尔雅海洋环境与载荷期末答案(学习通2023完整答案)
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第一章 单元测试
1、尔雅海洋隔水管面临的海洋环境物理环境载荷为：
A、波流耦合作用
B、载荷整答内外流多场耦合作用
C、期末多场多相耦合作用
D、答案平台运移与波流耦联作用
2、学习海洋工程构筑物类型包括：
A、通完突堤码头
B、尔雅防浪堤坝
C、海洋环境软土地基
D、载荷整答浮式结构物
3、期末不属于海洋新能源的答案有：
A、海洋风能
B、学习海洋潮汐能
C、通完波浪能
D、尔雅太阳能
4、海洋资源主要包括：
A、矿物资源
B、化学资源
C、生物资源
D、动力资源
5、海洋工程环境包括：
A、海风
B、海浪
C、潮汐
D、海冰
E、海流
F、海啸
G、冲刷
6、研究海洋工程环境的方法包括：
A、现场观测法
B、水文监测法
C、物理实验法
D、数值模拟法
E、理论分析法
7、我国已在泰国建立了克拉地峡，以削弱马六甲海峡对我国远洋货运、原油输运方面的牵制。
8、从海岸到大洋中心，海底地形可分为大陆架、大陆坡、大陆盆地、大洋中脊。
9、重力式混凝土平台和导管架平台都属于固定式平台。
10、蛟龙号是我国自主研发的载人潜水器，在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米。
11、海岸带就是海岸线周围的条带，按照经济开发要求来进行人为的划定。
12、海水的盐度主要受三个方面的影响： 、 、 。
13、海洋工程按其距离陆地的远近可以分为： 、 、 。
14、我国海峡主要有三个，从北至南依次为： 、 、 。
15、海洋石油981平台的设计作业水深为 m，是用于 的平台。
第二章 风与风载荷
第二章 单元测试
1、下列那个选项不会造成气压大小的变化。
A、海拔高度的改变
B、大气温度的改变
C、空气的干净程度
D、大气密度的改变
2、下列哪个不属于热力环流？
A、山谷风
B、海陆风
C、城市风
D、地转风
3、在澳大利亚上空自由大气层可能形成的风是：
A、逆时针气旋
B、顺时针反气旋
C、顺时针辐合的螺旋式气流
D、逆时针辐合的螺旋式气流
4、在进行重现期最大风速计算时，不需要考虑的是：
A、时距修正
B、高度修正
C、风速资料的样本数
D、50年一遇的最大风速
5、风作用在结构物上的载荷包括：
A、阻力与升力
B、压差阻力与摩擦阻力
C、脉动升力
D、顺流向作用力
6、等压面高度较高（或较低）的地方，其气压值也比相同高度的其它区域气压偏高（或偏低）。
7、因为气压差距而产生的力，称为气压梯度力，它是形成风的直接原因。
8、因地球自转，地球表面的风在运动的过程中会受到科氏力的作用而发生运动方向的偏转。
9、地转风在形成的过程中也会受到离心力的作用，只不过弯曲半径大，离心力较小，可以忽略。
10、只要流体绕过物体，就会在物体背流侧产生周期性脱落的旋涡，从而引起涡激振动。
涡激振动抑制装置的设计
1、设计一种涡激振动抑制装置或方法。 注：实际的海洋波流方向是不断改变的，我们该如何调整装置的结构，使其适用于任意方向的来流
第三章 波浪理论
第三章 单元测试
1、拉普拉斯方程是由（）方程得到的：
A、运动微分方程
B、动量微分方程
C、连续性微分方程
D、牛顿第二定律
2、线性波浪理论是斯托克斯波理论的：
A、一阶波浪
B、二阶波浪
C、三阶波浪
D、五阶波浪
3、波浪破碎形式有
A、崩波
B、卷波
C、激波
D、抖波
4、小尺度结构物上的波浪力要考虑：
A、粘滞效应
B、附加质量效应
C、散射效应
D、自由表面效应
5、小尺度结构物上的波浪力包括
A、拖曳力
B、惯性力
C、升力
D、波浪冲击力
6、无限水深波浪水质点运动轨迹为圆，随水深的增加，圆的半径不断减小。
7、有限水深波浪水质点运动轨迹为椭圆，随水深的增加椭圆的长轴和短轴都在减小。
8、深水中，水质点以等速沿一封闭轨迹圆运动，势能未向前传播，只有动能随波形传播。
9、波浪由深水进入浅水时，波高变高、波长变短、波速变快。
10、小尺度结构物是指特征尺寸小于波长的1/5的结构物。
线性波浪理论公式推导
1、写出线性波浪理论的控制方程，推导无限水深和有限水深两种条件时的速度势函数，并写出其对应的色散关系式、波速、波长的表达式。
第四章 海洋潮汐
课本114页，习题8，求解重现期50年的校核高水位。
1、课本114页，习题8，求解重现期50年的校核高水位。
学习通海洋环境与载荷
学习通海洋环境与载荷是一门重要的科学课程，它主要研究海洋环境对于船舶、海洋工程、海岸工程等载荷的影响。对于海洋经济的发展具有重要的借鉴作用。
海洋环境的特点
海洋环境具有以下特点：
- 海洋环境的复杂性。
- 海洋环境的不确定性。
- 海洋环境的时空变化性。
- 海洋环境的非线性。
这些特点对于海洋工程的设计与建造带来了极大的挑战。
海洋载荷的类型
海洋载荷主要包括以下类型：
- 波浪载荷。
- 潮汐载荷。
- 风载荷。
- 流载荷。
- 海冰载荷。
这些载荷都对于海洋结构物的安全性产生着直接的影响。
海洋工程的挑战
由于海洋环境的特殊性和复杂性，海洋工程的设计与建造存在着很多的挑战。其中，最重要的挑战包括：
- 海洋结构物的稳定性问题。
- 海洋结构物的舒适度问题。
- 海洋结构物的材料选择问题。
- 海洋结构物的维护与修复问题。
这些挑战需要各个领域的科学家和工程师共同合作，才能够取得成功。
学习通海洋环境与载荷的意义
学习通海洋环境与载荷是一门非常重要的科学课程。它对于海洋工程的设计与建造具有重要的指导作用。同时，它还可以帮助我们更好地理解海洋环境的特殊性和复杂性，从而更好地保护和利用地球上最宝贵的资源——海洋资源。
在未来，随着科技的不断进步，海洋工程的发展将会变得越来越稳健和可持续。学习通海洋环境与载荷作为这个过程中的重要组成部分，将会继续发挥着重要的作用。
