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中国大学国际贸易实务_28答案(mooc完整答案)

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中国大学国际贸易实务_28答案(mooc完整答案)

第一章 国际贸易术语

第一节 贸易术语概述随堂测验

1、中国有关FOB贸易术语的大学答案答案国际惯例有哪些?( )
A、《1932年华沙--牛津规则》
B、国际《1990年美国对外贸易定义修订本》
C、贸易《2000通则》
D、实务《2010通则》

2、完整有关CIF贸易术语的中国国际惯例有哪些? ( )
A、《1932年华沙--牛津规则》
B、大学答案答案《1990年美国对外贸易定义修订本》
C、国际《2000通则》
D、贸易《2010通则》

3、实务《2010通则》对《2000通则》的完整修改从形式上有哪些?( )
A、贸易术语个数的中国删改
B、分类方式的大学答案答案变化
C、增加了使用说明或者指导意见
D、国际对买卖双方义务的排列方法进行了调整

4、《2010通则》中适合于海洋及内河运输的贸易术语有哪些?( )
A、FOB
B、FAS
C、CFR
D、CIF

5、《2000通则》中D组贸易属于有( )

6、《2020通则》中增加的贸易是( ),代替了以前的( )。

7、《2020通则》中适用于任何运输方式的贸易术语有( )

8、《2000通则》中贸易术语有( )个,分为( )组。

第二节 主要贸易术语随堂测验

1、FOB贸易术语的含义是( )。
A、装运港船边交货
B、成本加运费
C、装运港船上交货
D、货交承运人

2、下列对CIF的解释正确的有( )
A、成本加运费价
B、卖方办理运输
C、买方办理保险
D、交货地点在目的港

3、下列术语中由买方办理运输的有( )。
A、FOB
B、FCA
C、CPT
D、CIF

4、下列由卖方办理保险的贸易术语有( )。
A、CFR
B、CPT
C、CIF
D、FCA

5、FOB与FCA的区别有( )
A、交货的地点不同
B、风险划分的界限不同
C、适用的运输方式不同
D、办理运输合同的责任不同

6、关于FOB与CFR的说法正确的是( )
A、都是由买方办理运输
B、都是由买方办理保险
C、风险划分都在装运港船上
D、都是由卖方办理出口通关手续

7、下列关于FCA的说法正确的是( )
A、由买方办理运输
B、买方办理保险
C、风险划分是“货交承运人”为界
D、如果交货地点是卖方所在地,由卖方负责装货

第一章单元测验

1、Incoterms涉及的内容包括( )
A、交货
B、违约责任
C、所有权转移
D、免责事项

2、根据Incoterms的规定,采用( )术语成交时,卖方要负责订立运输合同,但不负责货物从交货地点至目的地的风险。
A、EXW
B、FOB
C、CPT
D、DDP

3、根据Incoterms的规定,CIP和CPT的不同之处表现在( )。
A、交货方式
B、风险划分界限
C、当事人承担的费用
D、适用的运输方式

4、根据Incoterms的规定,卖方责任和风险最大的术语是( )
A、EXW
B、CIF
C、CPT
D、DDP

5、根据《Incoterms通则》的解释,下列贸易术语中,由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是( )。
A、EXW
B、CPT
C、FCA
D、DDP

6、根据Incoterms的规定,FOB和FCA的主要区别是( )。
A、适合的运输方式不同
B、办理出口手续的责任方不同
C、办理进口手续的责任方不同
D、负责订立运输合同的责任方不同

7、成交一批由上海出口至英国伦敦的羊毛,下列贸易术语是正确的( )
A、FOB上海
B、FOB伦敦
C、CFR英国
D、CIF上海

8、根据《2010通则》,CIF Landed(卸至码头)的风险转移界限是( )
A、装运港船上
B、目的港岸上
C、货交买方处置之后
D、目的港船上

9、我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下( )
A、外商因货未到岸,可以拒绝付款
B、如果单据合格,外商仍应付款
C、应由我方向保险公司要求赔偿
D、因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货

