mooc机械设计_34章节答案(慕课2023课后作业答案)
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绪论
1、机械下列不属于机械工业发展趋势的设计是（ ）
A、实现零部件生产的章节作业标准化、系列化、答案答案通用化
B、慕课实现产品生产的课后高度机械化、电气化和自动化
C、机械实现设计手段的设计现代化、网络化和产品智能化
D、章节作业实现制造技术的答案答案科技性、创新性和国际前沿性
2、慕课下列说法错误的课后是（ ）
A、材料与零件的机械应力极限, 应力极限与应力状态、材料特性无关
B、设计生产汽车——自动化工业机器人与一般生产线相比，章节作业提高了生产效率和制造精度
C、挖掘硬岩遂道——TBM掘进机与钻爆法相比，提高了掘进速度，降低了劳动强度且降低了事故率
D、收割水稻或小麦等农作物——联合收割机与人工收割相比，缩短了收割期限且降低了劳动强度
3、下列说法错误的是（ ）
A、救援机器人能承担人力所不能或不便进行的工作
B、喷漆机器人能提高工作效率，改善劳动条件
C、服务机器人能化解未来劳动力的严重缺乏
D、轴上零件多样，不需要考虑装拆、定位、减小应力集中等储多条件
4、机械广泛应用于（ ）
A、工业
B、农业
C、国防与军事
D、航空航天
E、国家重点建设工程
5、我国设备设计与制造技术处于国际领先地位，以下实例能证明这一观点的是（ ）
A、自行设计制造用于软土地层施工的盾构及用于硬岩施工的TBM
B、高速铁路及其相关技术发展迅速
C、航空航天技术的发展——人造卫星、到载人航天工程、登月工程、宇宙空间站、北斗卫星导航系统
D、自主设计和建造的珠港澳大桥
E、港口机械设备制造技术
第一章 绪论与机械设计总论
单元小测
1、下列说法错误的是（ ）
A、人力、畜力、风力、水力、电机、内燃机等属于动力部分
B、机械传动、电力传动、流体传动等属于传动部分
C、工作部分的功能是直接完成预定任务的装置
D、机械不能只有简单的控制系统或缺少传动部分
2、下列说法错误的是（ ）
A、机械设计分为概念设计、总体设计、详细设计、改进设计四个阶段
B、市场调查是基础，功能划分、任务分解是关键
C、只能采用自顶向下设计法，进行功能分解
D、总体方案是设计成败的关键，技术设计是技术水平的标志
3、零件的表面破坏不包括（ ）
A、齿轮因接触区温度过高产生的粘着磨损
B、因接触处接触应力过大，齿面较软，将使空气中所含的细小硬颗粒物嵌入其中，产生齿面点蚀
C、泵因酸碱等介质作用产生的表面腐蚀
D、皮带传动由于过载，使皮带在带轮上打滑，将使带传动失效
4、机械零件的主要失效形式（ ）
A、断裂
B、过大的残余变形
C、零件的表面破坏
D、破坏正常工作条件
5、机械零件的主要设计要求及准则（ ）
A、强度要求及其准则
B、刚度要求及其准则
C、寿命要求及其准则
D、可靠性要求及其准则
E、最优化设计要求及其准则
F、工艺性设计设计要求及其准则
第二章 机械零件的强度
机械零件强度
1、零件受交变应力时，N次循环时的疲劳极限为rN，其中r =_ _。
A、
B、
C、
D、
2、零件的形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度____。
A、较高
B、较低
C、相等
D、不等
3、某齿轮工作时，轮齿双侧受载，则该齿轮的齿面接触应力按___变化
A、对称循环?
B、脉动循环
C、循环特性r=-0.5的循环
D、循环特性r=+1的循环
4、某齿轮工作时，轮齿单侧受载，则该齿轮的齿面接触应力按___变化。
A、对称循环
B、脉动循环
C、循环特性r=-0.5的循环
D、循环特性r=+1的循环
5、下面四种叙述中，____是正确的。?
A、变应力只能由变载荷产生
B、静载荷不能产生变应力?
C、变应力是由静载荷产生
D、变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生
6、零件的工作安全系数为_____。???
