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mooc桥梁工程技术课后答案(mooc2023课后作业答案)

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mooc桥梁工程技术课后答案(mooc2023课后作业答案)

1桥涵认知

桥涵认知

1、桥梁对于拱桥而言,工程其上部承重结构指的技术是( )。
A、课后课后主拱圈
B、答案答案拱上建筑
C、作业拱腹填料
D、桥梁拱脚

2、工程有关梁桥支座的技术描述中,正确的课后课后说法是( )。
A、答案答案梁桥支座可有可无。作业
B、桥梁支座是工程传力装置。
C、技术梁桥支座越厚越好。
D、桥墩施工完毕后,直接将支座放置在盖梁上即可。

3、有关桥梁净跨径的描述,正确的说法是( )。
A、净跨径应该在最高水位上去量测。
B、对于梁桥,净跨径是指设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距离。
C、净跨径是指相邻两个支座中线之间的距离。
D、净跨径应该在最低水位上去量测。

4、桥梁高度是指( )。
A、桥面与低水位之间的高差。
B、桥面与最高水位之间的高差。
C、桥面到基础底面的距离。
D、桥面到桥墩顶部的距离。

5、桥梁建筑高度是指( )。
A、桥面到桥跨结构最下缘之间的距离。
B、桥面到基础底面的距离。
C、各种构件建筑高度之和。
D、桥面与最低水位之间的高差。

6、有关桥梁上部结构的描述中,正确的说法有( )。
A、上部结构是路线跨越障碍的主要承重结构。
B、上部结构的主要作用是承受车辆荷载并将其传递给墩台。
C、梁桥上部结构的承重部分是指桥面铺装。
D、拱桥上部结构的承重部分是指主拱圈。

7、桥梁下部结构主要包括哪些部分( )。
A、桥墩
B、桥台
C、基础
D、地基

8、下面有关梁桥的计算跨径的说法中,描述正确的有( )。
A、计算跨径是指相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距离。
B、计算跨径是指桥跨结构中相邻两个支座中心线之间的距离。
C、同一跨内,计算跨径要比净跨径大。
D、桥跨结构的力学计算以计算跨径为基准。

9、公路桥梁的标准跨径的描述中,正确的说法有( )。
A、对于梁式桥,是指两相邻桥墩中心线之间的距离,或桥墩中线与台背前缘之间的距离。
B、同一跨内,标准跨径比计算跨径大。
C、同一跨内,标准跨径比计算跨径小。
D、拱桥的标准跨径就是指净跨径。

10、对于各种类型的桥梁的描述中,正确的是( )。
A、梁桥中的主梁作为上部结构承重部分,主要是以抗压能力来承受荷载。
B、梁桥中的主梁作为上部结构的承重部分,主要是以它的抗弯能力来承受荷载的。
C、拱桥的主拱圈的受力以受弯为主。
D、拱桥的主拱圈的受力以受压为主。

11、简支梁桥的每一跨单独受力,相邻桥跨之间没有受力关系。

12、对于有桥台的桥梁,桥梁全长是桥梁各跨标准跨径的总和。

13、桥梁一般由上部结构、下部结构、支座和附属设施等几个部分组成。

14、河流中的水位是变化的,桥梁设计中是按洪峰季节的最高水位作为设计洪水位。

15、拱桥的矢跨比越大,说明该拱桥越陡。

16、连续梁桥属于一种超静定结构,对地基要求较高。

桥涵认知单元作业

1、对图中的梁桥总体布置图进行描述。(从桥梁类型,桥跨布置、桥梁组成等方面展开)

2、描述涵洞的主要类型及特点。

2施工前的准备工作和施工测量

2.1施工前的准备工作随堂测验

1、施工前的准备工作不包括( )
A、项目调研
B、劳动准备
C、物资准备
D、施工现场准备

2、施工准备的核心是( )
A、物资准备
B、技术准备
C、劳动力准备
D、施工现场准备

3、劳动组织准备包括( )
A、建立组织机构,设立施工班组
B、组织劳动力进场和培训
C、施工组织设计
D、建立健全各项管理制度

4、四通一平的四通包括( )
A、电通
B、路通
C、水通
D、通信通

施工前的准备工作和施工测量

1、施工准备的核心是( )
A、技术准备
B、物资准备
C、劳动准备
D、施工现场准备

2、施工之前的技术交底由( )主持。
A、业主(建设单位)
B、施工单位
C、设计单位
D、监理单位

3、以下选项中不属于平面控制测量的任务的是( )
A、测设与校核桥位中心线控制桩;
B、测设桥梁墩、台中心位置,并进行上部结构的平面形状的测量放样;
C、作为施工、纠正施工偏差和检查验收的依据。
D、测设桥梁周边地貌。

4、测设桥梁总体(各桥墩、桥台纵横轴线)时,应在桥位两侧布置墩台轴线控制点,在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要,把控制点布置在不影响施工的地方,桥位两侧各布置控制点应设置( )个。
A、2
B、1
C、3
D、4

5、施工准备的核心是( )。
A、技术准备
B、劳动准备
C、物质准备
D、施工现场准备

6、桥梁施工前不需要定位放样

7、桥梁施工所需的原材料应该分类存放。

8、基本水准点在桥梁施工期间用于墩、台的高程放样,在桥梁建成后作为检测桥梁 墩、台沉陷变形的依据,因此需永久保留。

9、为了满足桥梁墩、台施工高程放样的要求,在基本水准点的基础上,尚需增设一定数量的施工水准点。

10、施工前的设计技术交底一般由设计单位主持,业主和施工单位参加。

11、桥梁工程施工的平面控制测量等级最高的等级是二等,最低的等级是一级。

12、施工准备工作主要包括:()、劳动组织准备、物质准备和施工现场准备等。

13、三通一平是指()、水通、电通和平整场地

3明挖基础施工

明挖基础施工

1、基坑的大小应满足基础施工的要求,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽()。
A、20-500cm
B、30-70cm
C、20-80cm
D、50-80cm

2、基坑深度大于()时,应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。
A、3m
B、4m
C、5m
D、6m

3、采用井点法降水时,井点管四周,应以()灌实,距离地面0.5~1.0m深度内,用黏土填塞严密。
A、粗砂
B、水泥砂浆
C、石子
D、细砂

4、基坑排水时,抽水设备的排水能力应大于渗水量的()倍。
A、1.5-2.0
B、1.0-2.0
C、1.5-3.0
D、2.0-4.0

5、关于基坑施工说法正确的是()
A、基坑开挖完成后不应暴露时间过长,应立即组织基础施工。
B、为了加快基坑开挖速度,挖出的土,可暂推在基坑周围,待基坑挖完后,立即拉走土方。
C、基坑宜在枯水或少雨季节开挖。
D、基坑开挖前应定位放样

6、基底处理符合规定的是()
A、砌筑基础时,先铺一层水泥砂浆。
B、基坑超挖部分不得回填土夯实。
C、泉眼不可以用堵塞的方法处理。
D、对于风化岩层,基底应挖至地基承载力满足要求为止

7、基底检验时,需要检验的内容是()
A、平面位置、尺寸大小、基底高程
B、基底承载力
C、基坑边坡的安全性
D、基底处理和排水情况

8、基础高程放样测量分干处和水下两种方法

9、基坑边缘与动荷载间应留有不小于0.5m宽的护道

10、基坑深度较小坑壁土层稳定时,可直接放坡开挖

4地下连续墙施工

地下连续墙施工

1、地下连续墙施工时,导墙的有关描述错误的是
A、保证地下连续墙设计的几何尺寸和形状
B、容蓄部分泥浆,保证成槽施工时液面稳定
C、承受挖槽机械的荷载,保护槽口土壁不破坏,并作为安装钢筋骨架的基准
D、导墙深度一般低于1米

