与吸附剂之间的弱范德华力引起。

18、化学吸附对吸附物不具有选择性。

19、石墨烯是一种非常薄的、近乎透明的薄片状纯碳,基本上只有一个原子的厚度。

20、吸氢量与碳纳米材料的结构无关,只与比表面积或孔隙体积有关。

21、从技术应用的角度来看,碳材料化学加氢所需要的高温和所涉及的高不可逆性是非常严重的缺点。

22、在沸石的孔穴和通道内存在的强静电力使氢气能够储存在其内部结构中。

23、沸石具有很高的比表面积和微孔率,因此沸石可以吸附大量的氢。

第七周 第六章 储氢技术(下)

第七周储氢技术(下)单元测验

1、复杂氢化物的主要缺点包括
A、在较高的温度下分步释放氢
B、中间体较稳定
C、工业应用中较为困难
D、可逆性差

2、NaBH4生产及再生处理方法主要包括
A、罗门哈斯法
B、拜耳法
C、机械-化学法
D、动态氢化/脱氢法

3、金属氢化物具有的优势主要包括
A、高的体积储氢密度
B、高的质量储氢密度
C、高的安全性
D、金属氢化物体积小

4、非过渡金属配位氢化物的典型代表包括
A、金属硼氢化物
B、金属镁氢化物
C、金属铝氢化物
D、金属锂氢化物

5、配位氢化物在储氢时的弊端包括
A、在较高温度下放氢,需能量输入
B、脱氢反应分步进行
C、吸放氢可逆性差
D、低的体积储氢密度和质量储氢密度

6、NaBH4水解制氢的作业条件包括
A、温度在环境温度和100℃之间变化
B、反应是通过燃料与催化剂相接触或者脱离来控制的
C、产出的氢气压力是可控的,取决于应用的场景
D、常用廉价的金属,如雷尼镍或氟化的镁二镍氢四做催化剂

7、金属氢化物储氢的优势包括高的质量储氢密度,安全性好和储氢系统结构紧凑;缺点是低的体积储氢密度。

8、储氢合金粉化是由于合金内部吸氢时发生了晶格膨胀。

9、氢被储氢合金吸附的过程如下:首先少量氢进入合金,H:M小于0.1,形成固溶体α相,需要吸热;其次更高浓度的氢气进入金属,H:M大于0.1,β相成核并长大;最后金属中氢的含量略微增加。

10、Mg2FeH6有高的储氢能力(5.6wt%),极高的体积储氢密度(150 kg/m3)以及优异的循环稳定性。

11、过渡金属配位氢化物主要分为两大类:一是单核过渡金属配位氢化物,二是多核过渡金属配位氢化物。

12、与它们对应的“间隙”类金属间化合物相反,过渡金属配位氢化物通常是金属性质的。它们通常是没有颜色的,有时甚至是透明的。

13、M[AlH4]和M[BH4]的稳定性差异是由于B和Al不同的电负性导致的。

14、当阳离子相同时,四氢铝金属的分解温度比金属四氢硼酸盐高。

15、复杂氢化物的主要优点包括高的质量储氢密度和体积储氢密度。

16、有机液态储氢主要是利用氢可以与饱和的碳氢化物结合,从而完成储氢。

17、在加合物中,路易斯酸和路易斯碱共享由路易斯酸提供的电子对。

第八周 燃料电池(上)

第八周 燃料电池(上)单元测验

1、下列哪一项不是燃料电池的特点()。
A、环境污染小
B、发电效率高
C、比能量高
D、噪音大

2、()是构成燃料电池发电系统的核心。
A、燃料电池电堆
B、燃料供给系统
C、水热管理系统
D、电控系统及安全装置

3、质子交换膜燃料电池的工作温度为()。
A、25-250℃
B、150-210℃
C、25-100℃
D、600-700℃

4、燃料电池的关键材料不包括()。
A、电极
B、催化剂
C、电解质
D、增湿器

5、丰田率先推出世界上第一款量产的()汽车Mirai。
A、熔融碳酸盐燃料电池
B、氢燃料电池
C、磷酸燃料电池
D、固体氧化物燃料电池

6、碱性燃料电池的催化剂一般采用()才能获得高的电池性能。
A、Pb
B、Pd
C、Pt
D、Ag

7、磷酸电解液的温度必须保持在()以上。
A、42℃
B、70℃
C、120℃
D、35℃

8、燃料电池的原理最早是由德国化学家尚班于1838年提出的。

9、膜电极核心组件的简称为CCM。

10、电极分为阳极和阴极,阳极发生电化学还原反应,阴极则发生电化学氧化反应。

11、电解质层越薄,离子传导效果越好。

12、市场上的双极板产品买回来可以直接装配电池使用。

13、碱性燃料电池采用35%-45%的KOH或NaOH溶液作为电解质。

14、磷酸燃料电池燃料气体中掺入 CO不易中毒。

第九周 第七章 燃料电池(下)

