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智慧树站场与枢纽规划设计章节答案(知到2023年完整答案)

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智慧树站场与枢纽规划设计章节答案(知到2023年完整答案)

1、智慧单选题:
办理铁路列车到发、树站会让、场枢越行、纽规解编及客货运业务的划设地点是()。
选项:
A:铁路停车场
B:铁路货场
C:铁路车辆段
D:铁路车站
答案:【铁路车站】

2、计章节答单选题:
铁路上办理一定运输技术作业,案知拥有一定数量的到年答案配线、库场的完整场所被称为()。
选项:
A:铁路停车场
B:铁路站场
C:铁路车辆段
D:铁路货场
答案:【铁路站场】

3、智慧单选题:
下列铁路车站按业务性质分类的树站是()。
选项:
A:区段站
B:客运站
C:会让站
D:编组站
答案:【客运站】

4、场枢单选题:
单线铁路上,纽规为满足区间通过能力需要而设置的划设办理列车通过、会让、计章节答越行的车站是()。
选项:
A:会让站
B:区段站
C:客运站
D:编组站
答案:【会让站】

5、单选题:
区段站和编组站统称为()。
选项:
A:中间站
B:技术站
C:客运站
D:会让站
答案:【技术站】

6、单选题:
办理大量货物列车解体和编组作业,被称为“列车制造工厂”的铁路车站是()。
选项:
A:会让站
B:客运站
C:区段站
D:编组站
答案:【编组站】

7、单选题:
北京南站、上海虹桥站等高速铁路车站从办理的业务性质来说属于()。
选项:
A:客运站
B:区段站
C:会让站
D:编组站
答案:【客运站】

8、单选题:
专门办理货物装卸作业以及货物联运或换装的铁路车站是()。
选项:
A:客运站
B:编组站
C:货运站
D:区段站
答案:【货运站】

9、单选题:
在铁路线路的干线、支线的交汇点或终端地区,由各种铁路线路、专业车站以及其它为运输服务的有关设备组成的总体称之为()。
选项:
A:铁路车站
B:线路所
C:铁路枢纽
D:铁路站场
答案:【铁路枢纽】

10、单选题:
各地区沟通的门户是()。
选项:
A:铁路车站和枢纽
B:区段站
C:编组站
D:客运站
答案:【铁路车站和枢纽】

第一章单元测试

1、单选题:
连接车站并贯穿或者直股伸入车站的线路是()。
选项:
A:到发线
B:出入段线
C:正线
D:岔线
答案:【正线】

2、单选题:
设有中间站台的两条到发线间的线间距为()m。
选项:
A:15
B:站台宽度+3.5
C:5
D:6.5
答案:【站台宽度+3.5】

3、单选题:
使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备是()。
选项:
A:渡线
B:转辙器
C:道岔
D:扣件
答案:【道岔】

4、单选题:
客货共线铁路中,用于侧向接发旅客列车的单开道岔,其辙叉号码不得小于()号。
选项:
A:12
B:9
C:18
D:7
答案:【12】

5、单选题:
设置轨道电路时,下列哪个不是影响线路有效长的因素()。
选项:
A:车挡
B:信号机
C:警冲标
D:道岔尖轨
答案:【道岔尖轨】

6、单选题:
普通渡线适用于两平行线路之间的连接,一般要求两平行线线间距不大于()m。
选项:
A:6.5
B:7
C:5
D:5.5
答案:【7】

7、多选题:
线路的连接形式有()。
选项:
A:线路终端连接
B:线路平行错移
C:渡线
D:梯线
答案:【线路终端连接;
线路平行错移;
渡线;
梯线】

8、多选题:
道岔的种类很多,按照几何形状分类,常用的有()。
选项:
A:单开道岔
B:交分道岔
C:对称道岔
D:三开道岔
答案:【单开道岔;
交分道岔;
对称道岔;
三开道岔】

9、判断题:
超限货物列车中的“超限”指的是超出铁路建筑限界。()
选项:
A:对
B:错
答案:【对】

10、判断题:
在设计时,站场路基路肩标高与设计水位等高。()
选项:
A:错
B:对
答案:【错】

第二章单元测试

1、单选题:
越行站一般应设置的到发线数量是()。
选项:
A:2条
B:4条
C:1条
D:3条
答案:【2条】

2、单选题:
高速铁路中间站分布的站间距离宜为()。
选项:
A:5~10km
B:60km以上
C:30~60km
D:10~30km
答案:【30~60km】