2、地下连续墙施工时,泥浆的有关描述正确的是
A、通过泥浆对槽壁施加压力以保护挖成的深槽形状不变,灌注混凝土把泥浆置换出来。
B、泥浆材料对土的要求不高,黏土、粉土都可以。
C、泥浆的稠度可以根据经验确定,不用做试验。
D、泥浆可以循环使用,只需要加水稀释就行。

3、地下连续墙的有关描述中,正确的是
A、施工时振动小、噪声低,有利于城市建设中的环境保护
B、施工机械化程度低,不能夜间施工。
C、施工时噪音很大。
D、占地面积大。

4、地下连续墙的适用性方面,描述错误的是
A、适用于处于软弱地基的深大基坑,周围有密集的建筑群或重要的地下管线。
B、地下连续墙适合用逆作法施工。
C、地下连续墙施工占地面积大,能不用则不用。
D、既可以作为土方开挖时的临时基坑围护结构,又作为主体结构一部分的地下工程。

5、地下连续墙在工程中的应用描述正确的是
A、主要用于挡土、承重、防水于一体的“三合一”结构。
B、适用面窄,只能用在市政工程中。
C、主要用于小跨径桥梁基础。
D、在城市地下建筑中用的少。

6、地下连续墙是基础工程在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条窄而深的沟槽,清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。

7、地下连续墙适用于处于软弱地基的深大基坑,周围又有密集的建筑群或重要的地下管线,对基坑工程周围地面沉降和位移值有严格限制的地下工程。

8、地下连续墙刚度大,易于设置预埋件,很适合于逆作法施工。

9、地下连续墙施工时振动大、噪声大,不有利于城市建设中的环境保护。

10、地下连续墙施工方法不当时容易出现不规则超挖和槽壁坍塌和漏水问题。

5钻孔灌注桩及沉井基础施工

钻孔灌注桩施工测验题

1、正循环回转法成孔,泥浆从钻杆打入孔内,钻渣从什么位置排出()
A、从孔底抽出
B、从钻头经钻杆
C、由孔口流出
D、用掏渣筒掏出

2、灌注水下混凝土时,导管埋入混凝土中的深度以不小于()为宜。
A、0.5m
B、1m
C、1.2m
D、1.5m

3、钻孔灌注桩埋置护筒的深度一般情况下宜为( )m
A、0.5-1.5
B、1-2
C、2-4
D、3-5

4、钻孔灌注桩护筒内径应比桩径大( )mm
A、50-100
B、100-200
C、200-400
D、300-500

5、常用的清孔方法有()。
A、抽渣法
B、换浆法
C、换填法
D、灌浆法

6、钻孔灌注桩完整性检验方法()
A、高应变动测法
B、低应变反射波法
C、声波透射法
D、取芯法

7、钻孔成孔质量检测项目有()
A、孔的中心位置
B、孔径
C、孔深
D、倾斜度

8、反循环回转法钻孔的特点是钻进与排渣同时连续进行。

9、钻孔灌注桩基础施工时,泥浆一般由水、粉土和添加剂按适当配合比配制而成

10、沉井基础属于柔性基础。

7承台施工

承台施工测验

1、下列有关承台的描述不正确的是( )。
A、承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载,在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。
B、承台分为高桩承台和低桩承台:低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中,高桩承台一般露出地面或水面。
C、高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。低桩承台一般用于工业与民用房屋建筑物。
D、承台只是起承上启下的作用,所以对其强度要求并不高。

2、承台施工之前需要对钻孔灌注桩进行破桩头的工作,以下说法正确的是( )
A、破桩头的目的是使桩基中的钢筋与承台钢筋进行连接,从而实现构件之间的连接。
B、破桩头时,可以用铁锤使劲敲打桩头混凝土。
C、桩头钢筋与承台钢筋之间的连接没有规定,可以随意焊接。
D、桩基础施工结束后就可以凿除桩头混凝土。

3、浇筑承台混凝土时,下列说法错误的是( )。
A、大体积承台混凝土的入模布料没有太多讲究,可以根据混凝土生产进度调整入模速度。
B、大体积承台混凝土的浇筑必须考虑水化热的影响,因此,入模布料必须严格按照要求去控制。
C、大体积混凝土夏季施工时必须制定温控方案及措施,满足混凝土芯部温度不超过60度。
D、拆模时,混凝土芯部温度与表层温差不得大于20度,混凝土表层温度与环境温差不得大于20度。

4、下列关于承台与墩身连接部位的质量控制,说法错误的是( )。
A、墩身预埋钢筋的间距问题是质量控制与检查的重点,为保证其位置的准确性,必须设置墩身预埋钢筋的定位箍。
B、墩身位置范围内承台表面混凝土必须进行凿毛,露出新鲜混凝土表面,并在浇筑承台混凝土之前要清理并冲洗干净。
C、桩头混凝土在初凝之前严禁凿毛。
D、凿除桩头混凝土时,凿除的越多越好,这样就会使墩身与承台之间连接的更好。

5、凿除超灌的桩头混凝土时,下列说法正确的是( )
A、凿除应按照自上而下的顺序进行。
B、两人作业时,应相互呼应,协调配合,多人作业时应设专人指挥。
C、使用风动工具必须严格按操作规程进行作业,并佩戴防护用品。
D、手工凿除时,大锤必须安装牢固,扶钎人应使用夹具,不得徒手扶钎,使锤人不得戴手套,不得与扶钎人面对面操作。
E、应及时清除拆除的碎块。

6、下列关于桩基桩头凿除的说法正确的有( )。
A、凿除桩头前要精确测定桩顶标高,
B、桩基钢筋伸入承台的长度、形状及钢筋数量要符合设计规定。
C、浇筑承台之前,必须将桩基桩头混凝土浮渣清除干净,并用水冲洗。
D、桩头混凝土浮渣清理不干净也不要紧,浇筑完承台混凝土后就看不到浮渣了。

7、承台基坑开挖时,弃土位置应选在成型基坑右侧2米以外处堆放,堆放不下时,应将其外运至弃土场。

8、凿除桩顶混凝土时,必须精确测定其标高,确保凿除桩头后桩基混凝土伸入承台的长度满足设计要求。

9、桩基钢筋伸入承台的长度、形状及箍筋数量要符合设计要求。

10、桩头切割必须使用切割片进行环切。

8钢筋混凝土墩台施工

钢筋混凝土墩台施工测验

1、下列哪种模板是将墩台模板水平分成若干段,每段模板组成一个整体,在地面拼装后吊装就位( )。
A、整体吊装模板
B、拼装式模板
C、组合钢模板
D、滑动钢模板

2、混凝土拌和物运送到浇筑地点时的最高温度不能高于( )
A、35度
B、40度
C、30度
D、45度

3、混凝土拌合物的运送到浇筑地点时的最低温度不能低于( )
A、15度
B、10度
C、5度
D、20度

4、墩台混凝土浇筑,混凝土下落高度较大,为防止混凝土离析,混凝土的自由倾落高度一般不应超过( )m
A、2
B、3
C、4
D、2.5

5、墩台是大体积圬工,为避免水化热过高至混凝土因内外温差过大引起裂缝,可采用以下措施( )。
A、用改善集料级配、降低水灰比、掺加混合材料与外加剂、掺入片石等方法减少水泥用量。
B、采用C3A、C3S含量小、水化热低的水泥,如大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥、低强度等级水泥等。
C、减小浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。
D、混凝土用料应避免日光暴晒,以降低初始温度。
E、在混凝土内埋设冷却管通水冷却。