A、零件的极限应力比许用应力
B、零件的极限应力比零件的工作应力
C、零件的工作应力比许用应力
D、零件的工作应力比许用应力
7、在图示的极限应力图中，工作应力点N的位置如图所示，加载属r＝常数，进行安全系数计算中，其材料的极限应力取_________________。
A、s-1
B、sB
C、sS
D、s0
8、在图示的极限应力图中，工作应力N的位置如图所示，加载属smin=常数，进行安全系数计算中，其材料的极限应力取为_________。
A、sB
B、s0
C、s-1
D、sS
9、四个相同零件甲、乙、丙、丁承受最大应力smax值是相同的，但是循环特性r分别为+1，0，-0.5,-1，其中最易疲劳损伤的零件是__________。
A、甲
B、乙
C、丙
D、丁
10、45号钢的疲劳极限=300MPa，若疲劳曲线指数m=9,应力循环基数N0=，当实际的应力循环次数N=时，则有限寿命疲劳极限为______________________MPa。
A、427.4
B、154.8
C、500.4
D、1
第三章 摩擦、磨损与润滑
摩擦、磨损与润滑
1、某机械油50°C时的运动粘度为27.01~32.5mm2/s，40°C时为41.4~50.6mm2/s，表明该油的牌号为____________。
A、L-AN32
B、L-AN68
C、L-AN46
D、L-AN22
2、运动粘度ν是动力粘度η与同温下润滑油______的比值。
A、密度ρ
B、质量m
C、相对密度d
D、速度v
3、两摩擦表面间的膜厚比λ>5时，其摩擦状态为______。
A、液体摩擦
B、干摩擦
C、边界摩擦
D、混合摩擦
4、采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减小______。
A、磨粒磨损
B、粘着磨损
C、疲劳磨损
D、腐蚀磨损
5、两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为______。
A、干摩擦
B、边界摩擦
C、液体摩擦
D、混合摩擦
6、当压力加大时，润滑油的粘度______。
A、变大
B、减小
C、不变
D、增大还是减小或不变，视润滑油性质而定
7、当温度升高时，润滑油的粘度______。
A、增大
B、减小
C、不变
D、升高或降低视润滑油性质而定
8、液体动力润滑轴承可能发生的主要磨损类型为_______________。
A、粘着磨损
B、腐蚀磨损
C、表面疲劳磨损
D、磨粒磨损
9、油润滑的运动副，物理吸附膜是润滑油中的脂肪酸的一种极性化合物，物理吸附过程中要发生化学反应。
10、含极压添加剂的润滑油在工作温度高时，才易体现出它的良好的减摩作用。
第四章 螺纹连接
螺纹连接
1、只受预紧力的紧螺栓联接，在强度计算时将螺栓所受的拉力乘以1.3，是由于( )。
A、为了保证足够的预紧力
B、增大安全系数
C、防止松脱
D、计入扭转剪应力
2、承受横向载荷的紧螺栓联接，该联接中的螺栓受( )作用。
A、剪切；
B、拉伸；
C、剪切和拉伸
D、无
3、当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆卸时，往往采用( )。
A、螺栓联接；
B、螺钉联接；
C、双头螺柱联接；
D、紧定螺钉联接
4、调节机构中，若采用双线螺纹，螺距为2mm，为使螺杆沿轴向移动18mm（螺母只能转动），则螺母应转的圈数为______。
A、9
B、5
C、4.5
D、4
5、强度等级为6.8级的螺栓材料屈服极限等于______。 A、 600MPa B、800MPa C、 680MPa D、 480MPa
A、600MPa
B、800MPa
C、680MPa
D、480MPa
6、在防止螺纹联接松脱的各种措施中，当承受冲击或振动载荷时，______是无效的。
A、采用具有增大摩擦力的防松装置，如螺母与被联接件之间安装弹簧垫圈。
B、采用以机械方法来阻止回松的装置，如用六角槽形螺母与开口销。
C、采用人为方法（如胶或焊）将螺纹副变为不能转动。
D、设计时使螺纹联接具有自锁性（即使螺纹升角小于当量摩擦角）
7、已知某三线螺纹中径为9.5mm，螺距为1mm，则螺纹的导程为 mm。
8、螺纹连接防松的实质就是 。按照防松方法的工作原理可将其分为三类，分别是 、 、和 。
9、在螺纹中，单线螺纹主要用于联接，其原因是 ，多线螺纹用于传动，其原因是 。
10、普通螺栓联接中螺栓所受的力为 力，而铰制孔螺栓联接中螺栓所受的力为 力。
第五章 键连接与销连接
键连接
1、两级圆柱齿轮减速器的中间轴上有两个转矩方向相反的齿轮，这两个齿轮宜装在_________。
A、同一母线上的两个键上
B、同一个键上
C、周向间隔180°的两个键上