第九周 第七章 燃料电池(下)单元检测

1、下列不属于质子交换膜燃料电池的是()
A、氢氧燃料电池
B、直接甲醇燃料电池
C、固体氧化物燃料电池
D、直接甲酸燃料电池

2、质子交换膜燃料电池结构中起到“心脏”作用是()
A、质子交换膜
B、电堆
C、辅助系统
D、控制系统

3、质子交换膜燃料电池常用的催化剂为()
A、Ni
B、Pt/C
C、Ti/C
D、Au/C

4、熔融碳酸盐燃料电池电池的导电离子为()
A、碳酸根离子
B、氢离子
C、氧离子
D、氢氧根离子

5、熔融碳酸盐燃料电池的应用领域为()
A、便携式电子设备
B、动力汽车
C、分散型或中心电站发电设备
D、航空航天

6、固体氧化物燃料电池以()为电解质。
A、氧化锌
B、氧化铝
C、氧化镁
D、氧化锆

7、固体氧化物燃料电池属于第()代燃料电池。
A、第一代
B、第二代
C、第三代
D、第四代

8、质子交换膜燃料电池具有能量转换率高、高温启动、无电解质泄露等特点,被广泛用于轻型汽车、便携式电源以及小型驱动装置。

9、质子交换膜是电解质隔离膜,起到对质子导通、对电子隔离的作用。

10、熔融碳酸盐燃料电池的工作温度约350 ℃。

11、完整的固体氧化物燃料电池发电系统除电堆外,还包含燃料供应系统、供气系统、控制系统。

12、固体氧化物燃料电池的特点有效率高、污染小、对燃料的适应性广、可低温操作。

13、质子交换膜燃料电池工作温度低,可在-30℃环境下启动。

14、熔融碳酸盐燃料电池属于高温型燃料电池。

第九周 第八章 氢的典型应用案例

第九周 氢的典型应用案例 单元测验

1、Mirai的续航里程比Tesla Model 3 长约()
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%

2、燃料电池电源系统不具有的特点是()
A、环境友好
B、比传统电池寿命长
C、可靠性高
D、不易维护

3、在太阳能发电结合电解水制氢-储氢-燃料电池发电的不间断供电系统中,可采用()储氢
A、金属氢化物
B、配位氢化物
C、离子氢化物
D、络合物

4、()被看做是实现氢经济进程中,在燃料电池技术完全成熟前的一种很好的过渡技术
A、发动机
B、电动机
C、氢内燃机
D、化石燃料内燃机

5、金属氢化物热泵的工作介质和能量转换物质分别是()
A、氢气 ;金属氢化物
B、氢气;配位氢化物
C、金属氢化物;氢气
D、金属氢化物;配位氢化物

6、燃料电池的能量密度比锂离子电池高1-2倍

7、固体氧化物燃料电池(SOFC)的综合能量利用率不可以超过80%

8、燃料电池充电宝可随身携带进入飞机机舱

9、在船舶上采用燃料电池系统, 可以根据船型选择合适的燃料电池类型, 潜艇在高速航行时, 以FC/AIP系统作为潜艇的动力源。

10、金属氢化物热泵的热力学循环系统是由两种在同一温度下具有相同分解压力的金属氢化物构成的。

11、金属氢化物热泵可达到夏季制冷、冬季采暖的双效作用

12、调光镜是一种利用金属氢化物的可变光学性质制作的器件

13、调光镜的两种外观状态是镜像状态和半透明状态

14、金属氢化物控制器相当于一个有传动部件的氢压缩机

15、金属氢化物的PCT平台压力随温度升高而升高

期末考试

期末考试

1、大气中每年的CO2增长率是多少?
A、0.4%
B、0.04%
C、0.3%
D、0.03%

2、以下哪一项不属于可逆储能系统?
A、蓄电池
B、飞轮储能
C、电容器
D、葡萄糖

3、证明存在不同类型的空气, 其中之一是“可燃性空气”。在十八世纪七十年代, 他在氢氧混合物中进行放电实验, 证明了产物是水。
A、亨利·卡文迪许 (Henry Cavendish) ?
B、帕拉塞尔苏斯 (Paracelsus)
C、罗伯特·博伊尔 (Robert Boyle)
D、安托万·洛朗·拉瓦锡 (Antoine-Laurent de Lavoisier)

4、据 报道,钯金属可通过形成金属氢化物吸收大量的氢。
A、安东尼·卡莱尔 (Anthony Carlisle) ?
B、詹姆斯·杜瓦(James Dewar) ?
C、约翰·沃尔夫冈·杜伯赖纳 (Johann Wolfgang D?bereiner) ?
D、格雷厄姆 (T. Graham)