6、下列关于墩台混凝土浇筑的有关描述正确的是( )
A、墩台混凝土浇筑,混凝土下落高度较大,为防止混凝土离析,混凝土的自由倾落高度一般不应超过2m;
B、当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落,并要求串筒出料口下面的混凝土堆积高度不宜超过1m;
C、当倾落高度超过10m时,应设置减速装置。
D、运送到桥梁现场的混凝土抓紧时间浇筑,越快越好。

7、墩台混凝土浇筑,应在整个截面内进行,仅当结构截面面积大于100m2,并在前层混凝土开始初凝以前不能浇筑振捣时,才允许将墩台截面分块进行浇筑。

8、由于各种原因不能保证混凝土灌筑的连续性,或因模板安装及偶然事故等中断混凝土灌筑的情况,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

9、墩柱和台身施工前应按图纸测量定线,检查基础平面位置、高程及墩台预埋钢筋位置。

10、在明挖基础上灌注墩、台第一层混凝土时,要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度。浇筑混凝土过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移位,若发现移位应及时校正。

9高桥墩施工

高桥墩施工测验

1、翻模施工时一般为()节等高模板循环施工。
A、2
B、3
C、4
D、5

2、爬模施工高墩时主要靠()进行模板的移动。
A、顶升系统
B、牵引系统
C、液压爬升系统
D、滑升系统

3、高桥墩指的是桥墩高度大于等于( )米。
A、20
B、30
C、35
D、25

4、滑模宜灌筑低流动度或半干硬性混凝土,灌筑时应分层、分段对称地进行,分层厚度( )cm为宜
A、20~30
B、30~40
C、10~20
D、15~25

5、模板滑升主要分为哪几个阶段?
A、初滑
B、正常滑升
C、完成滑升
D、停机检修

6、下列属于爬模施工优点的是?
A、可整体爬升
B、有全方位的操作平台
C、模板自爬,原地清理
D、节省施工场地

7、滑模施工完成后模板拆除需要按照一定的拆除顺序进行施工。

8、滑模一般为半个月施工一层。

9、高墩施工主要有()、滑模施工、爬模施工3种施工方法。

10、翻模施工种模板高度一般为( )m

6大直径、超长桩施工

大直径、超长桩施工测验

1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中将直径大于或等于( )m的钻孔灌注桩界定为大直径桩
A、2.5
B、2.0
C、3.0
D、3.5

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中将桩长大于或等于( )m的钻孔灌注桩界定为超长桩。
A、100
B、120
C、90
D、110

3、与传统的中小直径桩相比,大直径、超长桩在施工工艺方面具有的特点描述错误的是
A、对钻机的性能要求更高。
B、钢护筒的施工难度增大。
C、护壁泥浆的性能与普通桩基础要求一样。
D、水下混凝土灌注质量控制难度增大。

4、全液压动力头大直径回转钻机适用于土层及软岩和中硬岩底层,这类钻机由动力头驱动钻杆带动钻头旋转切削岩土,采用泵吸反循环排渣方式将孔内钻渣排出孔外。

5、大直径、超长桩的场地准备与一般钻孔灌注桩的场地准备工作相类似。钢护筒平台一般适用于深水区、大型群桩基础施工。

6、对于大直径、超长桩,钢护筒不仅仅起到固定桩位、引导钻头方向、保护井壁的作用,更多的是参与到桩基受力、桩基防腐等功能。

7、大直径、超长桩的泥浆采用的是高性能泥浆,又称PHP泥浆。全称为聚丙烯酰胺不分散低固相泥浆。

8、PHP泥浆具有触变性好、密度轻、低固相、黏度高、泥皮薄、失水量小、不分散、环保好的特点。

10装配式墩台施工

装配式墩台施工测验

1、下列关于装配式墩台的说法不正确的是( )。
A、在跨越山谷、险沟、海洋的大桥建设时选用。
B、由于施工场地狭窄,机械设备难以到达施工现场的情况下选用。
C、采用现场浇筑墩台时运输成本过高的情况下。
D、装配式墩台比就地浇筑的墩台施工方便,应该尽量多使用。

2、装配式预应力混凝土桥墩的组成不包括( )。
A、承台
B、实体墩身
C、基础
D、装配墩身

3、装配式墩台拼装接头主要包括的类型有( )。
A、承插式接头
B、钢筋锚固接头
C、焊接接头
D、扣环式接头
E、法兰盘接头

4、关于装配式桥墩的说法正确的有( )。
A、装配式墩身由基本构件、隔板、顶板及顶帽四中不同形式的构件组成,用高强钢丝穿入预留的上下贯通的孔道内,张拉锚固而成。
B、实体墩身是装配墩身与基础的连接段。
C、实体墩身是装配墩身与墩帽的连接段。
D、预制场至施工现场的纵向移动采用平台车。运输中应采取固定措施,防止墩身在平移过程中失稳,同时在起终点两端动力设备上安装限速装置。

5、预制墩身与承台连接常采用现浇混凝土湿接头的方式,下列说法正确的有( )。
A、预制墩身与承台的预留钢筋通过现浇墩座湿接头连接,锚固于墩座内。
B、现浇墩座钢筋采用环氧涂层钢筋,施工中容易被锈蚀,需要重新打磨并涂抹环氧涂料。
C、墩座湿接头施工在预制墩身安装之后进行,主要工序包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护等几道工序。
D、为了降低水化热选用适当的混凝土配合比,并在一天中气温较高时浇筑混凝土。

6、在跨越山谷、险沟、海洋的大桥建设中,由于施工场地狭窄,机械设备难以到达施工现场,或者是运输成本过高等原因,大桥的墩台常采用装配式施工方法。

7、装配式柱式墩是将桥墩分解成若干轻型部件,在工厂或工地集中预制,再运送到现场装配成桥墩。

8、承插式接头是将预制构件插入相应的预留孔内,底部铺设2cm砂浆,插入长度一般为1.2~1.5倍的构件宽度, 四周以半干硬性混凝土填充,常用于立柱与基础的接头连接。

9、钢筋锚固接头是构件上预留钢筋或型钢,插入另一构件的预留槽内,或将钢筋互相焊接,再灌入半干硬性混凝土,多用于立柱与基础的连接。

10、将预埋在构件中的钢筋与另一构件的预埋钢筋用电焊连接,外部再用混凝土封闭。这种接头易于调整误差,多用于水平连接杆与立柱的连接。

11墩台帽施工

墩台帽施工测验

1、抱箍主要靠()承担上部结构的重量。
A、摩擦力
B、端承力
C、悬臂支撑力
D、地基承载力

2、牛腿又被称为()
A、挂梁
B、梁托
C、承托
D、翼缘板

3、满堂支架法施工时,要预先对支架进行预压,其目的是()
A、检查支架的安全性,确保施工安全
B、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响
C、检验建筑材料质量
D、检验施工机械