D、周向间隔120°的两个键上
2、设计键联接的几项主要内容是：1）按轮毂长度选择键长度；2）按使用要求选择键的类型；3）按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；4）对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是_______。
A、2?1?3?4
B、2?3?1?4
C、1?3?2?4
D、3?4?2?1
3、紧键联接和松键联接的主要区别在于前者安装后键与键槽之间就存在有_____力。
A、压紧
B、摩擦
C、轴向
D、无
4、半圆键联接的主要优点是__________，其键槽多采用____________加工。
A、键对轴的削弱较小
B、工艺性好、键槽加工方便
C、指状铣刀（指形铣刀）
D、圆盘铣刀
5、普通平键的剖面尺寸是根据轴的直径按标准选取的。
6、楔键联接构成松的轴毂联接。
7、导向键的失效形式主要是剪断。
8、滑键的主要失效形式不是磨损而是键槽侧面的压溃。
9、一端圆头一端方头的C型平键一般用于轴的伸出端。
第六章 带传动
带传动
1、设计V带传动的传动比，一般可取（）。
A、≤3～5
B、≤7～10
C、≤12～15
D、≤18～20
2、带传动主要是依靠（）来传递运动和功率的。
A、带的初拉力
B、带的紧边拉力
C、带与带轮接触面间的摩擦力
D、带和两轮接触面之间的正压力
3、下列普通V带中，以______型带的截面尺寸最小。选择V带的型号是根据______。
A、A型，计算功率和转速
B、B型，小带轮直径
C、C型，传递功率
D、D型，小带轮转速
4、带在工作时产生弹性滑动，是由于 。这也是带传动不能保证准确传动比的原因。
A、带不是绝对挠性体
B、带的紧边与松边拉力不等
C、带的预紧力不够
D、带与带轮间的摩擦力不够
5、带传动中，若主动轮圆周速度为v1，从动轮圆周速度为v2，带的线速度为v，则（）。
A、v1>v>v2
B、v1>v=v2
C、v1=v>v2
D、v1=v=v2
6、在同一带传动中，若小带轮上的包角为α1，大带轮上为α2，通常______。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时，增大传动比，则α1______。
A、α1=α2，不变
B、α1＞α2，增大
C、α1< α2，减小
D、无
7、带传动的圆周速度v>5m/s是有利于提高 ，而v<25m/s是为减小离心拉应力。
A、承载能力
B、工作平稳性
C、传动准确性
D、减小弯曲应力
8、设计D型V带传动时，取小带轮直径D1=400mm，发现带速已超过极限值，这时较合理的设计的办法是（）。
A、降低原动机的转速
B、换用适用于高速的窄V带
C、减小带轮直径
D、无
9、带传动的主动轮直径D1＝180mm，转速n1=900r/min，从动轮要求的转速n1=252r/min，若滑动率ε=2%，则从动轮直径应取 。
A、630
B、635
C、640
D、645
10、设计中，选取小带轮基准尺寸的依据是 。限制小带轮的最小直径的目的是 。
A、带的型号，限制弯曲应力
B、带速度，限制弯曲应力
C、传动比，限制小带轮的包角
D、高速轴的转速，使结构紧凑
第七章 齿轮传动
齿轮传动
1、对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使_________。
A、小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度
B、小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度
C、小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度
D、小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
2、齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在_____________。
A、靠近齿顶处
B、靠近齿根处
C、靠近节线的齿顶部分
D、靠近节线的齿根部分
3、一对正确啮合的标准渐开线减速齿轮传动，两轮材料、热处理相同，工作时轮齿根部危险截面上的弯曲应力通常是_____________。
A、sF1>sF2
B、sF1<sF2
C、sF1=sF2
D、sF1≤sF2 （下标1、2分别指小、大齿轮）
4、齿轮传动中，小齿轮的宽度应（ ）大齿轮的宽度。
A、稍大于
B、等于
C、稍小于
D、无
5、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力（ ）。
