智慧树GMDSS业务课后答案(知到2023测试答案)
39 min read智慧树GMDSS业务课后答案(知到2023测试答案)
1、智慧知单选题：
GMDSS的业务首要功能是保证____。
选项：
A:驾驶台与驾驶台通信
B:播发海上安全信息
C:遇险船舶的课后可靠通信
D:日常通信
答案:【遇险船舶的可靠通信】
2、单选题：
GMDSS设备的答案答案配备是按____要求进行。
选项：
A:各国配备规范
B:船舶吨位
C:船舶动力装置的测试功率
D:船舶航区
答案:【船舶航区】
3、单选题：
GMDSS按海区划分为____。智慧知
选项：
A:16海区
B:3个海区
C:4个洋区
D:4个海区
答案:【4个海区】
4、业务单选题：
GMDSS应用的课后通信技术与业务是____。
选项：
A:InmarsatB，答案答案C和F技术与业务
B:EGC、测试NAVTEX和气象传真技术与业务
C:Inmarsat卫星通信、智慧知地面通信、业务海上安全信息播发和定位寻位技术与业务
D:VHFDSC.MF/HFDSC和NBDP
答案:【Inmarsat卫星通信、课后地面通信、答案答案海上安全信息播发和定位寻位技术与业务】
5、测试单选题：
目前下列____没备不满足GMDSS设备的要求
选项：
A:Inmarsat-F77
B:手提双向VHF电话
C:NBDP
D:Mini-C站
答案:【Mini-C站】
6、单选题：
下面____不是GMDSS使用的通信技术
选项：
A:DSC
B:INTERNET
C:EGC
D:NAVTEX
答案:【INTERNET】
7、多选题：
在GMDSS规则中，下列哪几项是通用操作员的能力要求
选项：
A:了解海上无线电通信相关规则
B:有效利用GMDSS设备进行通信
C:具备维修GMDSS设备的能力
D:掌握英语进行海上通信沟通
答案:【了解海上无线电通信相关规则;
有效利用GMDSS设备进行通信;
掌握英语进行海上通信沟通】
8、多选题：
GMDSS规则适用于____
选项：
A:所有超过300总吨的货船
B:国际、国内所有船舶
C:渔船
D:国际航线上的所有客船
答案:【所有超过300总吨的货船;
国际航线上的所有客船】
9、多选题：
下述设备中属于GMDSS基本配备的设备是____
选项：
A:VHF无线电话，有CH70-DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机
B:Inmarsat移动站
C:NAVTEX接收机
D:SART和EPIRB
答案:【VHF无线电话，有CH70-DSC功能的VHF和VHF/DSC值守机;
Inmarsat移动站;
NAVTEX接收机;
SART和EPIRB】
10、判断题：
INTERNET不是GMDSS使用的通信技术。
选项：
A:错
B:对
答案:【对】
1、判断题：
船舶无线电地面频率通信主要工作在微波波段。
选项：
A:错
B:对
答案:【错】
2、判断题：
短波通信主要靠电离层对电磁波的折射进行。
选项：
A:对
B:错
答案:【错】
3、单选题：
电离层在夏季白天时划分为____。
选项：
A:D.E.Fl.F2层
B:E.F层
C:E.Fl.F2层
D:D.E.F层
答案:【D.E.Fl.F2层】
4、单选题：
在短波通信中，白天使用的频率较高，原因是电离层____。
选项：
A:白天电子浓度小
B:白天电子浓度大
C:白天电子浓度变化快
D:白天电子浓度稳定
答案:【白天电子浓度大】
5、单选题：
远洋船舶的无线电通信不工作在____波段。
选项：
A:超短波
B:长波和超长波
C:中波
D:短波
答案:【长波和超长波】
6、单选题：
接收中频信号，夜间接收距离较远的原因是____。
选项：
A:夜间电气干扰
B:太阳紫外线对电磁波的强烈干扰
C:白天吸收地波强
D:夜间除地波传播外还可以靠天波反射
答案:【夜间除地波传播外还可以靠天波反射】
7、单选题：
超短波传播距离有限，是因为受到____影响。
选项：
A:地球曲率
B:大地吸收
C:电离层不稳定
D:寂静区
答案:【地球曲率】
8、单选题：
短波传播存在寂静区，其主要原因是____。
选项：
A:A+B
B:地波传播，因发射台太远信号衰减，接收台收不到
C:天波传播存在跃距，且跃距大于地波传播的最大距离
D:天波传播的多径传播引起衰减
答案:【天波传播存在跃距，且跃距大于地波传播的最大距离】
9、单选题：
引起电波衰落的主要原因为____。
选项：
A:电波传播途径不同
B:电波传播中遇到电气干扰
C:收信机质量差
D:天气影响
答案:【电波传播途径不同】
10、多选题：
关于信号调制，下述哪种说法正确？____。
选项：
A:载波的波长可以比发射天线长许多
B:经过调制后的高频信号称为已调信号
C:把调制信号控制高频信号的过程叫做调制；
D:从已调信号中检取出原始信号的过程称为解调或者检波
E:被调制的信号称为载波
答案:【经过调制后的高频信号称为已调信号;
把调制信号控制高频信号的过程叫做调制；;
从已调信号中检取出原始信号的过程称为解调或者检波;
被调制的信号称为载波】
智慧树GMDSS业务
智慧树GMDSS业务是一项面向全球船舶和海员的通信服务，它由国际海事组织（IMO）规定和管理，旨在确保海上通信的安全和有效性。该业务主要涉及到以下几个方面：
船舶无线电通信
船舶无线电通信是指船舶与岸站、其他船舶之间进行通信，以及船舶自身进行通信操作。智慧树GMDSS业务要求所有船舶必须配备一套完整的通信设备，包括VHF无线电台、MF/HF无线电台、卫星通信设备等。这些设备能够满足各种不同情况下的通信需求，包括紧急情况下的通信。
海上紧急信号
在海上，各种突发事件时有发生，例如船只受损、船舶意外倾覆、火灾、人员受伤等等。这些情况下，必须及时向海上救援机构发出紧急信号，以便尽快得到救援和支援。智慧树GMDSS业务规定了一套标准的紧急信号程序，船舶必须严格按照该程序操作，以确保所发出的紧急信号能够被及时收到和处理。
海上遇难者搜救
海上遇难者搜救是指在海上发生船只倾覆、迷航、失踪等情况下，进行搜救和救援工作。智慧树GMDSS业务规定了一套标准的搜救程序，包括搜救区域的划分、搜救信号的发出、其他船只的响应等等。该程序旨在最大限度地提高搜救效率和成功率，确保遇难者能够得到及时的救援。
海上安全通信
在海上，通信的安全性非常重要。智慧树GMDSS业务要求船舶在进行通信时必须使用安全的通信方式和协议，以确保通信内容不会被窃听或者篡改。此外，船舶必须严格遵守安全通信的操作规程，包括通信频率的选择、通信内容的格式、通信时间的安排等等。
海上天气报告
海上天气报告是一项非常重要的服务，它能够帮助船舶和海员了解当前和未来的海上天气状况，从而做出相应的决策和安排。智慧树GMDSS业务要求所有船舶在进行通信时，必须接收和传输天气报告。此外，船舶还可以使用卫星通信设备接收最新的天气预报和警报，以便提前做好准备。
总结
智慧树GMDSS业务是一项非常重要的服务，它在保障海上通信安全和有效性方面发挥着重要的作用。通过使用智慧树GMDSS业务的相关设备和工具，船舶和海员可以更好地应对各种突发事件，从而确保人员和财产的安全。