4、型钢牛腿常用的有()
A、工字钢
B、槽钢
C、圆钢
D、钢板

5、支架预压可消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响

6、桥梁孔数较多时优先考虑使用抱箍法施工盖梁

7、抱箍采用两块()形钢板制成, 用高强螺栓连接

8、支架预压可采用()或()进行预压。

12先张法预应力混凝土空心板桥施工

先张法预应力混凝土空心板施工测验

1、先张法施工时,有关描述正确的是( )。
A、先张法是靠预应力钢筋与混凝土之间的粘结力使得受拉区混凝土获得压力。
B、先张法靠的是锚具来传递压力。
C、先张法的预应力钢筋大多数是曲线布置。
D、先张法主要用于生产大型预应力混凝土构件。

2、有关先张法的描述,错误的是( )。
A、先张法所用的预应力钢筋,一般可用高强钢丝、钢绞线等。不专设永久锚具,借助与混凝土的粘结力,以获得较好的自锚性能。
B、目前,先张法在我国一般仅用于生产直线配筋的中小型构件。
C、钢铰线张拉时采用双控措施。即在低松弛高强钢绞线张拉过程中,除保证设计张拉力要求外,还应实测钢束两端总的伸长量,控制其与理论伸长值之间的误差在6%范围内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
D、混凝土浇筑完毕养护一星期的时间就可以放张。

3、先张法施工中关于混凝土浇筑环节描述错误的是( )。
A、浇注前先把钢筋和模板的杂物清除干净。
B、空心板梁砼的灌注顺序为:先浇注空心板梁底板,再浇腹板,最后浇注顶板,分别采用不同的坍落度控制。
C、空心板梁顶板砼用插入式振捣棒振捣密实,并保证振捣棒插入尚未初凝的腹板8~10cm。
D、张拉完钢绞线后等上一周左右的时间再浇筑混凝土。

4、以下关于预应力混凝土结构特点描述正确的有( )。
A、提高了构件的抗裂度和刚度。
B、可以减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力。
C、预应力可做为结构构件连接的手段,促进了桥梁结构新体系与施工方法的发展。
D、预应力可以提高结构的耐疲劳性能。

5、公路桥涵预应力混凝土结构采用的预应力筋包括( )
A、钢丝
B、钢绞线
C、精轧螺纹钢筋
D、光圆钢筋

6、下列有关预应力筋的描述正确的有( )
A、预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。
B、预应力筋的下料,应采用切断机或砂轮锯,严禁采用电弧切割。
C、预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成,当采取整束穿入孔道时内应预先编束,编束时,应逐根理顺,绑扎牢固,防止互相缠绕,并应每隔1~1.5m捆绑一次,使其绑扎牢固、顺直。
D、先张法的预应力钢筋可以是直线布置,也可以是曲线布置。

7、预应力混凝土结构,是在结构构件受外力荷载作用前,事先人为地对它施加压力,由此产生的预应力状态用以减小或抵消外荷载所引起的拉应力,即借助于混凝土较高的抗压强度来弥补其抗拉强度的不足,达到推迟受拉区混凝土开裂的目的。

8、对构件施加预应力后,使构件在使用荷载作用下可不出现裂缝,或可使裂缝大大推迟出现,有效地改善了构件的使用性能,提高了构件的刚度,增加了结构的耐久性。

9、由于预应力混凝土采用高强材料,因而可减少构件截面尺寸,节省钢材与混凝土用量,降低结构物的自重。这对自重比例很大的大跨径桥梁来说,更有着显著的优越性。

10、施加预应力时,钢筋(束)与混凝土都同时经受了一次强度检验。如果在张拉钢筋时构件质量表现良好,那么,在使用时也可以认为是安全可靠的。因此有人称预应力混凝土结构是经过预先检验的结构。

13钢筋混凝土T形梁桥施工

钢筋混凝土T形梁桥施工

1、当钢筋采用搭接单面焊时,其搭接长度不应小于()d为钢筋直径。
A、5
B、10
C、20
D、30

2、砼养护,当气温低于()度时,应覆盖保温,不得向砼面上洒水。
A、0
B、5
C、10
D、15

3、混凝土的坍落度主要反映混凝土的( )
A、和易性
B、抗渗性
C、干缩性
D、均匀性

4、混凝土的自由倾落度不宜超过( )m,以不发生离析为度
A、1
B、2
C、3
D、4

5、正确的混凝土振捣的方法是( )
A、快插慢拔
B、慢插快拔
C、快插快拔
D、慢插慢拔

6、浇筑混凝土时,当倾落高度超过2m的情况下应通过( )等设施下落
A、串桶
B、溜槽
C、溜管
D、导管

7、标准的混凝土拌合物应( )
A、拌合均匀
B、颜色一致
C、不得离析
D、可以秘水

8、钢筋混凝土结构应具有( )
A、足够的强度
B、足够的耐久性和稳定性
C、足够的平整度和抗滑性能
D、足够的水稳定性

9、在进行混凝土强度试施和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为200mm的立方体尺寸标准试件测定。

10、混凝土的浇筑如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。

11、对混凝土构件进行张拉时,构件的混凝土强度应符合设计要求,设计未规定时,不应低于设计强度的75%。

14预应力混凝土箱型梁桥施工

预应力混凝土箱型梁桥施工

1、预应力混凝土张拉时理论伸长量与设计伸长量应控制在( )以内。
A、±3%
B、±4%
C、±5%
D、±6%

2、为提高混凝土强度,应通过试验在混凝土中加入应定量的( )
A、早强剂
B、缓凝剂
C、减水剂
D、引气剂

3、水灰比与混凝土强度的关系是( )
A、成正比
B、成反比
C、不变
D、无关系

4、浇筑砼要分层对称进行,一般每层厚度不超过()cm。
A、30
B、40
C、50
D、60

5、关于预应力混凝土组合箱形梁桥的特点说法正确的是()。
A、抗扭刚度小,横向分布好,承载能力大
B、结构自重轻,能节省较多钢材
C、槽形截面对运输及吊装的稳定性较好
D、在组合梁上采用预应力空心板块,使行车道板具有较高的抗裂安全度,能保证较好的连续作用

6、预应力混凝土连续梁桥与预应力混凝土T形刚构桥相比的优势有()。
A、连续梁桥下部结构的受力和构造较简单,能节省材料
B、具有变形和缓、伸缩率小、刚度大、行车平稳、承载能力大、养护简便
C、有效避免混凝土开裂,特别是处于负弯矩区的桥面板的开裂
D、尤其是悬臂施工法、顶推法、逐跨施工法在连续梁桥中的应用,这种充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化,生产工厂化,从而提高了施工质量,降低了施工费用,所以在桥梁建筑中得到了越来越多的应用。

7、关于预应力混凝土简支梁的后张法施工说法正确的是()。
A、预应力钢筋张拉前必须完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备等前期工作
B、后张法施工预应力混凝土梁不需要大型的张拉台座,便于在现场施工
C、对于预应力筋,张拉好后、浇筑混凝土、孔道压浆、封锚固端混凝土
D、适宜于配置曲线形预应力钢筋的重、大型构件

8、对混凝土构件进行张拉时,构件的混凝土强度应符合设计要求,设计未规定时,不应低于设计强度的75%。

9、对流动性降低的混凝土,可采用加入适量同等配比水泥浆二次拌合的方法提高其流动性。

10、对后张预制构件,在管道压浆前可以安装移位和吊装。

15支架上现浇梁式桥施工

支架上现浇梁式桥施工

1、大体积混凝土分块浇筑时,关于分块的说法正确的是()。
A、各分块面积不得小于50m2;每块高度不宜超过2m
B、各分块面积不得小于40m2;每块高度不宜超过3m
C、各分块面积不得小于30m2;每块高度不宜超过4m
D、各分块面积不得小于20m2;每块高度不宜超过5m