A、sH1>sH2
B、sH1<sH2
C、sH1=sH2
D、无法判断
6、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在8～20范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起 。
A、大的切向力
B、大的轴向力
C、小的切向力
D、小的轴向力
7、润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效方式。
8、与带传动、链传动相比，齿轮传动的效率最高。
9、齿轮分为软齿面齿轮和硬齿面齿轮，其界限值是硬度为350HBS。
10、闭式传动中的软齿面齿轮的主要失效形式是磨损。
第八章 蜗杆传动
蜗杆传动测验
1、在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定；增加蜗杆分度圆直径，将使 _。
A、传动效率提高，蜗杆刚度降低
B、传动效率降低，蜗杆刚度提高
C、传动效率和蜗杆刚度都提高
D、传动效率和蜗杆刚度都降低
2、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了 。
A、防止润滑油受热膨胀后外溢，造成环境污染
B、防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化
C、防止蜗轮材料在高温下机械性能下降
D、防止蜗杆蜗轮发生热变形后，正确啮合受到破坏
3、由于蜗杆与蜗轮沿轮齿螺旋线的切线方向滑动速度较大，因此最容易出现________失效。
A、断齿
B、胶合
C、点蚀
D、塑性变形
4、蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了_________。
A、加工方便
B、提高精度
C、节约有色金属
D、减轻重量
5、蜗杆传动的载荷系数比齿轮传动的___________。
A、小
B、大
C、相等
D、无一定关系
6、开式蜗杆传动其主要失效形式是胶合。 ( )
7、开式蜗杆传动其主要失效形式是胶合。 ( )
8、蜗杆传动由于在啮合传动中有相当大的滑动，因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。 ( )
9、为提高蜗杆的刚度应增大蜗杆的分度圆直径d1（或蜗杆的直径系数q）。 ( )
10、规定蜗杆分度圆直径d1或蜗杆直径系数q为标准值是为了有利于蜗杆传动中心距的标准化。 ( )
第九章 滑动轴承
滑动轴承测验
1、动压滑动轴承建立动压油膜的过程中，不必要的条件是_____。
A、轴颈于轴瓦间构成契形间隙
B、充分供应润滑油
C、轴颈与轴孔表面之间有相对滑动，使润滑油从大口流向小口
D、润滑油温度不超过50度
2、在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的主要目的是_____。
A、防止轴承衬材料过度磨损
B、防止轴承衬材料发生塑性变形
C、防止轴承衬材料因压力过大而过度发热
D、防止出现过大的摩擦阻力
3、在滑动轴承轴瓦材料中，最宜用于润滑充分的低速重载轴承的是_____。
A、铅青铜
B、巴氏合金
C、铝青铜
D、锡青铜
4、滑动轴承支撑轴颈，在液体动压摩擦状态下工作。为表示在此种情况下轴颈的位置，图中__________是正确的。
A、
B、
C、
D、
5、非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是______________。
A、工作表面塑性变形
B、工作表面磨损
C、工作表面材料破裂
D、工作表面挤压
6、在承受很大冲击和振动载荷的机械中，常选用滑动轴承。 ( )
7、两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为边界摩擦。 ( )
8、两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为边界摩擦。 ( )
9、重载低速滑动轴承宜选用粘度高的润滑油。 ( )
10、为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上，一般要在轴承的承载区开设油孔和油沟。 ( )
第十章 滚动轴承
滚动轴承测验
1、滚动轴承内圈与轴的配合以及外圈与座孔的配合________。
A、全部采用基轴制
B、全部采用基孔制
C、内圈与轴采用基轴制，外圈与座孔采用基孔制
D、内圈与轴采用基孔制，外圈与座孔采用基轴制
