尔雅机械设计基础II章节答案(学习通2023课后作业答案)
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第5章单元测验
1、尔雅一对相啮合的机械基础渐开线齿轮传动，当中心距变大时，设计两齿轮的章节分度圆不变，两齿轮的答案节圆（ ）。
A、学习不变
B、通课变小
C、后作变大
D、业答无法判断
2、尔雅两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。机械基础Z2斜齿轮轴向力Fa2的设计指向为（ ）。
A、章节向上
B、答案向下
C、学习向左
D、向右
3、开式齿轮传动一般采用（）方式润滑
A、人工定期润滑
B、浸油润滑
C、喷油润滑
D、从不润滑
4、一对标准渐开线斜齿圆柱齿轮传动，其正确啮合的条件是（ ）。 A、法面模数相等，等于标准模数 B、端面模数相等，等于标准模数 C、法面压力角相等，等于标准压力角，等于20度 D、端面压力角相等，等于标准压力角，等于20度 E、螺旋角大小相等、方向相反 F、螺旋角大小相等、方向相同
A、ACE
B、ACD
C、BCD
D、AC
5、渐开线圆锥齿轮的（ ）是标准值
A、大端模数
B、小端模数
C、法面模数
D、平均模数
6、两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮圆周力Ft1的指向为（ ）。
A、在啮合点处，垂直纸面向里
B、在啮合点处，垂直纸面向外
C、在啮合点处，在纸面内，向上
D、在啮合点处，在纸面内，向下
7、渐开线斜齿圆柱齿轮的（ ）是标准值
A、端面压力角
B、法面压力角
C、轴向压力角
D、节圆上的压力角
8、一对渐开线齿轮传动，以下描述中，不是其啮合特点的是（ ）
A、中心距的可分性
B、力传递的大小不变性
C、力传动的方向不变性
D、啮合角始终在变
9、斜齿圆柱齿轮的螺旋角与轴向力的关系是（ ）
A、轴向力随着螺旋角的增大而增大
B、轴向力随着螺旋角的增大而减小
C、轴向力不随螺旋角的变化而变化
D、轴向力与螺旋角无关
10、在图示的三级传动中，主动轮为小斜齿轮Z1。为使中间II轴上的轴承所受轴向力最小，斜齿圆柱齿轮Z2的螺旋线方向为（ ），Z1的螺旋线方向为（ ）。
A、右旋，左旋
B、右旋，右旋
C、左旋，右旋
D、左旋，左旋
11、齿轮的制造精度分（ ）级？（ ）级最高，（ ）级最低。
A、12,12,1
B、13,0,12
C、12,1,12
D、10,1,10
12、渐开线齿轮的齿根圆（ ） 。
A、总是小于基圆
B、总是等于基圆
C、总是大于基圆
D、有时小于基圆，有时大于基圆
13、当（ ）时，愈可能引起根切现象。
A、基圆愈小
B、分度圆愈小
C、模数愈小
D、齿数愈少
14、在齿轮传动的受力分析中，不但要分析每个齿轮的转动方向，而且要清楚其是主动轮还是从动轮。从动轮的圆周力（切向力）Ft，作用在从动轮上，且与其转动方向（ ）
A、相同
B、相反
C、即可相同也可相反
D、没有正确答案
15、圆柱齿轮传动中，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以（ ）
A、提高轮齿的弯曲强度
B、提高轮齿的接触强度
C、提高轮齿的静强度
D、改善传递的平稳性
16、润滑良好的闭式软齿面齿轮传动最常见的失效形式是（）
A、齿面磨损
B、齿面点蚀
C、齿面胶合
D、齿面塑性变形
17、一对齿轮传动中，两轮的计算接触应力的关系是（ ）
A、σH1=σH2
B、σH1≥σH2
C、σH1≤σH2
D、无规律
18、对于硬齿面的闭式齿轮传动，设计时一般先按（ ）进行设计计算，再按（ ）进行强度校核。（ ）
A、接触疲劳强度，弯曲疲劳强度
B、弯曲疲劳强度，接触疲劳强度
C、磨损条件，弯曲疲劳强度
D、胶合条件，接触疲劳强度
19、圆柱齿轮传动的本质要求是（ ）。
A、瞬时传动比恒定不变
B、传动比是常量
C、两个齿轮的齿数不同
D、没有正确答案
20、在齿轮传动的受力分析中，不但要分析每个齿轮的转动方向，而且要清楚其是主动轮还是从动轮。主动轮的圆周力（切向力）Ft，作用在主动轮上，且与其转动方向（ ）
A、相同
B、相反
C、可以相同也可以相反
D、没有正确选项
21、无论是齿轮插刀还是齿条插刀，在用范成法加工时，其主运动是（）。
A、范成运动
B、切削运动
C、让刀运动
D、进给运动
22、对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（ ）
A、小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度
B、小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度
C、小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度