2、关于砼运输说法不正确的是()
A、砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要
B、当距离较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输
C、砼运至浇筑现场,塌落度不能满足要求时,可以加水进行二次搅拌,二次搅拌不合格的不能使用。
D、砼运输采取合适运输工具

3、关于简支梁桥落地固定支架法施工说法正确的是()。
A、适用于桥墩不太高,或靠岸边水不太深且无通航要求的中、小跨径桥梁
B、不需要大型的吊装设备和专门的预制场地
C、梁体结构中沿桥向的主筋不用中断,故其结构的整体性能好
D、支架需要多次转移,使工期加长,如全桥多跨一次性立架,则投入的支架费用又将显著增高

4、钢筋混凝土简支梁落地支架法施工工艺中,常用的支架形式按照材料可划分为()。
A、木支架
B、钢支架
C、钢木混合结构支架
D、万能杆件拼装支架

5、预应力混凝土结构施工中,孔道压浆的作用是()。
A、保护预应力钢筋不致蚀,并使预应力钢筋与混凝土梁体成为一个整体
B、减小锚具的受力
C、提高梁的承线能力、抗裂性能和耐久性
D、提高混凝土和钢筋的强度

6、以下关于新旧混凝土结合缝处的处理应注意的事项,说法正确的是()。
A、凿除旧混凝土表层的水泥浆和较弱层,将接缝面凿毛,用水冲洗干净
B、斜面接缝时应将斜面凿毛呈台阶状
C、接缝位于重要部位或结构物位于地震区的,在浇筑时应加锚固钢筋
D、振捣器工作时,与旧混凝土的距离应为10-500px

7、有支架就地浇筑拱桥的施工工序一般分三个阶段进行:第一阶段,浇筑拱圈(或拱肋)及拱上立柱的底座;第二阶段,浇筑拱上立柱、联结系及横梁等;第三阶段,浇筑桥面系。()

8、钢桁架拱架的结构类型通常有常备拼装式桁架拱架、装配式公路钢桁架节段拼装式拱架、万能杆件拼装式拱架、装配式公路钢桁架或万能杆件桁架与木拱盔组合的钢木组合拱架。()

9、字梁活用钢拱架具有构造简单,拼装方便,可重复使用的优点,适用于施工期间需保持通航、墩(台)较高、河水较深或地质条件较好的桥孔。()

16移动模架逐孔现浇施工

移动模架逐孔现浇施工

1、关于移动模架施工法说法中,正确的有()。
A、它像一座设在桥孔上的活动预制场,随着施工进程不断移动和连续拼装
B、承重梁的长度小于桥梁的跨径,浇筑混凝土时承重梁支撑在桥墩托架上
C、导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此需要有大于两倍桥梁跨径的长度
D、当采用移动模架施工时,连续梁分段时的接头部位应放在弯矩最大处

2、下列有关移动模架施工描述错误的是( )。
A、采用移动模架桥位现浇混凝土,避免了大型运架设备和预制场的一次性投入,特别适用于软基、深谷、水中等复杂环境,像一座“移动桥梁预制工厂”,沿桥移动,逐孔施工。
B、适于高墩、多跨、中等跨径(30~50m)现浇梁桥。
C、机械化程度高,劳动强度低,占用场地少
D、可以用于等截面连续梁桥施工,也适用于变截面连续梁桥施工。

3、关于上行式移动模架描述正确的是( )
A、主梁在待制梁体上方,借助已成梁体和桥墩移位。
B、主梁在待制梁体下方,完全借助桥墩移位。
C、上行式移动模架对高桥墩具有很强的适应性。
D、移动模架的支承系统一般由两种:上行式移动模架采用较多的是墩旁托架。

4、属于逐孔施工的体系转换的是()。
A、由简支梁状态转换为连续状态
B、由悬臂梁转换为连续梁
C、由连续体系转换为简支、悬臂体系梁
D、由少跨连续梁逐孔延伸转换为所要求的体系

5、移动模架的主梁的有关描述正确的是( )。
A、移动模架的主梁一般由承重主梁和导梁组成,主梁是移动模架的主要承重结构,是整个移动模架结构的核心,一般可采用钢箱梁、钢板梁和钢桁架梁等结构类型。
B、主梁一般根据桥垮长度、场地运输条件和现场吊装能力分段制造,而后拼装组成,节与节之间以高强承剪螺栓及钢板相连,主梁前、后端设有导梁,起到模架向下一孔移动时的引导和承重作用。
C、移动模架最常见的主梁下面有两条轨道置于滚轮上,内侧与横梁由摩擦型高强度螺栓连接。
D、行式移动模架主梁顶部设有螺旋千斤顶支撑模板(便于调节模板的高程),主梁和导梁的下弦设有通道供人行走。下行式移动模架主梁根据下部构造情况一般由2根主梁组成,并视桥宽每根主梁可采用单梁或双梁。

6、下列有关移动模架导梁的描述,说法正确的有( )。
A、导梁又叫鼻梁,是为移动模架纵移过孔上墩而设置。
B、分前导梁和后导梁,分别位于主梁的前后两端。
C、前导梁为模架系统过孔及转运托架提供支承。
D、后导梁在过孔时起平衡作用。

7、移动模架施工时导梁的作用是减少正负弯矩的交替

8、移动模架法施工不存在体系转换

9、移动模架分为移动悬吊模架和支撑式活动模架,前者是将承重梁和导梁位于桥面上方,模板通过吊杆、横梁悬挂在承重梁上,其工作方式类似架桥机的典型作业工况。后者的承重梁和导梁支撑在桥面下方的墩身上,应用较为广泛。

10、移动模架的支承系统一般由两种:上行式移动模架采用较多的是支腿或立柱结构,下行式移动模架采用较多的是墩旁托架。

17悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施工

1、以下各桥型中,采用悬臂法施工时,不存在体系转换的是()
A、单悬臂梁桥
B、双悬臂梁桥
C、T 型刚构桥
D、连续梁桥

2、在预应力混凝土构件中,通常要求预应力钢材()
A、高强度、高松弛
B、高强度、低松弛
C、低强度、高松弛
D、低强度、低松弛

3、下列有关悬臂浇筑法施工描述错误的是( )
A、悬臂浇筑(简称悬浇)是采用移动式挂篮作为主要施工设备,以桥墩为中心,对称向两岸利用挂篮浇筑梁段混凝土,待混凝土达到要求强度后,张拉预应力束,再移动挂篮,进行下一节段的施工。
B、悬臂浇筑法受地形条件影响不大,对桥下交通影响小,广泛应用于公路桥梁建设中,特别是跨越山谷、既有道路、江河和海域的大桥。
C、适用于大中跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、T形刚构桥、连续刚构桥、拱桥及斜拉桥等结构施工。
D、挂篮现场拼装完成后,适当加载检验一下其安全性即可开始悬浇法的各项工序。