10、在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险( )
A、前者由卖方承担,后者由买方承担
B、均由买方承担
C、均由卖方承担
D、前者由买方承担,后者由卖方承担

11、根据Incoterms的规定,FOB和FAS的主要区别是( )。
A、适合的运输方式不同
B、交货点不同
C、风险划分点不同
D、负责订立运输合同的责任方不同

12、根据Incoterms的规定,FOB、CFR和 CIF的相同点表现为( )。
A、交货地点
B、运输方式
C、风险划分基本点
D、买卖双方承担的费用

13、根据Incoterms的规定,下列贸易术语中,仅适用于海洋和内河水运的贸易术语是( )。
A、FOB
B、FAS
C、CPT
D、CIP

14、根据Incoterms的规定,EXW条件下,卖方承担的基本义务有( )。
A、提交符合合同规定的货物
B、提交有关的运输单据
C、提交商业发票
D、办理出口通关手续

15、根据Incoterms的规定,按( )成交的合同属于装运合同。
A、E组
B、F组
C、C组
D、D组

16、在使用集装箱运输时,卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是( )
A、可以提前转移风险
B、可以提早取得运输单据
C、可以提早交单结汇,提高资金周转率
D、可以减少卖方的风险责任

17、《2010通则》中适合于海洋及内河运输的贸易术语有哪些?( )
A、FOB
B、CFR
C、CIP
D、FAS

18、按照《2010年通则》的解释,DDP条件下卖方负责( )
A、将货物运抵指定目的地
B、办理货物的出口手续
C、办理货物的进口手续并支付进口关税
D、承担货物在目的地交买方前的一切风险

19、按照《2010年通则》的解释,DPU条件下卖方负责( )
A、货物至目的地之前的风险
B、将货物卸到码头
C、办理货物的出口手续
D、办理货物的进口手续

20、《通则》中在办理进出口通关手续方面比较特殊的贸易术语有( )
A、EXW
B、FCA
C、DDP
D、CFR

21、贸易术语是国际贸易中价格条款的组成部分。

22、使用贸易术语不仅有利于交易的磋商,而且有利于争议的解决。

23、虽然国际贸易惯例在国际上被广为接受,但其不具有强制性。

24、在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括术语最多、应用范围最广的是《1932年华沙-牛津规则》。

25、Incoterms仅规定了买方和卖方的义务,所以仅对销售合同有影响,对其他合同的签订和履行都没有任何影响。

26、Incoterms既可适用于国际贸易,也可适用于国内贸易。

27、根据Incoterms的规定,按EXW条件成交时,只有当买方在规定的时间内将货物提走后,卖方的交货任务才完成。

28、根据Incoterms的规定,在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是在装运港。

29、根据Incoterms的规定,采用FAS时,如果买方所派的船只不能靠岸,卖方则要负责用驳船把货物运至船边,仍在船边交货。装船的责任和费用由买方承担。

30、根据Incoterms的规定,F组术语的特点是主要运费未付,所以由买方承担主要运费。

31、根据Incoterms的规定,买方必须支付任何装运前检验的费用。

32、根据Incoterms的规定,FOB的风险划分点是交货点,所以只要损失发生交货之后,都由买方承担。

33、根据Incoterms的规定,CIF的卖方办理保险时只需投保最低险别。

34、根据Incoterms的规定,如果采用C组术语,卖方要负责运输、承担运输过程中的所有费用并且提供运输单据。

35、根据Incoterms的规定,DDP的卖方必须办理进口和出口的手续。

第二章 进出口商品的价格

第二章单元测验

1、商品出口的人民币总成本与出口所得的外汇净收人之比,是( )。
A、出口商品盈亏额
B、出口商品盈亏率
C、出口换汇成本
D、出口创汇率

2、某商品出口总成本为14000元人民币,出口后外汇净收人为2000美元,如果中国银行的外汇牌价为100美元换830元人民币,则该商品出口盈亏率为( )。
A、18.15%
B、18.57%
C、18. 60%
D、18.65%