3、单选题:
客货共线铁路中间站的到发线应设()条,作业量较大时可设()条。()。
选项:
A:2,3
B:5,6
C:1,2
D:3,4
答案:【2,3】

4、单选题:
安全线的有效长度不小于()。
选项:
A:30m
B:40m
C:50m
D:60m
答案:【50m】

5、单选题:
接发机车牵引旅客列车的站台长度为()。
选项:
A:220m
B:450m
C:500m
D:550m
答案:【550m】

6、单选题:
旅客高站台的高度是()。
选项:
A:1.25m
B:1.50m
C:1.10m
D:1.00m
答案:【1.25m】

7、多选题:
客货共线铁路中间站的主要作业内容有()。
选项:
A:调车作业
B:货运作业
C:客运作业
D:运转作业
答案:【调车作业;
货运作业;
客运作业;
运转作业】

8、多选题:
避难线的类型有()。
选项:
A:环形避难线
B:砂道避难线
C:贯通式避难线
D:尽端式避难线
答案:【环形避难线;
砂道避难线;
尽端式避难线】

9、判断题:
越行站设置在单线铁路上,它主要办理同方向列车的越行,必要时办理反方向列车的转线,也办理少量的客货运业务。()
选项:
A:对
B:错
答案:【错】

10、判断题:
中间站一般都采用横列式布置,其具有站坪长度短工程投少,在紧迫导线地段可缩短线路长度等特点。()
选项:
A:错
B:对
答案:【对】

智慧树站场与枢纽规划设计

随着人们生活水平的提高,城市化进程的加速,城市交通问题逐渐凸显出来。城市交通系统的优化配置,是保障城市交通有序、高效、安全、便捷的关键。智慧树站场与枢纽规划设计,是城市交通系统优化配置的重要环节。

智慧树站场规划设计

智慧树站场,是指技术先进、设施完备、服务优质的城市交通站场。智慧树站场规划设计主要包括以下几个方面:

1.规划定位

首先,需要确定智慧树站场的规划定位。根据城市交通发展战略、市政规划、土地资源等因素,确定智慧树站场的建设地点。同时,需要确定智慧树站场的规模、服务范围,以及与周边地区的交通联系等。

2.设计原则

智慧树站场的设计原则,应当是以方便乘客出行、保障乘客安全、提高运行效率、节约资源等为出发点。具体而言,需要考虑站场的布局、设施配备、服务水平、环保要求等方面。

3.布局设计

智慧树站场的布局设计,是指站点、候车室、到发线、站前广场、停车场等各个功能区域的布置和安排。布局设计需要考虑乘客出行的便利性、候车室的舒适性、站前广场的景观效果、到发线的运行效率等多个方面。

4.设施配备

智慧树站场的设施配备,主要包括安检设备、自助售票机、信息显示屏、环保设施等多个方面。设施配备需要考虑乘客的出行体验和服务水平,以及站场的运行效率和安全性。

5.服务水平

智慧树站场的服务水平,是指站场提供的各项服务质量和水平。服务水平需要考虑候车室的清洁卫生、站务人员的服务态度、车辆到站的时刻准确性等多个方面。

6.环保要求

智慧树站场的环保要求,是指站场对环境的影响要求。环保要求需要考虑站场的噪音、废气、废水排放等多个方面,以保护周边环境和居民健康。

智慧树枢纽规划设计

智慧树枢纽,是指连接不同交通方式的交通枢纽。智慧树枢纽规划设计主要包括以下几个方面:

1.规划定位

智慧树枢纽的规划定位,需要考虑交通需求、土地资源、市政规划等多个方面。同时,需要确定智慧树枢纽的建设范围、服务范围等。

2.设计原则

智慧树枢纽的设计原则,应当是以便捷出行、保障乘客安全、提高运行效率、节约资源等为出发点。具体而言,需要考虑枢纽的布局、设施配备、服务水平、环保要求等方面。

3.布局设计

智慧树枢纽的布局设计,是指不同交通方式的交汇、转换,以及各个功能区域的布置和安排。布局设计需要考虑乘客出行的便利性、换乘的便捷性、设施的配备等多个方面。

4.设施配备

智慧树枢纽的设施配备,主要包括安检设备、自助售票机、信息显示屏、环保设施等多个方面。设施配备需要考虑乘客的出行体验和服务水平,以及枢纽的运行效率和安全性。

5.服务水平

智慧树枢纽的服务水平,是指枢纽提供的各项服务质量和水平。服务水平需要考虑候车室的清洁卫生、站务人员的服务态度、车辆到站的时刻准确性等多个方面。

6.环保要求

智慧树枢纽的环保要求,是指枢纽对环境的影响要求。环保要求需要考虑枢纽的噪音、废气、废水排放等多个方面,以保护周边环境和居民健康。

总结

智慧树站场和枢纽规划设计,是城市交通系统优化配置的重要环节。针对不同的交通需求和城市特点,需要制定出科学合理的规划设计方案,以提高城市交通的服务质量、运行效率和安全防范能力。