4、下列选项中,属于悬臂体系和连续体系梁桥的施工方法的是()。
A、落地固定支架法
B、悬臂浇筑法
C、移动模架施工法
D、悬臂拼装法和顶推法

5、悬臂浇筑的节段长度根据()来确定,一般可取2-8m。
A、主梁的截面变化情况
B、混凝土和钢筋的强度等级
C、挂篮设备的承载能力
D、合拢的温度

6、有关挂篮的描述正确的有( )。
A、挂篮是悬臂浇筑施工的主要机具,是一个能沿着轨道行走的活动脚手架。
B、挂篮现场拼装完成后,要对其进行预压。通过预压可以检验挂篮的实际承载能力和安全可靠性,消除体系的非弹性变形,掌握分级荷载作用下挂篮系统变形的规律,获得相应荷载下的弹性变形数据,为箱梁悬浇施工线型控制提供可靠依据。
C、挂篮现场拼装完成后,模拟最大重量梁段施工全部荷载的1.05~1.1倍,采用逐级加载和卸载方式进行试验。
D、预压试验常用的方法有堆载预压法、水箱预压法、反力架预压法三种。

7、悬臂浇筑法又称为无支架平衡伸臂法或挂(吊)蓝法,所用的主要设备是挂篮。()

8、悬臂施工分为悬臂现浇和悬臂拼装

9、挂篮安装就位且预压完成后,根据预压结果调整模板高程,然后进行钢筋绑扎、预应力筋安装、内模安装、混凝土浇筑与养生、预应力张拉和管道压浆的施工。

10、合龙段混凝土浇筑过程中,按新浇筑混凝土的重量分级卸去平衡重,保证平衡施工。合龙段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇筑,可保证合龙段新浇筑混凝土处于气温上升的环境中,在受压状态下达到终凝,以防混凝土开裂。

18悬臂拼装法施工

悬臂拼装法施工测验

1、下列有关长线预制说法错误的是( )
A、长线预制是在预制场或施工现场按桥梁底缘曲线制成的固定底座上安装模板进行块件预制。
B、各相邻预制节段的拼合面应相互贴合浇筑,缝面浇筑前涂抹隔离剂,以利脱模。
C、形成梁底缘的底座有多种方法,多采用混凝土或钢筋混凝土固定式台座;山区有石料的地区可用石砌圬工筑成所需的梁底缘形状;地质条件差的预制场地,需采用打短桩基础,再搭设排架形成梁底曲线。
D、浇筑节段时,从中间开始,对称向两端进行浇筑。

2、有关短线预制描述错误的是( )。
A、短线预制是在固定台位且能纵移的模板内浇筑。
B、当第一节段混凝土浇筑完成后,在其相对位置上安装下一节段模板,并利用第一节段混凝土的端面作为第二节段的端模完成第二节段混凝土的浇筑工作。
C、这种方法适合节段的工厂化生产预制,设备可周转使用,台座仅需3个梁段长,但节段的尺寸和相对位置的调整要复杂一些。
D、短线法属于卧式预制。

3、梁段拼接的的形式不包括以下哪种( )。
A、全断面铰接
B、部分铰接与部分湿接
C、湿接
D、钢板焊接

4、悬臂拼装法施工时,梁段拼接的方法包括( )。
A、全断面铰接
B、部分铰接与部分湿接
C、湿接
D、螺栓连接

5、下列有关悬臂拼装法接缝的描述正确的有( )。
A、部分铰接与部分湿接是腹板为铰接,顶板及底板通过伸出钢筋连接再现浇混凝土
B、湿接是相邻梁段间浇筑一段为接头的连接缝,用以调整随后梁段(基准梁段)的位置,以便准确地控制其后续梁段的安装精度。
C、全断面铰接、部分铰接的接缝,拼装前即在接触面涂抹多功能环氧树脂,以保证连接面的水密性和利用树脂的厚度找平。
D、为了提高梁段拼接面的抗剪强度,拼接面做成齿合,即为剪力齿

6、有关0号块施工,描述正确的有( )。
A、0号块施工前,应设置好施工临时支架并按照规范要求对支架进行预压。
B、为保证曲线连续刚构或连续梁外形美观,现浇的0号块采用与预制段同样材质的模板及脱模剂,采用跨墩龙门进行安装。
C、0号块吊至墩顶后,采用三向调位千斤顶进行位置调整。
D、0号块调整到要求位置后,对临时支座和永久支座的调平层进行灌浆,现浇0号块横隔梁,完成墩顶块安装。

7、长线预制与短线预制均属于立式预制。

8、为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定,悬臂拼装与悬臂浇筑的方法一样,需要将T构支座临时固结。

9、铰接缝施工通常是在梁段接触面上涂一层2~3mm厚的环氧树脂黏结剂。施工中使接缝密贴,在凝固后提高结构的抗剪能力、整体刚度和不透水性。涂

10、悬臂拼装施工中,节段之间连接时,环氧树脂粘结剂涂得越厚越好。

19顶推法施工

顶推施工

1、底板平整度可用()m长的标尺检查,标尺范围内底板平面的凹凸高差应不超过2mm。
A、1
B、2
C、3
D、4

2、有关顶推法描述,错误的是( )。
A、顶推施工法是在桥台背后(或引桥上)设置预制场浇筑梁段,达到要求强度后,施加预应力,向前顶推,空出底座继续浇筑,随后施加预应力与前一节梁段联结,继续顶推,如此循环,直至将整个桥梁浇筑完毕,顶推到设计位置。
B、顶推法施工属于无支架施工技术,是桥梁工程中重要的施工方法之一,适用于中小跨径等高度的预应力混凝土(钢)连续梁。
C、顶推法尤其是跨越峡谷、道路的高墩桥梁。顶推法的核心是顶推系统的设置。
D、顶推法也适用于变截面连续梁桥施工。

3、有关导梁的描述,错误的是( )。
A、为了减小顶推梁运行的内力,便于顶推运行,简化施工结构,通常于主梁前端设置导梁。
B、导梁的长度一般为顶推跨径的0.6~0.8倍。
C、导梁于主梁之间的连接宜采用焊接连接或螺栓连接。
D、顶推施工时,导梁可有可无。

4、预制模板按照设置部位包括
A、底模
B、钢模板
C、外侧模板
D、封头模板

5、顶推法施工时,有关钢导梁的描述,正确的有( )。
A、顶推施工过程中应注意观测导梁前端的下挠,当导梁顶推接近前墩时,应做好导梁上墩的工作,必要时可在滑道前方设置千斤顶,用千斤顶抬高导梁前端,引上滑道。
B、钢导梁与混凝土梁连接是在主梁端的顶板、底板内预埋厚钢板或型钢并伸出梁端,再通过焊接或者螺栓与导梁连接。
C、导梁与钢梁连接一般采用高强螺栓连接,便于安装和施工后拆除。
D、导梁应与钢梁的顶、底板、腹板链接,连接处应做加强处理,以免因顶推时弯矩过大开裂。

6、有关临时墩的描述,正确的有( )。
A、为减小顶推时的跨径,避免梁受力过大产生危险,应根据设计要求考虑设置临时墩。
B、水中临时墩一般采用钢管桩墩身,陆上临时墩可采用装配式空心钢筋混凝土柱或者钢管桩。
C、临时墩的施工顺序为:施工放样,插打钢管,焊接钢管桩之间平联、剪刀撑等,临时墩墩顶施工,安装滑道、限位装置等。
D、主梁顶推完成并落到永久支座后,应及时拆除临时墩。