5、下列__不是化石燃料燃烧的直接产物?
A、CO
B、CO2
C、O3 ?
D、颗粒物

6、下列__的循环在全球环境中不活跃?
A、硫
B、卤素
C、氮
D、磷

7、氢气的着火特性不包括:?
A、混合速度快
B、传播速度快
C、燃烧速度快
D、靠近地面燃烧

8、影响金属表面氢吸附的因素不包括:
A、表面电子/磁性特性
B、内部晶体结构
C、表面化学特性
D、表面动力学特性

9、在标准条件下,水分解为氢气和氧气的理论分解电压为 V。
A、1.23
B、1.43
C、1.53
D、1.33

10、碱性电解槽中电极的材料通常为 。
A、雷尼镍
B、电解钴
C、碳
D、铂

11、加氢站的氢气供应一般采用________MPa长管拖车。
A、10
B、20
C、30
D、40

12、液氢不是一种节能的储存介质,因为液氢液化消耗的能量是氢高热值的__________%。
A、20
B、25
C、40
D、45

13、_________是构成燃料电池发电系统的核心。
A、燃料电池电堆
B、燃料供给系统
C、水热管理系统
D、电控系统及安全装置

14、质子交换膜燃料电池的工作温度为_________。
A、25-250℃
B、150-210℃
C、25-100℃
D、600-700℃

15、固体氧化物燃料电池以_________为电解质。
A、氧化锌
B、氧化铝
C、氧化镁
D、氧化锆

16、Mirai的续航里程比Tesla Model 3 长约_________
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%

17、在太阳能发电结合电解水制氢-储氢-燃料电池发电的不间断供电系统中,可采用___________储氢
A、金属氢化物
B、配位氢化物
C、离子氢化物
D、络合物

18、下面哪些与化石燃料的使用有关?
A、工业革命
B、环境污染
C、两伊战争
D、气候变化

19、下面哪一些属于实现氢经济的技术挑战?
A、实时产氢、安全储运
B、工艺过程繁多
C、相关设备的安装对能源和资金的消耗
D、制氢成本高

20、下面哪一些是氢的应用场景?
A、氢敏感Pd-MOS结构
B、镍氢电池
C、热泵
D、氢燃料电池

21、氢气在交通领域中可以有哪些应用?
A、氢气球
B、氢燃料火箭
C、氢燃料汽车
D、氢燃料飞机

22、下列属于非常规石油资源的是__
A、焦油砂
B、深水石油
C、页岩油
D、重油

23、生物燃料包括下列__?
A、生物乙醇
B、生物柴油
C、沼气
D、天然气

24、吸氢材料很容易通过以下哪些方式失去其吸氢能力:
A、晶体结构退化为非晶状态
B、晶体成分的歧化
C、表面污染
D、颗粒细化

25、四种化学态的氢相互转化包括:
A、氢原子可在碱性溶液中与氢氧根结合,生成水以及一个电子
B、两个氢原子结合可以形成一个氢分子,也就是氢气
C、两个氢离子失去两个电子可反应生成氢气
D、一个水分子获得一个电子将电解为氢氧根与氢离子

26、目前在用的碱性电解槽中隔膜的材料包括 。?
A、聚砜聚合物
B、氧化镍 ?
C、石棉
D、多孔钛

27、固态聚合物电解水制氢的主要优点包括
A、减少腐蚀
B、恒定的电解质浓度 ?
C、同时使用电解质作为隔膜的能力
D、高制氢能力

28、储氢系统的设计准则包括
A、适用于低温条件
B、在低压下可以运行
C、氢气体积的大幅度降低
D、氢的吸收和释放具有可逆性

29、可逆储存氢的方法包括
A、高压气态储氢
B、液态氢
C、金属氢化物
D、物理吸附材料
E、复杂氢化物
F、碱性金属或化合物等直接水解制氢剂
G、有机液态氢化物

30、化学吸附的特征包括
A、活化过程需要比物理吸附更高的温度
B、具有选择性
C、吸附速率比物理吸附慢
D、形成化学键

31、金属氢化物具有的优势主要包括
A、高的体积储氢密度
B、高的质量储氢密度
C、高的安全性 ?
D、金属氢化物储氢系统体积小

32、燃料电池汽车是否被认为是全电动汽车的终极选择?

33、氢能应该成为未来的能源载体之一。

34、化石燃料储量有限,如在100年内会出现煤短缺的情况。

35、在生产、运输和储存过程中发生的溢油事故不会对生态系统造成严重的影响。

36、在温度为77K时,有25%的正氢和75%的仲氢。

37、常态下,空气中氢最容易被点燃的化学计量比是29vol%氢气。

38、运行中的电解池的总电压取决于电解池中的电流、由欧姆电阻引起的电压降以及阳极和阴极极化。

39、如果氢在未来的能源载体中起主要作用,那么使用可再生能源进行的电解水制氢可能会成为未来能源供应链的一部分。

40、运输相同能量时,氢气的输送功率是天然气的3.2倍。

41、IV型储氢容器为铝质内衬,外部包覆碳纤维增强塑料层。

42、氢被储氢合金吸附的过程如下:首先少量氢进入合金,H:M小于0.1,形成固溶体α相,需要吸热;其次更高浓度的氢气进入金属,H:M大于0.1,β相成核并长大;最后金属中氢的含量略微增加。

43、膜电极核心组件的简称为CCM。

44、固体氧化物燃料电池的特点有效率高、污染小、对燃料的适应性广、可低温操作。

45、燃料电池的能量密度比锂离子电池高1-2倍。

46、在船舶上采用燃料电池系统, 可以根据船型选择合适的燃料电池类型, 潜艇在高速航行时, 以FC/AIP系统作为潜艇的动力源。

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