3、合同中的单价条款不包括( )。
A、贸易术语
B、计量单位
C、单位价格金额
D、支付货币

4、某公司对外报价为CIF价150美元,外商要求改报CIFC5%,我方应报价为( )。
A、148.26美元
B、157.4美元
C、157.8美元
D、157.9美元

5、某合同价格条款规定如下:“每打FOB上海15欧元,总值4500欧元”。则此时欧元为( )。
A、计价货币
B、支付货币
C、硬币
D、软币

6、确定商品价格时,必须准确核算成本和盈亏。

7、为保证公平交易,对不同客户应实行统一价格。

8、在合同中采用固定价格是最佳的做法。

9、当出口换汇成本低于外汇牌价时,出口企业就有人民币盈利。

10、加工周期较长的机械设备合同普遍采用价格调整条款。

11、佣金是卖方给买方的价格减让。

12、采用非固定价格时,应尽可能将作价方法订得明确具体,以减少不确定性。

13、假设某商品的国内进价为8270元,加工整理费支出为900元,商品流通费支出为700元,税金为30元。已知汇率为1美元折合人民币7.1元,该商品的出口销售外汇净收入为3000美元。试计算:该商品的盈亏率为( )。(保留小数点后两位)

14、某出口公司按每公吨1200美元FOB大连报某出口商品,国外客户要求改按CIF旧金山报价。已知每公吨运费为130美元,加一成投保,保费率为1%。问我应报CIF价是( )(保留小数点后两位)

15、我对外出售商品一批,报价CIFXX港23500英镑(按发票金额110%投保一切险和战争险、两者费率合计为0.7%),客户要求改报CFR价,试问,在不影响收汇额的前提下,正确的CFR价应报( )?

16、某公司对外报价某商品每卷50美元CIF西雅图。国外要求改报CFRC5西雅图。假设一切险的保险费率为1.05%,加一成投保,问我应报( )美元?(保留小数点后两位)

学习通国际贸易实务_28

国际贸易的发展离不开贸易服务的支持。贸易服务是指与贸易活动有关的服务,包括运输、保险、金融、商务、法律、咨询、技术支持、市场调查等服务。在国际贸易中,贸易服务的作用越来越重要,成为贸易活动的重要支撑。

一、贸易服务的种类

1. 运输服务:包括国际海运、空运、公路运输等,它们是国际贸易活动的基础。运输服务的发展水平在一定程度上影响着贸易活动的进行。例如,货物运输的速度、安全、成本等都会影响贸易商的选择。

2. 保险服务:国际贸易中涉及大量货物的运输和交易,其中风险也随之而来。因此,贸易商需要购买保险来保障自身的利益。保险服务包括海上保险、空运保险、货运保险等,可以为贸易商提供全方位的风险保障。

3. 金融服务:国际贸易的付款和结算需要用到各种金融工具,如信用证、汇票、汇兑等。同时,还有外汇、贷款等金融服务可以提供资金的支持。金融服务的发展能够促进贸易活动的顺利进行。

4. 商务服务:商务服务是贸易商进行贸易活动所必需的服务,包括采购、市场开发、客户服务等。商务服务可以提升贸易商的竞争力,从而促进贸易的发展。

5. 法律服务:国际贸易活动中会出现各种法律问题,例如货物遭受损失、违约纠纷等。因此,贸易商需要寻求法律服务的支持。法律服务可以帮助贸易商解决法律问题,保障自身的权益。

6. 咨询服务:咨询服务包括市场调查、产品开发、技术支持等,可以帮助贸易商提高产品质量、降低成本、增强竞争力。咨询服务的发展可以推动贸易活动的转型升级。

二、贸易服务的发展趋势

贸易服务的发展呈现出以下几个趋势:

1. 多元化发展:贸易服务领域将会涉及到越来越多的服务类型,例如人力资源、物流、电子商务等,这些服务的发展将为贸易活动提供更为全面的支持。

2. 网络化发展:随着互联网的普及和发展,贸易服务也将逐渐向网络化、数字化方向发展。例如,电子商务平台已经成为国际贸易中不可或缺的服务方式。

3. 个性化服务:贸易商在选择贸易服务时,更加注重服务的个性化和定制化。因此,贸易服务企业需要提供更为灵活、多样化的服务模式,以满足贸易商的需求。

4. 全球化发展:贸易服务已经成为国际贸易的重要组成部分,随着全球化的发展,贸易服务的国际化程度将进一步提高。

三、贸易服务对国际贸易的影响

贸易服务对国际贸易的影响主要体现在以下几个方面:

1. 改善贸易环境:贸易服务可以提供全方位的贸易支持,促进贸易环境的改善,为贸易活动创造更好的条件。

2. 提高贸易效率:贸易服务可以提供便捷、高效的服务,从而提高贸易效率,增强贸易商的竞争力。

3. 降低贸易成本:贸易服务可以降低贸易成本,例如通过提供更优惠的运输服务、保险服务等,从而减轻贸易商的经济负担。

4. 推动贸易转型升级:贸易服务可以提供技术支持、市场调查等服务,促进贸易转型升级,推动贸易活动的更好发展。

四、贸易服务的发展建议

随着国际贸易的发展,贸易服务也面临着不少的挑战和机遇。以下是贸易服务发展的一些建议:

1. 提高服务水平:贸易服务企业需要提高服务水平,提供更为全面、高效、优质的服务。

2. 加强合作:贸易服务企业可以通过合作实现资源整合,提高服务质量和效率。

3. 创新服务模式:贸易服务企业需要加强创新,开发新的服务模式和产品,以满足贸易商的需求。

4. 提高国际化水平:贸易服务企业需要提高国际化水平,扩大服务范围,拓展国际市场。

五、总结

贸易服务是国际贸易活动中不可或缺的组成部分,也是国际贸易的重要支撑。贸易服务的发展趋势表明,贸易服务将向着多元化、网络化、个性化、全球化方向发展。贸易服务对国际贸易的影响主要体现在改善贸易环境、提高贸易效率、降低贸易成本、推动贸易转型升级等方面。贸易服务企业需要提高服务水平、加强合作、创新服务模式、提高国际化水平等,以适应国际贸易发展的需求。

中国大学国际贸易实务_28

在国际贸易中,货物的运输是非常重要的一环。通常,货物的运输方式分为海运、空运、陆运和多式联运。以下是各种运输方式的特点与优缺点。

海运

海运是国际贸易中使用最广泛的运输方式。它的优点是运输能力大、灵活性高、成本低、安全性高,适用于大宗货物,如煤炭、矿石、钢材等。但是,海运的缺点是速度慢、运输时间长、容易受天气等自然因素影响。

空运

空运是速度最快的运输方式,适用于高价值货物或紧急货物。它的优点是速度快、运输时间短、运输安全性高。但是,空运的缺点是成本高、运输能力小、容易受到天气等因素的影响。

陆运

陆运是国内贸易中使用最广泛的运输方式。它的优点是速度较快、运输成本较低、灵活性高。但是,陆运的缺点是受道路、车辆等因素的限制,运输能力有限,且运输过程中容易出现交通堵塞等问题。

多式联运

多式联运是运用不同运输方式组合的一种运输方式,以充分利用各种运输方式的优点,弥补其缺点。这种运输方式的优点是能够提高运输效率、降低成本、提高灵活性。但是,多式联运的缺点是需要组织协调各种运输方式,管理难度较大。

运输方式的选择

选择适合的运输方式是能够提高物流效率和降低成本的关键因素。在选择运输方式时,需要考虑以下因素:

  • 货物的性质、重量、体积等
  • 运输的距离和时间要求
  • 运输的成本和费用
  • 货物的价值和安全性要求

总结

在国际贸易中,货物的运输是非常重要的一环。选择适合的运输方式能够提高物流效率和降低成本,因此,需要考虑货物的性质、运输距离和时间、成本和费用以及货物的价值和安全性要求等因素,选择最适合的运输方式。