7、预制梁底座范围内,浇筑不小于20cm厚、20MPa强度的混凝土。

8、顶推法施工主要包括预制场准备、箱梁的预制和拼装、安装顶推装置和滑移装置、顶推梁体、落梁就位、施加预应力等。

9、顶推法施工的预应力连续梁有三类预应力束:永久束、临时束、补充束。

10、对于采用专门设备的装配式预制台座,应进行加载试压,以消除拼装的残余变形,局部沉降不宜大于()mm。

20拱桥施工

拱桥施工

1、跨径大于或等于()m的拱圈或拱肋,为避免拱架变形而产生裂缝以及减小混凝土的收缩应力,应采用分段浇筑的施工方法。
A、13
B、14
C、15
D、16

2、拱桥上部结构的承重部分是( )
A、主拱圈
B、拱上建筑
C、腹拱圈
D、桥面铺装

3、主拱圈的有关描述正确的是( )
A、在竖向荷载作用下,主拱圈的受力以受压为主,受弯为辅。
B、在竖向荷载作用下,主拱圈的受力以受弯为主,受压为辅。
C、在竖向荷载作用下,主拱圈的受力以受拉为主。
D、在竖向荷载作用下,主拱圈的受力以受压为主,受拉为辅。

4、拱桥有支架施工方法主要包括
A、拱桥缆索吊装施工
B、拱桥劲性骨架施工
C、拱桥转体施工
D、拱桥少支架施工

5、有关赵州桥的描述,正确的是( )
A、赵州桥是一座石拱桥。
B、赵州桥是一座实腹式拱桥
C、赵州桥修建于隋朝。
D、赵州桥位于河北赵县。

6、拱桥按照行车道的位置来分,可以分为哪些类型( )
A、上承式拱桥
B、中承式拱桥
C、下承式拱桥
D、悬吊式拱桥

7、有支架施工即固定支架现场浇筑法。是在桥位处搭设支架,在支架上砌筑或现浇桥体。

8、拱桥是一种在竖向荷载作用下,主拱圈以承受压力为主的结构,拱桥的跨越能力大,因此,对拱脚的要求很高。

9、空腹式拱桥常见的类型有梁式结构和拱式结构及桁架式结构。

10、前一阶段的混凝土达到设计强度的()%以上,才能浇筑后一阶段的混凝土。

21悬索桥施工

悬索桥施工测验

1、悬索桥加劲梁不包括以下哪种类型( )。
A、钢箱加劲梁
B、钢桁加劲梁
C、混凝土加劲梁
D、叠合梁

2、有关猫道的描述,错误的是( )
A、猫道是在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道,是主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的施工平台。
B、施工人员在猫道上完成诸如索股牵引、调股、整形入鞍、挤紧、索夹及吊索安装、箱梁吊装及工地连接、主缆缠丝、防护涂装等重要任务。
C、猫道在悬索桥的上下游各设置一条,断面通常呈U型,狭长且有一些摇晃,故称“猫道”。
D、猫道是悬索桥施工中极其重要的临时设施,大桥竣工后不用拆除。

3、下列有关主缆的描述,错误的是( )。
A、主缆安装分索股架设、挤紧和主缆防护三个阶段。
B、安装上下游主缆时通常以第一根索股为基准索股,必须认真操作。
C、因主缆长达千米以上,对温度非常敏感,长度和垂度变化大,因此必须测量索股温度,垂度测量时根据设计和监控加以修正。
D、主缆挤紧分预挤紧和正式挤紧两个步骤完成。预挤紧时,应在气温较稳定的时间内进行,从跨中向塔顶方向,边拆除外层索股缠带边预紧,将主缆加压成圆形并打上钢带。

4、悬索桥按主缆锚固方式分类,主要包括( )
A、地锚式悬索桥
B、自锚式悬索桥
C、岩锚式悬索桥
D、悬浮式悬索桥

5、悬索桥的主要组成部分包括( )
A、锚碇
B、索塔
C、缆索系统
D、加劲梁

6、有关悬索桥主缆的描述正确的有( )
A、主缆是悬索桥的主要承重结构,主缆以索塔、散索鞍支墩为支承,两端锚固于锚碇或梁端。
B、主缆是全桥结构受力的生命线。
C、主缆的截面一般是由?5mm左右的镀锌平行钢丝组成,具有强度高、弹性模量大、耐腐蚀等特点。
D、现代悬索桥的主缆通常采用空中纺线法(AS法)和预制平行钢丝索股法(PPWS法)成缆。

7、悬索桥施工分为下部结构和上部结构施工两大部分,下部结构施工包括塔、锚、过渡墩及其基础等,按照结构形式、工程规模、地形条件等可划分为一个或多个标段;上部结构施工主要是指缆索系统、加劲梁系统及其附属构造等。

8、自锚式悬索桥适用于两岸地基承载力较差,特别是软土地区的桥位,或者市区跨河跨线桥梁为避免影响景观或无法布置庞大主缆锚碇时使用。

9、地锚式悬索桥是大跨度悬索桥最佳的受力模式,锚碇处一般要求地基具有较大的承载力。

10、锚碇是地锚式悬索桥主缆的锚固体,将主缆的拉力传递给地基基础。

22斜拉桥施工

斜拉桥施工单元测试

1、以下不属于斜拉桥的索面常规布置形式的是?
A、扇形
B、辐射形
C、竖琴形
D、三角形

2、以下哪项不属于斜拉桥按受力体系的分类方法?
A、漂浮体系
B、半漂浮体系
C、简支体系
D、塔梁固结体系

3、斜拉桥的索塔由哪几部分组成?
A、塔座
B、塔柱
C、横梁
D、塔冠

4、斜拉桥按索面位置分可以有哪几种形式?
A、单索面
B、竖向双索面
C、斜向双索面
D、单向多索面

5、斜拉桥的跨越能力小于梁式桥

6、斜拉桥主要由主梁、索塔、斜拉索组成。

7、斜拉桥作为一种拉索体系,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁的主要形式之一。

8、斜拉桥是由上部结构的索、塔、梁三种基本构件和下部结构墩台、基础组成的结构体系。

9、斜拉桥主梁按截面形式分主要有()、()、()。

10、斜拉桥主梁悬臂施工主要有()、()两种方法。

23桥面系及附属工程施工

桥面系及附属工程施工

1、盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石,同时按支座底板地脚螺栓间距及规格预留地脚螺栓孔,预留孔的直径应大于等于地脚螺栓直径的( )倍。
A、1
B、2
C、3
D、4

2、桥面铺装层的有关描述错误的是( )
A、对于装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,在桥面铺装层施工之前要进行梁间接缝施工。
B、对于钢桥面,铺装前需要除锈、除油污。
C、铺装材料应具有较好的抗变形稳定性,与桥面有很好的黏接,避免发生塑变和滑移。
D、为了行车舒适,铺装层越厚越好。

3、有关钢桥面的铺装说法,错误的是( )。
A、在车辆荷载作用下,大跨径钢桥桥面大变形的特征,要求桥面铺装具有优良的柔韧性和适应变形的能力,以免铺装早期疲劳开裂和在较低温度时收缩开裂。
B、在同样的气候条件下,钢桥桥面铺装的实际温度高于普通沥青路面,因钢板与铺装层之间模量存在较大差异,在重车辆及车辆超载的情况作用下,铺装层与钢板之间以铺装层的剪切作用更为显著钢桥桥面铺装必须重视铺装的高温稳定性和抗剪能力。
C、钢桥面的铺装体系不仅本身要具备高度的密水性和抗水损坏能力,而且还要具有完善的防水、排水体系。
D、钢桥面的铺装不需要设置防水层。