2、若一对滚动轴承的基本额定寿命为537000转，则该轴承所受的当量动载荷_____基本额定动载荷。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不确定
3、滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承在相同工作条件下运转，其中______________的轴承所能达到的寿命。
A、99％
B、95％
C、90％
D、50％
4、滚动轴承的寿命计算公式中，e值的大小与____________有关。
A、滚动体的大小
B、滚动体的形状
C、载荷的大小
D、载荷的方向
5、货车载重量增大一倍，车轴上的滚动轴承寿命降低到原寿命的_______。
A、1/4
B、1/2
C、1/8
D、1/16
6、滚动轴承一般由内座圈、外座圈、滚动体和保持架四部分组成，有些滚动轴承可以缺少其中某一部分或某几部分，但滚动体是不缺少的。 ( )
7、推力球轴承不能承受径向载荷。 ( )
8、滚动轴承中同一滚动体与内、外座圈接触点处的接触载荷不相等。 ( )
9、滚动轴承的基本额定静载荷C0值都应大于基本额定动载荷C值。 ( )
10、角接触球轴承的接触角a值越大，表示其承受轴向力的能力越大。 ( )
第十一章 轴
轴系测验
1、增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以_____。
A、使零件的轴向定位比较可靠
B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度
C、使轴的加工方便
D、无
2、最常用来制造轴的材料是___________。
A、20号钢
B、45号钢
C、40Cr钢
D、38CrMoAlA钢
3、若计算表明钢轴的刚度不够，下列措施中能达到提高刚度目的是________________。
A、采用淬火钢
B、减小应力集中
C、用合金钢代替碳钢
D、增加轴的直径尺寸
4、对于高负荷重要的转轴，下列材料中应选____________。
A、Q235（A3）
B、25号钢
C、40Cr调质
D、20钢
5、制造阶梯直轴最不宜选用的材料是_____________。
A、热轧圆钢（碳钢）
B、铸铁
C、锻造碳钢
D、锻造合金钢
6、轴上零件轴向定位和固定的方法通常有：轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈等。（ ）
7、自行车的前轴、中轴、后轴分别为心轴、转轴和心轴。（ ）
8、轴的设计的主要问题为强度，刚度和振动稳定性。此外还应考虑轴的结构设计问题。 ( )
9、有一由碳钢制造的轴刚度不能满足要求时，可以改用合金钢或进行表面强化以提高刚度，而不必改变轴的尺寸和形状。 ( )
10、有一由碳钢制造的轴刚度不能满足要求时，可以改用合金钢或进行表面强化以提高刚度，而不必改变轴的尺寸和形状。 ( )
课程期末考试
客观试卷
1、机械零件的表面破坏不含以下哪项（ ）
A、腐蚀
B、磨损
C、接触疲劳
D、残余变形
2、普通螺栓联接中的松螺栓联接和紧螺栓联接之间的主要区别是，松螺栓联接的螺纹部分不承受 （ ）。
A、拉伸作用
B、扭转作用
C、剪切作用
D、弯曲作用
3、外载荷是轴向载荷的紧螺栓连接,设螺栓的预紧力为F0,外载荷为F,则螺栓受的总拉力F2_________。
A、＝F0＋F
B、<F0＋F
C、>F0＋F
D、＝F0＋F/2
4、为了降低齿轮传动的计算载荷中的动载系数，不可采用的方法是（ ）。
A、提高齿轮的制造精度
B、减小齿轮直径
C、降低齿轮的转速
D、增大齿轮直径
5、设计键联接的几项主要内容是：1）按轮毂长度选择键长度；2）按使用要求选择键的类型；3）按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；4）对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是（ ）。
A、3?4?2?1
B、2?1?3?4
C、2?3?1?4
D、1?3?2?4
6、在（ ）情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。
A、重载
B、高速
C、工作温度高
D、承受变载或冲击振动载荷
7、为提高轴的刚度，采取（ ）方法，效果不大，不宜采用。
A、增大轴径
B、改变支承间跨度
C、用合金钢代替普通钢
D、用滚子轴承代替球轴承
8、平键A20X80中，20X80是表示（ ）。
A、键宽X轴径
B、键高X轴
C、键宽X键长
D、键宽X键高
9、圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度 （ ）。
A、降低