D、小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
23、在（ ）情况下可采用圆锥齿轮传动。
A、轴线平行
B、轴线成任意角交错
C、相交成直角或任意角
D、轴线成直角交错
24、在齿轮传动中，齿轮齿面常见的失效形式有（ ） A、齿面磨损 B、齿面点蚀 C、齿根折断 D、齿面胶合 E、齿面塑性变形
A、A 、B、D
B、A、B、C
C、A、C、D
D、B、D、E
25、变速箱中的滑移齿轮，一般应选用（ ）。
A、直齿圆柱齿轮
B、斜齿圆柱齿轮
C、人字齿圆柱齿轮
D、直齿锥齿轮
26、渐开线斜齿圆柱齿轮的（ ）是标准值
A、端面模数
B、法面模数
C、轴向模数
D、平均模数
27、对于圆锥齿轮传动，其轴向力Fa就是法向力在轴线方向上的分力。所以其方向肯定沿着轴线方向，箭头（ ）
A、从大端指向小端
B、从小端指向大端
C、指向轴心
D、其他选项都不正确
28、渐开线圆柱齿轮的齿廓曲线是在（ ）的基础上产生的渐开线。
A、齿顶圆
B、齿根圆
C、分度圆
D、节圆
E、基圆
29、一对直齿圆锥齿轮传动中，小锥齿轮为主动轮，其转向如图所示。则小锥齿轮的轴向力Fa1的指向为（ ）
A、向上
B、向下
C、向左
D、向右
30、闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度是v≦12m/s时，一般采用（ ）方式润滑
A、人工定期润滑
B、浸油润滑
C、喷油润滑
D、没有正确选项
31、为了提高齿轮的弯曲强度，可考虑采取（ ）
A、采用闭式传动
B、增大传动中心距
C、减少齿数，增大模数
D、减小分度圆直径
32、对于标准正常齿制的渐开线齿轮，不发生根切的最少齿数是（ ）
A、14
B、17
C、19
D、20
33、一对标准渐开线直齿圆柱齿轮传动，其正确啮合的条件是（ ）。 A、模数相等，等于标准模数 B、压力角相等，等于标准压力角，等于20度 C、螺旋角大小相等、方向相反 D、螺旋角大小相等、方向相同
A、ABC
B、AC
C、AB
D、ABD
34、两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z3斜齿轮旋向为（ ）时，才能使中间轴上两齿轮轴向受力方向相反？
A、左旋
B、右旋
C、都不可
D、无法判别
35、两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z2斜齿轮圆周力Ft2的指向为（ ）
A、垂直纸面向里
B、垂直纸面向外
C、在纸面内向左
D、在纸面内向右
36、一对直齿圆锥齿轮传动中，小锥齿轮为主动轮，其转向如图所示。则，大锥齿轮的轴向力Fa2的指向为（ ）
A、向上
B、向下
C、向左
D、向右
37、无论是内啮合还是外啮合齿轮传动，无论是圆柱齿轮传动还是圆锥齿轮传动，无论是斜齿轮传动还是直齿轮传动，其径向力Fr始终是（ ）。
A、指向转动中心
B、背离转动中心
C、大端指向小端
D、小端指向大端
38、机械传动中，最常用的齿轮精度等级是（ ）
A、1-5
B、6-9
C、7-8
D、1-12
39、闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择 （ ）
A、以不根切为原则，选少些
B、选多少都可以
C、在保证齿根弯曲强度前提下，选多些
D、没有正确的选项
40、对齿面硬度为软齿面的一对齿轮传动，选取小齿轮齿面硬度HBS1要比大齿轮齿面硬度HBS2高（ ）
A、20-50HBS
B、50-80HBS
C、10-20HBS
D、80-100HBS
41、为了提高齿轮的接触强度，可考虑采取（ ）
A、采用闭式传动
B、增大传动中心距
C、减少齿数，增大模数
D、减小分度圆直径
42、一对齿轮作单向传动时，轮齿齿根的弯曲应力是（ ）
A、对称循环变应力
B、脉动循环变应力
C、一般变应力
D、静应力
43、已知轴交角为∑=90° 的一对圆锥齿轮传动δ1=30,小锥齿轮的分度圆锥角 ,小齿轮的齿数z1=18 ,则大齿轮的齿数应为（ ）。
A、54
B、31
C、540
D、条件不够，无法确定
44、欲使两齿轮瞬时角速比恒定不变，则必须满足（ ）。
A、不论齿廓在任何位置接触，过接触点所作的齿廓公切线都必须与连心线交于一定点。
B、只要齿廓在节点接触，过接触点所作的齿廓公法线与连心线交于一定点。
C、不论齿廓在任何位置接触，过接触点所作的齿廓公法线都必须与连心线交于一定点。
D、不论齿廓在任何位置接触，过接触点所作的齿廓公法线都必须与连心线交于一动点。
45、直齿圆锥齿轮强度计算中，是以（ ）为计算依据的
A、大端当量直齿圆柱齿轮
B、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮
C、大端分度圆柱齿轮
D、齿宽中点处的分度圆柱齿轮
46、对于斜齿轮圆柱齿轮传动，其轴向力Fa就是法向力在轴线方向上的分力。所以其方向肯定沿着轴线方向，箭头（ ）
A、指向工作齿面
B、背离工作齿面
C、大端指向小端
D、小端指向大端
47、对于高速的闭式齿轮传动，设计时还应校核其（ ）
A、弯曲疲劳强度
B、接触疲劳强度
C、磨损条件
D、胶合条件
48、两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮径向力Fr1的指向为（ ）
A、向上
B、向下
C、向左
D、向右
49、一对标准渐开线圆柱齿轮啮合传动，当齿轮分度圆与节圆不重合时，（ ）。
A、啮合角大于压力角
B、啮合角小于压力角
C、啮合角等于压力角
D、啮合角始终不变
50、一对齿轮传动中，两轮的许用弯曲应力的关系是（ ）
A、
B、
C、
D、
51、斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动相比较，其传动优点不包括以下（ ）。
A、载荷变化平稳，承载能力大
B、传动重合度大
C、载荷一定情况下，尺寸更小
D、有轴向力且制造复杂
52、对于软齿面的闭式齿轮传动，设计时一般先按（ ）进行设计计算，再按（ ）进行强度校核。（ ）
A、接触疲劳强度，弯曲疲劳强度
B、弯曲疲劳强度，接触疲劳强度
C、磨损条件，弯曲疲劳强度
D、胶合条件，接触疲劳强度
53、渐开线齿轮的齿廓曲线上任何一点的法线始终和（ ）相切。
A、齿顶圆
B、齿根圆
C、分度圆
D、节圆
E、基圆
54、两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z1斜齿轮轴向力Fa1的指向为（ ）
A、向上
B、向下
C、向左
D、向右
55、齿面点蚀主要发生在（ ）
A、齿顶附近
B、齿根附近
C、节线附近齿顶面上
D、节线附近齿根面上
56、对于HBS≤350的齿轮传动，当采用同一钢材制造时，一般将进行（ ）处理。
A、小齿轮表面淬火，大齿轮调质
B、小齿轮表面淬火，大齿轮正火
C、小齿轮调质，大齿轮正火
D、小齿轮正火，大齿轮调质
57、渐开线齿轮的齿廓形状取决于（ ）的大小。
A、齿顶圆
B、齿根圆
C、分度圆
D、节圆
E、基圆
58、直齿圆柱齿轮传动中，齿面受法向力Fn、径向力Fr和圆周力（切向力）Ft，在轮齿啮合的每一点都可得到以上三个力的大小和方向，但其中只有（ ）在各啮合点为一不变的常量。
A、法向力Fn
B、径向力Fr
C、径向力Fr
D、其他选项都不正确
59、一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮，其主要目的是（ ）
A、使小齿轮的强度比大齿轮高一些
B、减小传动中的动载荷
C、为了便于安装，保证接触线长度
D、避免沿齿向载荷分布不均匀
60、齿轮传动中，若保持齿轮的中心距a不变，增加齿数，则下列说法错误的是（ ）
A、能增加重合度
B、改善传动的平稳性
C、减小模数、齿厚减薄
D、增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损
61、一对直齿圆柱齿轮啮合传动，实际啮合终止点是（ ）与啮合线的交点。
A、主动轮的顶圆
B、主动轮的根圆
C、从动轮的顶圆
D、从动轮的根圆
62、对于硬齿面的开式齿轮传动，设计时一般按（ ）进行设计计算
A、弯曲疲劳强度
B、接触疲劳强度
C、磨损条件
D、胶合条件
63、齿轮传动中，按照工作条件，齿轮传动分为两种，分别是（ ）
A、开式齿轮传动和闭式齿轮传动
B、硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动
C、大齿轮和小齿轮
D、直齿齿轮和斜齿齿轮
64、两级平行轴斜齿圆柱齿轮传动如图所示。Z2斜齿轮径向力Fr2的指向为（ ）
A、向上
B、向下
C、向左
D、向右
65、闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度是v>12m/s时，一般采用（ ）方式润滑
A、人工定期润滑
B、浸油润滑
C、喷油润滑
D、其他选项都不正确
66、对齿面硬度为硬齿面的一对齿轮传动，选取齿面硬度时，应（ ）
A、小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度
B、小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
C、小齿轮齿面硬度≥大齿轮齿面硬度
D、小齿轮齿面硬度＝大齿轮齿面硬度
67、一对能够相互啮合的直齿圆柱齿轮的安装中心距加大时，其分度圆压力角也随之加大。
68、对于单个齿轮来说，节圆半径就等于分度圆半径。