4、T形梁的梁间接缝按梁体设计不同有( )和( )两种,
A、铰接缝
B、干接缝
C、企口混凝土连接
D、湿接缝

5、以下包含在桥面系中的有( )。
A、桥面铺装
B、伸缩缝
C、防排水系统
D、栏杆灯柱等

6、桥面防水、排水的做法主要包括哪些方面( )。
A、在桥面铺装时设置防水层
B、在桥面上设置纵、横坡
C、设置一定数量的泄水管
D、采用防水混凝土铺装层

7、桥面铺装即行车道铺装,亦称桥面保护层,是车轮直接接触的部分。作用:防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板,保护主梁免受雨水侵蚀,并对车辆轴重的集中荷载起分布作用。

8、对于多跨连续梁,一个桥墩设置固定支座,一般位于中间桥墩,其余墩台设活动支座。

9、桥面铺装层的作用是实现桥梁的整体化,使各片主梁共同受力,同时为行车提供平整舒适的行车道面。

10、在同一根梁上,横向设置支座个数不得多于( )个。也不允许把不同规格的支座并排安装。且施工时要确保每个支座均匀受力。

24涵洞施工

涵洞构造与施工测验

1、涵洞按照水力性能来分,有有压力式、半压力式、无压力式及倒虹吸,新建涵洞宜做成( )涵洞。
A、无压力式
B、半压力式
C、有压力式
D、倒虹吸管

2、下列关于箱涵的描述正确的是( )。
A、箱涵主要修建于地基条件好的地区。
B、箱涵整体性强,用钢量大,造价高,施工复杂。
C、和同孔径的圆管涵比,箱涵排水能力要差一些。
D、箱涵整体性好,所以新建涵洞应优先考虑设计此种类型。

3、有关明涵的描述,错误的是( )
A、明涵适用于修建在低路堤,浅沟渠。
B、拱涵适宜修建成明涵。
C、盖板涵适宜修建成明涵。
D、明涵的洞顶填土厚度小于0.5m.

4、涵洞按建筑材料分类可分为( )
A、石涵
B、混凝土涵
C、钢筋混凝土涵
D、砖涵

5、有关涵洞的描述,正确的有( )。
A、涵洞是形成过水的孔道的主体,应有保证设计流量通过的必要孔径,同时要求本身坚固而稳定。
B、长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与均工基础的沉降缝位置一致。缝宽为2-3cm沥青麻絮或其他材料,从内、外侧仔细填塞。
C、圆管涵的管节安装应从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
D、圆管涵的管壁厚度不同,应使内壁齐平。在敷设过程中,要保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其它杂物。

6、有关拱涵的描述,正确的有( )。
A、拱涵主要由基础、涵台、拱圈、护拱、侧墙、铺底、沉降缝及排水设施等组成。
B、拱架和支架安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,不符合要求者,立即进行纠正。
C、在拱架未拆除的情况下,拱圈和护拱砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时,可进行拱顶填土,但在拱圈强度达到设计强度100%后,方可拆除拱架。
D、拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落,并从跨径中点开始,逐步向两边拆除。

7、有关盖板涵的描述正确的有( )。
A、盖板涵主要由盖板、涵台、台帽、基础、涵底铺砌、伸缩缝及防水层等部分组成。
B、盖板涵的施工流程为:测量放样→基坑开挖→基础→台身→台帽→盖板(现浇或者吊装)→进出口铺砌等附属工程。
C、盖板涵的台身混凝土应分层浇筑, 振捣一定要连续、密实,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。
D、预制钢筋混凝土涵洞的盖板,在堆放时应在块件端部用两点搁支且支点上、下对齐,不得将上下面倒置。斜交涵洞还应注意斜交角的方向,避免发生反向错误。

8、通常将公路或铁路与沟渠相交的地方,使水从路下流过且跨径小于5m的通道称之为涵洞。

9、圆管涵对地基的适应性较好,不需墩台,圬工量少,造价低。

10、盖板涵的构造简单,易维修,适应在高路堤上修建。

期末测验

桥梁工程技术期末测验

1、梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,称为( )。
A、净跨径
B、标准跨径
C、计算跨径
D、梁长

2、我国古代举世闻名的河北赵县赵州桥按受力体系进行划分,属于( )。
A、梁桥
B、吊桥
C、拱桥
D、梁拱组合体系桥

3、自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,其自由倾落高度不宜超过( )m。
A、2
B、5
C、6
D、10

4、装配式梁桥的优点之一是( )。
A、上部结构与下部结构能同时施工
B、可节省钢筋和混凝土用量
C、整体性好
D、相邻构件间铰接,便于转动

5、八字墙与涵洞轴线的交角一般采用( )。
A、30度
B、45度
C、60度
D、90度

6、涵洞顶部填土大于( )米的涵洞称为暗涵。
A、0.5
B、0.3
C、0.6
D、1.0

7、孔道压浆的目的是( )。
A、减少预应力损失 。
B、使预应力筋(束)与构件形成整体,并且免于预应力筋(束)锈蚀 。
C、保证梁的整体性。
D、提高梁的抗拉强度。

8、孔道压浆应使用( )。
A、钢筋插捣
B、千斤顶
C、压浆泵
D、压缩空气

9、( )为纵向受力钢筋,一般布置在截面受拉区,主要作用是承受荷载引起的拉应力
A、主筋
B、箍筋
C、分布钢筋
D、横向钢筋

10、高桥墩指的是桥墩高度大于( )米。
A、30
B、20
C、40
D、35

11、下列关于箱梁模板的拆除说法中,正确的是( )
A、梁体混凝土的强度达到拆模设计要求,且混凝土表层温度与环境温差不大于15℃,能保证棱角完整时

中国大学桥梁工程技术

中国的桥梁工程技术源远流长,拥有众多世界闻名的大型桥梁,如杭州湾大桥、港珠澳大桥、长江大桥等。

而在中国的大学中,桥梁工程技术也是一个十分重要的领域。众多大学为了培养高水平的桥梁工程师,开设了各种专业和课程,同时也积极参与国内外桥梁工程的建设和研究。

大学桥梁工程技术的相关专业

大学中常见的桥梁工程相关专业包括土木工程、道路桥梁工程、港口航道与海岸工程等。这些专业涵盖了桥梁工程的各个方面,从桥梁的设计、建设到维护、修缮都有所涉及。

同时,随着科技的发展,大学中也出现了一些新的桥梁工程专业,如智能交通工程、数字化建筑与工程技术等,这些专业在桥梁工程领域中也扮演着越来越重要的角色。

大学桥梁工程技术的研究领域

大学中的桥梁工程技术研究领域也非常广泛,主要包括桥梁结构分析、施工技术、监测与维护、耐久性等。这些研究领域都是桥梁工程中不可或缺的一部分,也是桥梁工程师必备的知识和技能。

随着科技的发展,桥梁工程技术研究的热点也在不断变化,如近年来越来越受到关注的智能化、可持续性等领域。大学中的桥梁工程师们也在不断地研究探索,为中国桥梁工程的发展做出贡献。

大学桥梁工程技术的实践教学

除了课程学习和研究外,大学中的桥梁工程技术也非常注重实践教学,通过实验室、实习、毕业设计等方式让学生进行实际操作和应用,提高他们的实际能力和解决问题的能力。

同时,大学中也积极参与桥梁工程的实践项目,如参与建设、监测、维护等,让学生亲身参与实践,深刻理解桥梁工程的复杂性和重要性,也为日后的工作做好充分准备。

总结

中国大学桥梁工程技术的发展得益于长久以来的实践经验和科技创新,也得益于大学的专业化规划和实践教学。未来,随着桥梁工程的发展和科技的进步,大学中的桥梁工程技术也将不断发展壮大,为中国桥梁工程的发展作出更大贡献。