B、不变
C、提高
D、变化趋势部明显
10、V 带传动中，小带轮直径的选取取决于（ ）。
A、传动比
B、带的型号
C、带速
D、带传递的功率
11、根据原动机额定功率计算出作用在零件上的载荷称为计算载荷，用此载荷代入材料力学公式计算出的应力称为计算应力。
12、在 V 带（三角带）传动设计计算中，要求小带轮包角 a1≥120°，是为了保证带传动 具有足够的承载能力。
13、某转轴采用 40 钢（s 335MPa )，经校核其扭转刚度不够，可改选高强度合金结构 钢 40Cr（ s 785MPa ），以提高刚度。
14、唇形密封圈装置采用两个油封相背放置（密封圈唇部相反方向放置），主要是为了 提高防漏油效果。
15、其他条件不变，当滚动轴承的当量动载荷增大一倍时，它的寿命下降到原寿命的二 分之一。
16、在受轴向变载荷的紧螺栓联接结构中，在两个被联接件之间加入橡胶垫片，可以提 高螺栓疲劳强度。
17、滑动轴承的承载量系数 Cp将随偏心率χ的增加而增大。
18、蜗杆传动中，“自锁”即为：只能蜗杆驱动蜗轮，而不能逆传动。
19、直齿锥齿轮强度计算是以平均分度圆柱齿轮为计算依据的。
20、设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽。
主观试题
1、某受稳定弯曲变应力作用的轴类零件，最大工作应力σmax =400MPa，最小工作应力σmin =-100MPa。已知材料的对称循环疲劳极限σ-1 =450MPa，脉动循环疲劳极限σ0=700 MPa，屈服极限σs=800 MPa。 1）试绘出材料的按折线简化的极限应力图； 2）在简化极限应力图上标明工作应力点M； 3）说明该零件可能的失效形式（简单加载r=C）,并标出工作极限应力点M’。
2、4根B型V带，小带轮基准直径dd1=125mm，大带轮基准直径dd2=450mm，带速v=6.3 m/s，中心距a=435.5mm，带的基准长度Ld=1800mm，包角α1=，单根V带所能传递的功率(P0+△P0)=1.44kW。 1） 现将此带用于一减速器上，三班制工作（工作情况系数KA=1.1），要求传递功率5.5kW，试验算该传动的承载能力是否足够？ 2）若承载能力不够，请提出两种效果较显著的改进措施（可不进行具体数值计算，但应作扼要分析）。 注：
3、图示为开式蜗杆-斜齿圆柱齿轮传动，已知蜗杆主动，大齿轮4的转向及螺旋线方向如图示，使轴II上两轮的轴向力抵消一部分,试画出： 1）轴I、II的转向。 2）蜗轮、蜗杆的螺旋线方向。 3）蜗轮2和齿轮3的受力图（用分力表示）。
4、斜齿轮的直径d1、d2，模数mt、mn，压力角αt、αn，齿顶圆直径da1、da2，螺旋角β，中心距a等参数中，哪些应圆整？哪些应该取标准值？哪些不应圆整？
中国大学机械设计_34
机械设计是机械工程学科中最为基础和重要的一门课程，也是机械制造和机械加工领域中不可或缺的一环。在中国大学的机械设计课程中，第34期的教学内容也是围绕着机械设计的基本概念、原理和实践技能等方面展开。
机械设计的基本概念
机械设计的基本概念包括机械元件、机械零件、机械装置、机械系统等方面。机械元件是机械设计的最小单位，包括轴、齿轮、轴承、联轴器等。机械零件是由一些机械元件组成的具有特定功能的机械部件，如减速器、离合器、制动器等。机械装置是由一些机械零件组成的具有特定功能的机械组合体，如传动装置、控制装置、液压装置等。机械系统是由一些机械装置组成的具有特定功能的机械整体，如机床、汽车、飞机等。
机械设计的原理
机械设计的原理包括机械运动学、机械动力学、机械强度学和机械制造学等方面。机械运动学是机械设计的基础，研究机械运动的规律和方法，包括直线运动、旋转运动、连续运动和往复运动等。机械动力学是研究机械运动过程中的力学问题，如力的大小、方向和作用点等。机械强度学是研究机械零件抗力和耐久性问题，如应力、应变、疲劳和断裂等。机械制造学是研究机械零件的制造和加工技术，如切削力学、焊接技术和涂层技术等。
机械设计的实践技能
机械设计的实践技能包括机械设计的软件应用、机械制图、机械加工和机械检测等方面。机械设计的软件应用是指使用计算机辅助设计软件进行机械设计，如AutoCAD、PRO/E和CATIA等。机械制图是表达机械设计意图的重要手段，包括平面图、立体图、剖面图和装配图等。机械加工是将机械设计图纸转化为实际零件的过程，包括车削、铣削、钻孔、磨削等。机械检测是对机械零件和机械装置进行质量检测和性能测试的过程，包括硬度测试、尺寸测量、非破坏性检测和崩裂试验等。
结语
机械设计是一门非常重要的学科，对于机械工程师的职业发展和技术水平提高具有至关重要的作用。通过学习和应用机械设计的基本概念、原理和实践技能，可以使机械工程师在机械制造和机械加工领域中更加熟练和精通。