69、在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于其齿数。
70、渐开线齿轮的传动比 i = d从 / d主 = Z从 / Z主。
71、对于齿面硬度≤350 HBS的齿轮传动，若大、小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为小齿轮正火，大齿轮调质。
72、进行齿轮设计时小齿轮材料的硬度应大于大齿轮材料的硬度。
73、用范成法切削渐开线齿轮时，一把模数为m、压力角为α的刀具可以切削相同模数和压力角的任何齿数的齿轮。
74、齿轮连续传动的条件是重合度ε＞=1。
75、一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮，其啮合角一定是20°。
76、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般先按接触强度设计，再校核弯曲强度。
77、一个齿轮的模数变化后，齿形系数也将发生变化。
78、齿面点蚀在齿轮传动中时有发生，但硬齿面齿轮传动一般不发生点蚀破坏。
79、斜齿轮传动的标准参数为端面参数，计算参数数为法面参数。
80、渐开线齿轮上，基圆直径一定比齿根圆直径小。
81、锥齿轮传动用于传递两相交轴之间的运动和动力。
82、m、d、ha*、 c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。
83、一个齿轮的模数变化后，齿形系数也将发生变化。
84、同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。
85、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
86、在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。
87、斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角β过大，产生的轴向力很大，因此高速重载时可采用人字齿轮，β虽大但轴向力抵消。
88、直齿圆柱齿轮啮合时，不会产生轴向力
89、一对锥齿轮传动时，轴向力都从啮合点处，由小端指向大端
90、主动斜齿轮的轴向力与其转动方向相同
91、从动斜齿轮的轴向力与其转动方向相同
92、锥齿轮传动过程中，两锥齿轮的转动方向会出现“两两相对、两两相背”现象
93、涡轮蜗杆传动过程中，蜗杆的轴向力与涡轮的轴向力大小相等，方向相反
94、涡轮蜗杆传动中，蜗杆的圆周力与涡轮的轴向力大小相等，方向相反
95、斜齿轮传动过程中，两斜齿轮的轴向力大小相等，方向相反
96、斜齿轮传动中，径向力将各自指向轮心
97、斜齿轮传动中， 圆周力的方向与齿轮是平行的
98、在同一根轴上的两个斜齿轮的旋向一定是相反的
99、一般传动过程中，产生的轴向力都是有害的，所以要尽可能的减小轴向力
100、斜齿轮的螺旋角越大，产生的轴向力就会越小
101、涡轮蜗杆传动过程中，涡轮蜗杆的旋向一定是相反的
102、直齿轮传动，斜齿轮传动，锥齿轮传动，涡轮蜗杆传动都将产生轴向力
103、斜齿轮的轴向力只与其旋向有关
学习通机械设计基础II
机械设计基础II是机械工程专业本科课程的重要组成部分，主要涉及机械设计原理、机构设计、传动设计、轴承设计等方面的知识。本课程的主要目的是培养学生的机械设计能力，提高他们的设计水平。
一、机械设计原理
机械设计原理是机械设计的基础，它对于机械工程师来说非常重要。机械设计原理包括静力学、动力学、热力学、流体力学等方面的知识。其中，静力学主要研究力的平衡问题，动力学主要研究力的作用导致的物体运动问题，热力学主要研究热能与功的转化问题，流体力学主要研究流体的运动规律。
二、机构设计
机构设计是机械设计中的一个重要方面，它主要研究各种机构的结构、运动规律、力学性能等问题。机构是由多个零件组成的，它们之间的相对运动构成了机构的运动，机构的设计中需要考虑各种因素，如机构的运动精度、刚度、寿命等问题。
三、传动设计
传动设计是机械设计中的一个重要方面，它主要研究各种传动装置的结构、运动规律、力学性能等问题。传动装置是机械中常用的一种设备，它可以将动力从一处传递到另一处，完成各种机械作业。传动设计中需要考虑各种因素，如传动效率、传动精度、传动寿命等问题。
四、轴承设计
轴承设计是机械设计中的一个重要方面，它主要研究各种轴承的结构、运动规律、力学性能等问题。轴承是机械中常用的一种设备，它可以支撑旋转的轴，减少轴与轴承之间的摩擦，防止轴的偏移。轴承设计中需要考虑各种因素，如承载能力、刚度、精度等问题。
五、总结
机械设计基础II是机械工程专业本科课程中的重要组成部分，它主要涉及机械设计原理、机构设计、传动设计、轴承设计等方面的知识。通过本课程的学习，可以提高机械工程师的设计能力，为其以后的工作打下坚实的基础。
